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内容显示：项目名称为晶科储能年产12GWh系统与12GWh电池建设项目，建设地点海宁市尖山新区，黄湾镇杭州湾大道南侧、新月路西侧，建设单位为浙江晶科储能有限公司。
11月14日，海宁市政府信息公开显示“(建设项目环境影响评价文件审批)关于受理浙江晶科储能有限公司晶科储能年产12GWh系统与12GWh电池建设项目环评文件的公告”。

到2025年，废钢比提升至15%以上;南部地区推进环杭州湾产业升级，加快推进碳谷绿湾、杭州湾开发区环境整治和转型升级。加快规划保留工业区以外化工企业布局调整。
(五)提升监测能力完善光化学监测网络，加强光化学产物和衍生物观测能力建设，探索臭氧浓度和气象垂直综合观测，完善交通环境监测网络体系。加强空气质量预测预报能力建设。

在杭州湾、三门湾、乐清湾、象山港等重点河口海湾内建设光伏项目的，应避让重要自然生态空间，并在资源环境承载力评估的基础上重点论证生态环境影响，涉及风暴潮灾害重点防御区的，要进行专题论证，确保工程安全。
单个项目占用小于10万立方米坑塘水面建设光伏电站项目的，按规定办理建设用地和涉河涉堤建设项目审批手续。

在杭州湾、三门湾、乐清湾、象山港等重点河口海湾内建设光伏项目的，应避让重要自然生态空间，并在资源环境承载力评估的基础上重点论证生态环境影响，涉及风暴潮灾害重点防御区的，要进行专题论证，确保工程安全。
加快建设浙江海上风电基地，积极推进在建项目建设，建设3个以上百万千瓦级海上风电基地，实现我省近海海上风电规模化发展。逐步探索利用专属经济区发展深远海海上风电，建设深远海风电试点示范项目。

优化省域生产力布局，加强对市县国土空间规划的统筹和指导，强化环杭州湾核心引领地位，唱好杭州宁波“双城记”，提升四大都市区和中心城市能级，推进以县城为重要载体的城镇化建设，塑造“一湾引领、四极辐射、山海互济
建设一流数字基础设施，加强一体化智能化公共数据平台和大型数据中心建设，打造长三角国家算力枢纽节点，加快建设“双千兆”宽带城市。

推进长江口外北部、长江口外南部、杭州湾以及深远海海域等四大海上风电基地建设，科学推进陆上风电建设，2025年、2030年，风电装机容量分别力争达到260万千瓦、500万千瓦。
推进长江口外北部、长江口外南部、杭州湾以及深远海海域等四大海上风电基地建设，科学推进陆上风电建设，2025年、2030年，风电装机容量分别力争达到260万千瓦、500万千瓦。

在杭州湾、三门湾、乐清湾、象山港等重点河口海湾内建设光伏项目，应控制开发强度，避让重要自然生态空间，在资源环境承载力评估的基础上重点论证生态环境影响。
16.对擅自租用养殖海域建设光伏项目、未经批准非法占用海域建设光伏项目或未经批准建设入场道路、施工围堰等用海设施的，应依法依规严肃查处。本意见自2023年1月5日起施行。

在杭州湾、三门湾、乐清湾、象山港等重点河口海湾内建设光伏项目，应严格论证，控制开发强度，避让重要自然生态空间，在资源环境承载力评估的基础上重点论证生态环境影响。
16．对擅自租用养殖海域建设光伏项目、未经批准非法占用海域建设光伏项目或未经批准建设入场道路、施工围堰等用海设施的，应依法依规严肃查处。

在宁波杭州湾滨海路附近，就有这样一个光伏车棚一体化项目。该项目由知名车企投资，西安大唐电力设计研究院承建，车棚以光伏组件代替传统顶面，既能遮风挡雨，还能绿色发电。
作为全球领先的光伏企业，阿特斯早在10多年前就参与了众多海外光伏车棚项目的建设，阿特斯也将继续以全球市场丰富的实际应用经验促进国内光伏与车棚、屋顶等建筑的一体化应用，让光伏走进千家万户，千行百业。

建设环杭州湾工业互联网产业带，创建工业互联网国家示范区。到2025年创建省级工业互联网平台300个以上，实现百亿以上产业集群工业互联网平台全覆盖。
鼓励经济发达市县与山区26县合作建设一批“产业飞地”，推进产业深度合作。20.推进数字基础设施建设。

全面推进工业园区(工业集聚区)污水零直排区建设，开展清新园区和全域无废城市建设，推动挥发性有机物、电镀废水及特种污染物集中治理等绿岛项目建设。
加快美丽公路、美丽航道、城乡绿道网建设，推进充(换)电、综合供能服务站、加氢站、港口岸电等基础设施建设。

;出台实施十四五湿垃圾资源化利用设施建设补贴政策、重点绿化项目建设支持政策、初期雨水调蓄工程建设支持政策。
集中开工建设一批重大项目，持续推动张江综合性国家科学中心、白龙港污水处理厂扩建三期建设，启动建设浦东综合交通枢纽。 (十五)高标准建设自贸区临港新片区。

此外，为解决光伏产业电力系统灵活性不足、调节能力不够等限制性问题，新区还率先引入储能站概念，推动新能源+储能协同发展体系建设，强化数字化赋能手段，力推新能源为主体的新型电力系统建设不断深化。
国网宁波供电公司杭州湾分公司相关负责人表示。事实上，数字经济产业园(一期)光伏项目的推进是新区大力推进光伏产业发展的一个缩影。

(责任单位：省能源局、省建设厅、省自然资源厅)由省建设厅作为加氢站建设、运营的主管部门，制定加氢站建设运营管理办法。
(责任单位：省建设厅)省级新能源汽车推广应用政策将各地加氢站建设和运营情况纳入奖励因素，建设的奖励因素额度不超过固定资产投资额(不含土地)的50%。