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索比光伏网讯:在挑战创新的路上，汉能不孤独。可能否撸出一片未来，大家似乎不怀疑汉能的造车决心，却对太阳能汽车的配搭仍充满质疑。8月25日，继在北京发布全太阳能动力汽车之后，汉能携Solar系列的
SolarA与SolarO亮相上海国际车联网与智慧交通展览会暨第三届APEC车联网研讨会，并首次公布专为全太阳能动力汽车开发的智能出行管理系统，汉能因此在展会上获得了MMC全球大赛创新技术奖。说起来汉能

更利于达成。一周前，中科电气(13.760, 0.00, 0.00%)4.88亿收购新三板公司星城石墨就是个例子。星城石墨主要从事锂电池负极材料的研发、生产与销售，产品覆盖动力(电动汽车、储能
)、消费电子类(软包、圆柱、方壳)等锂离子电池领域。自2014年至今，星城石墨的前两大客户即为比亚迪和福斯特。财务数据显示，星城石墨2014年、2015年以及2016年1至4月分别实现营业收入

在参与者众多的新能源汽车市场分一杯羹，格力也不得不另辟蹊径。董明珠曾考虑过走比亚迪(58.410, 0.12, 0.21%)的路线，自己攻克电池技术。早在几年前，格力内部也曾经悄悄成立了新能源
造车进程已经暂时中止，因为造车的难度比其预想的大太多。而即使是掌握技术的比亚迪创始人王传福也曾透露，进入汽车行业远比自己当初想象时难得多。但格力的聪明恰恰是不孤注一掷。此次格力电器收购银隆新能源

生产资质，但最新的消息是其造车进程已经暂时中止，因为造车的难度比其预想的大太多。而即使是掌握技术的比亚迪创始人王传福也曾透露，进入汽车行业远比自己当初想象时难得多。但格力的聪明恰恰是不孤注一掷。此次
一如既往的关于格力手机的段子。和我拍照要用格力手机。说完，董明珠自己也忍不住乐了。当然，董明珠也并不认为自己是外行造车，她说：格力造车不是跨界，电动车是电器产品的集合。对于现有汽车企业大佬们对于造车

小姐在多种场合明确表示想跨界汽车领域，对生产新能源汽车很有兴趣，最直接的表现就是斥巨资收购珠海银隆新能源有限公司（下称银隆）。原本以为这是为格力造车打下了坚实的基础，没想到女人心海底针谁都琢磨不透。当
新能源客车家用小汽车的传言中。格力做汽车不是想找新的增长点，而是要进军不同领域。8月23日，刚公布收购珠海银隆具体方案的格力电器董事长董明珠首次对外详细剖析此起收购背后的逻辑。　　董明珠表示，在这起上百

、电池企业投资扩产进入白热化阶段，扩展储能业务成为未来发展重点新能源汽车的快速推广应用极大地带动了国内动力电池的需求量。在动力电池供不应求的局面下，2016年上半年，比亚迪、力神、中航锂电、国轩高科、沃特
应用价值和机遇，这其中以工商业分布式储能最受关注。布置在工商业用户端的分布式储能系统配置灵活、单个项目投资低、与用户实际需求贴近，可与分布式光伏发电、削峰填谷、电费管理、需求响应等密切联系。目前比亚迪

工商业用户端的分布式储能系统配置灵活、单个项目投资低、与用户实际需求贴近，可与分布式光伏发电、削峰填谷、电费管理、需求响应等密切联系。目前比亚迪、中恒普瑞、协鑫集成等企业都已经针对工业园区规划和部署了
认可。再次，政策促进发电厂和用户侧电储能设施参与调峰辅助服务，并对电网企业、电力调度机构提出了服务和保障要求。五、电池企业投资扩产进入白热化阶段，扩展储能业务成为未来发展重点新能源汽车的快速推广应用

于新能源汽车核心部件锂离子电池生产项目，不再实施补充华力特流动资金项目。三星30亿入股比亚迪 将在电动车领域建立战略合作 比亚迪股份7月21日晚间发布公告，公司已经完成非公开发行2.52亿股普通股，每股

工商业用户端的分布式储能系统配置灵活、单个项目投资低、与用户实际需求贴近，可与分布式ink"光伏发电、削峰填谷、电费管理、需求响应等密切联系。目前比亚迪、中恒普瑞、协鑫集成等企业都已经针对工业园区规划和
消纳等方面的应用价值获得认可。再次，政策促进发电厂和用户侧电储能设施参与调峰辅助服务，并对电网企业、电力调度机构提出了服务和保障要求。五、电池企业投资扩产进入白热化阶段，扩展储能业务成为未来发展重点新能源汽车

电池厂，且短期排除已在中国大陆投资的国外电池企业。吕理舜指出，随着中国大陆新能源车需求兴起与利多政策持续推出，各国锂电池主要供货商将持续投入中国大陆市场，近期三星将斥资约4.4亿美元购入中国大陆汽车
制造商比亚迪4%的股份，便是看好中国大陆锂电池的内需市场，也借着与本土企业合作，挤进中国大陆新能源车锂电池的补贴行列。

2.71亿，同比增长加131.01%。锂电池生产设备收入继续保持高速增长受国家对新能源汽车发展政策以及下游锂电池生产企业尤其是国内、国际高端锂电池生产企业投资速度加快、规模扩大趋势的影响，公司锂电设备业务
下游客户包括ATL、CATL、力神、比亚迪、松下、三星等国内外一线品牌。报告期内，公司为国内知名锂电池生产商成功研发出了国际首条以自动化输送设备构造的动力电池全自动物流生产线，帮助电池企业打造真正的智能车间