光伏咨询搜索-索比光伏网

在政策红利推动下，我国新能源汽车以近乎井喷的速度在发展。然而，随着今年清查骗补、推荐目录瘦身、补贴退坡预期等一系列政策的实施，行业开始进入相对冷静的思考和调整期。 9月20日，2016中国汽车品牌发展论坛在北京举行，在分论坛二中，北汽新能源销售副总杨家彪、腾势汽车CEO严琛、东风日产启辰事业部副部长李广涛、上汽乘用车技术中心副主任朱军、江淮乘用车备件营销公司总经理汪光玉围绕补贴退坡，新能源汽车往

。如果一定要在短期采取产业政策促进某些产业快速发展，那么事实证明向消费者补贴要比向企业补贴效率更高。拿新能源汽车来说，更多的补贴应倾向新能源车的使用上，比如可将补贴更多地用于充电桩的建设和电池的更新改造上，毕竟消费者购买新能源车的目的是为了更方便地使用，仅在生产和购买环节补贴无法解决新能源车使用难的顽疾。

残酷的现实是，曾经在各类科幻小说中展望过的21世纪太阳能汽车满地跑的美好场景，直到今天还没有谱，马路上一个都见不着。又来一波攻势太阳能汽车死灰复燃在2016上海国际车联网与智慧交通展览会上，新能源车
成为各企业竞相展示的重点。但和以前不同的是，厂商们现在所展示的新能源车并非电动汽车，而是更新的太阳能车等。汉能公司在他的展台上集中展出了两款太阳能驱动的汽车HanergySolarO和

，公司业务将向新能源车整车CAN总线控制系统领域拓展，完善公司在新能源汽车领域战略布局。其介绍，中科正方是国内较早从事汽车电子产品的研发、设计、制造与销售的单位之一，拥有多项相关专利技术，主要产品包括
燃油车整车CAN总线控制系统、新能源车整车CAN总线控制系统、车用模块(BCM、温控)、数字仪表、TFT液晶显示数字仪表(含视频、控制)、柴油发动机尾气后处理系统(EGR)、发动机的远程诊断和控制系统等

新能源车整车CAN总线控制系统领域拓展，完善公司在新能源汽车领域战略布局。其介绍，中科正方是国内较早从事汽车电子产品的研发、设计、制造与销售的单位之一，拥有多项相关专利技术，主要产品包括燃油车整车CAN
总线控制系统、新能源车整车CAN总线控制系统、车用模块(BCM、温控)、数字仪表、TFT液晶显示数字仪表(含视频、控制)、柴油发动机尾气后处理系统(EGR)、发动机的远程诊断和控制系统等，应用于小车

全部分配殆尽。部分新能源申请者需等明年以前摇号，更多人把目光投向普通燃油车指标，而近两年随着新能源汽车各种利好政策的出台，新能源车指标越发受到关注。以今年6月数据为例，小客车指标办累计
普通小客车配置指标申请和确认延期的共2720094个；有46378家企事业等单位申请普通小客车配置指标76126个。这意味着大约84名摇号者中仅有1人能中签，中签难度再度增大。 新能源车补贴明年

中巴车、吉利的小轿车等都是低碳环保的新能源车。峰会前，杭州还新增了1500辆西湖比亚迪新能源公交车。零排放峰会的背后，是杭州这座生态文明之都的绿色发展理念。在英国广播公司旅游频道选出的全球8个提供最棒公共自行车服务的城市，杭州名列其中。8万多辆公共自行车，成为杭州人便利出行的交通工具之一。

、吉利的小轿车等都是低碳环保的新能源车。峰会前，杭州还新增了1500辆西湖比亚迪新能源公交车。零排放峰会的背后，是杭州这座生态文明之都的绿色发展理念。在英国广播公司旅游频道选出的全球8个提供最棒公共自行车服务的城市，杭州名列其中。8万多辆公共自行车，成为杭州人便利出行的交通工具之一。