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自印度现任总理莫迪就任后，印度政府开出2022年3月前国内太阳能装机量要达到100GW的目标，且再生能源发电量要提高到全国发电量的40%。为了达标，印度新能源和可再生能源部(Ministry
置基础设施时豁免一些环境许可限制。TrendForce新能源研究金级报告今年3月曾经预估，2017年全球前三大太阳能需求国排名可能会重新洗牌，强劲崛起的印度可望取代日本成为需求第三大国家。印度对于成为全球

前期筹备工作基本完成，进入实质性的实施阶段。招标公告显示，青岛计划今年更新的新能源公交车主要包括6.6米、8.5米、10.5米和12米的纯电动公交车以及10.5米双源无轨电动车等类型。据了解，在今年达到
更新新能源公交车914辆作为强化城乡生态环境治理的一项重要举措被写入了今年的市办实事。记者9月6日从青岛市交通运输委获悉，2017年市区公交车辆更新项目公开招标公告正式发布，这标志着该项市办实事的

（Morgan Stanley）发布了一项关于电动车的最新调研报告，报告预计，在2020年之前，特斯拉Model 3以及即将发布的Model Y车型将能够占到全球电动车销量的一半左右，且这种主导地位会在
知道，如果不在中国本土成立合资企业，特斯拉在中国市场的销售成本要高得多，也会面临更多限制。有业内人士表示，特斯拉独特的直产直销模式和零预算营销在很大程度上是得益于新能源、高科技的光环和钢铁侠马斯克CEO

2022 年 3 月前国内太阳能装机量要达到 100GW 的目标，且再生能源发电量要提高到全国发电量的 40%。为了达标，印度新能源和可再生能源部(Ministry of New
预测并没有太多关注，虽然印度能源部门日前曾祭出空污管制的方针，预计 2030 年后全印度只销售电动车，但该国太阳能设施正在蓬勃发展阶段，投资者愿意让接下来十余年光景的投资都打对折?印度理工学院甘地纳

索比光伏网讯:当大多数人还在选购电动汽车这件事上犹豫不决时，不少电动车的车主已经实现了跨省出行。今年7月，北京马驹桥高速充电站出进京方向的充电量已分别达到5472千瓦时、4632千瓦时，充电次数均
突破500次。在节假日期间，越来越多的电动汽车用户依托高速快充站成功进行了跨省出游和返乡活动。近日，记者从国家电网公司获悉，其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通

近日，记者从国家电网公司获悉，其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通，接入的充电桩总数超过16.7万个，实现了全国绝大部分充电桩的统一接入和统一支付，日充电量
，有力促进了清洁能源消纳。智慧车联网，最主要是基于与充电运营平台、车企车辆管理平台的数据共享。车、桩、网数据融合后，通过充电、用电、驾驶等大数据分析，可以为用户提供更多服务。目前已与吉利、比亚迪、江淮等20余个厂家技术对接，能对电动车的实时状态、电池寿命等进行监控预测。彭建国说。

提供高密度分布式能源接入新模式国内首次实现用户侧商业化运营该示范工程提供了高密度分布式能源接入的新模式，为ink"光伏、风电等新能源安全稳定接入大电网扫清了技术障碍，在国内首次实现交直流混合微电网
。交直流混合微电网能充分发挥交流微电网和直流微电网各自优点，改变传统的直流到交流再到直流的多层级变化，实现个性化供电，满足电力用户多样性需求。如采用直流电驱动的电动车充电装置、LED照明灯等电气设备，若

了有力的回应，在补齐短板、提高高效电池自产比重后，协鑫集成满足高效化市场以及分布式屋顶的需求不再有压力，其鑫阳光产品、分布式智能监控云平台也能向客户提供更优质的服务，通过储能服务将光伏电能储存后，再用于家庭电动车充电，从而打造完全清洁的新能源动力服务产业。

井街道百子湾路后现代城小区的李女士准备购入新能源车。经过寻找，李女士说，她发现小区附近仅有两处电动车充电桩。是否能及时顺利充电，能否有足够多的充电车位成为她考虑因素之一。《意见》中规定，办公类建筑
随着新能源车不断增加，有没有足够多的充电桩，如何充电成为头等大事。近日，市政府下发《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》(以下简称《意见》)，其中明确了新建建筑配建停车场及社会

查询、在线支付、监控充电量等功能。■ 焦点建设规划办公建筑至少25%车位配充电桩家住双井街道百子湾路后现代城小区的李女士准备购入新能源车。经过寻找，李女士说，她发现小区附近仅有两处电动车充电桩。是否能
其中，办公类建筑按照不低于配建停车位的25%规划建设，新建小区须按照配建停车位的100%规划建设公共充电桩。办公类建筑至少25%车位须规划配建充电桩;高速公路服务区充电设施年底全覆盖随着新能源车不断

一直存在。汉能控股集团董事局主席李河君曾公开反思,由于扩张过快,导致企业陷入负债危机。在重新梳理发展思路之后,汉能将业务重心聚焦新能源市场。不过,今年汉能似乎找到了新的发展路径,在移动出行领域
了一个新领域,具有里程碑意义。我们相信,在奥迪之后汉能将来还会有更多的合作伙伴。李河君表示。造车步伐放缓近几年国内新能源市场的快速发展,给予了如汉能这样的企业发展契机。2015年2月,汉能宣布

。随着第一批新能源电动车的电池逐渐达到使用寿命的极限，动力电池的回收需求将逐渐显现。根据中国电池联盟预测，到2020年，总共将累计有12万至17万吨的动力电池需要回收处理。而动力电池的梯次利用则是连接
28个新能源微电网示范项目。但是，这些项目均没有进行商业化运行，都是属于政府政策引导的试点项目。中国电池联盟分析，从《中国制造2025能源装备实施方案》政策的出台来看，储能相关的设备

续航里程能达320 到485 公里;福特与众泰签署战略合作，拟组建纯电动车合资公司;新能源：发改委出台优先发电优先购电计划有关管理办法：风电、太阳能发电、生物质能发电等纳入规划(征求意见)。电网：发改委将
涨幅居前五个股票为华友钴业、杭锅股份、龙源技术、鸿特精密、和顺电气;跌幅居前五个股票为石大胜华、台基股份、珈伟股份、保变电气、中来股份。行业层面：电动车：特斯拉计划9 月推出一款大型电动卡车，其

向中上游及龙头企业集中趋势明显。本周福特汽车宣布与众泰签署合作备忘录，以强化其在全球范围内为消费者提供既经济实惠又性能强劲的电动车产品的承诺。这一事件验证了新能源车板块的两大核心长期逻辑：传统车企巨头
板块配置建议：ink"光伏装机数据继续超预期，产业链价格展望乐观，看好板块行情持续性，继续重点推荐单晶、分布式主线，近期隆基股份因市场担心增发解禁压力略有调整，提供买入良机，继续坚定推荐;新能源

而言，电动汽车的行驶里程起着至关重要的作用。奥迪董事会成员、采购业务负责人贝恩德马滕斯表示，奥迪与汉能携手，将可持续的创新型太阳能技术应用于电动车，延长其行驶里程。他补充说，在下一阶段，太阳能将直接为
牵引用蓄电池充电。这将是打造可持续零排放出行方式的另一座里程碑。电动车将成为奥迪的必需品。在奥迪看来，要实现汽车零排放，电动汽车的发展是关键。奥迪计划在2025年将纯电动汽车占比提升至汽车产品的

利用光伏发电给新能源汽车充电，无疑是个绿色低碳的解决方案。2017年6月6日，深圳极数充网络科技有限公司获得深圳市社会投资项目备案证，极数充首个光储充一体化项目即将落户深圳南山区。光伏发电和
充电桩有效结合，是真正绿色环保的充电设备。极数充网络科技公司副总经理秦传宇说，太阳能发电系统在储能、放能方面颇具优势，加之新能源汽车较高的用电需求，两者的结合可以有效缓解电力的负荷。光伏充电站可以

，薄膜太阳能打开了一个新领域，具有里程碑意义。我们相信，在奥迪之后，我们将来还会有更多的合作伙伴。根据几家豪华品牌车企的规划，到2025年，奥迪纯电动车或混合动力车占奥迪销量33%；奔驰电动汽车销量占整体销量
15%-25%；宝马新能源汽车占其总销量的15%-25%。CMRC预测，2017~2022年中国整车太阳能发电车顶潜在市场规模1.2万亿，全球市场是中国的4倍，潜在市场规模4.9万亿。汉能展览馆展示的

索比光伏网讯:汉能控股集团主席李河君于去年7月推出四辆全太阳能动力汽车，其移动能源+汽车的战略浮出水面。此后，汉能围绕汽车产业展开布局，先与合作伙伴共同开发低速电动车，后与曹德旺旗下福耀玻璃成功研发
王者归来。汉能全太阳能动力汽车具备普通电动车的常规功能，同时其车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件，在日均阳光照射5到6个小时的条件下，汽车日均发电量810度左右，换算成里程，年均驱动汽车行驶2万公里，满足城市