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整个体系向第三次工业革命迈进所不可缺少的。建筑物转变成小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动车、氢燃料电池车提供动力。插电式电动车正在能源与运输界掀起一场巨大的变革。几百年
提供分散式的基础设施。据预测，到2040年，75%的轻型汽车将由电力驱动。当我们把插电式汽车和氢燃料汽车看做潜在的发电厂时，第三次工业革命基础设施提供的分散式电能数量将是巨大的。一般的电动车处于非行

基础设施可以为插电式电动车、氢燃料电池车提供动力。插电式电动车正在能源与运输界掀起一场巨大的变革。几百年来，汽车产业与石油公司保持着密切的关系，如同过去的能源与公共事业公司一样。现在这种关系正慢慢变得松弛
和氢燃料汽车看做潜在的发电厂时，第三次工业革命基础设施提供的分散式电能数量将是巨大的。一般的电动车处于非行驶状态的时间大约是96%，这时，它可以接入交互式电网，为电网回输电能。这种绿色能源为完全由电或

，而是用太阳能生产氢燃料。研究报告发表在2012年1月24日的《纳米尺度》（Nanoscale）杂志上，题为《3D分支纳米线异质结构光电极用于高效太阳能水解制氢》（3D branched
，纳米线的制备采用丰富的天然材料，如硅和氧化锌（zinc oxide），这也提供了一种廉价的方法，可以大规模生产氢燃料。这是一种清洁的方式，可以产生清洁燃料，王德利（Deli Wang）说，他是

，空气产品公司以其专业技术及项目经验可以很好地支持这些持续发展的市场领域，包括：生产清洁运输燃料所需的大规模氢气供应，氢经济的开发工作，氢燃料电池车的加气及加气站建设，领先的天然气液化技术，以及现在为光伏产业提供更多的气体产品和服务。