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2020年，省内主要港口80%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电，50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供应岸电能力。（牵头单位：省交通运输厅、辽宁海事局、省物价局，相关市政府；配合单位：省发展
改革委、省工业和信息化委、省环保厅、省电力公司）加大新能源汽车推广力度。贯彻执行国家新能源汽车财政补贴、税费减免等相关鼓励政策，结合我省实际推动出台充换电服务价格、交通通行便利、废旧电池回收利用等促进

方案包括子公司交换电力和煤炭资产，两个上市实体均予以保留。实际上，对神华国电上述合并模式，业内已经有过猜想。华创证券分析师王秀强向《证券日报》记者表示，一种路径是参照中国南车吸收合并中国北车的
选择，两个能源央企的重组将产生一个集煤炭、电力、路港、煤化工于一体的能源巨无霸，届时，国内能源供应格局将发生重大变化。业内还认为，如此规模的能源公司，不仅在国内，在国外也将具有很强的竞争力

国电电力的煤炭资产。当然这只是猜想。根据彭博社最新报道，中国神华正在考虑最快于下个月收购在上海上市的国电电力，国电电力退市，也存在其他计划的方向，如子公司交换电力和煤炭资产，两个上市实体均予以保留
，黄骅港、天津煤码头、粤电珠海码头三个自有出海口，港口吞吐量达2.65亿吨，其中，黄骅港已成为北方煤炭下水第一大港，航运方面拥有40艘船舶，年运输能力218万载重吨。如果两大集团合并重组，有可能的方向

据知情人士透露，中国神华对国电电力发起全股票收购是首选方式，国电电力将退市。但上述计划仍在讨论之中，也可能有变;也有可能是两者母公司合并的其它替代方案包括子公司交换电力和煤炭资产，两个上市实体均予以
第一;煤炭产量4.6亿吨，国内第一;风电装机规模3283万千瓦，国内第一。对此，王秀强表示，无论重组方案如何选择，两个能源央企的重组将产生一个集煤炭、电力、路港、煤化工于一体的能源巨无霸，届时，国内

芜湖港国家级煤炭物流园区，新增年吞吐能力2000万吨;建成安庆电厂二期、铜陵电厂5号机等25台超临界、超超临界机组和一批可再生能源发电装机，全社会新增发电装机2228万千瓦，其中可再生能源发电装机
充电基础设施，在新能源汽车示范地区实现电动汽车充、放、换设施全覆盖。支持充换电设施运营商、电动汽车企业等建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。积极发展电动汽车短途分时租赁市场

朱集东、口孜东、邹庄等8座现代化煤矿，新增产能2010万吨/年；建成芜湖港国家级煤炭物流园区，新增年吞吐能力2000万吨；建成安庆电厂二期、铜陵电厂5号机等25台超临界、超超临界机组和一批可再生能源
新能源汽车示范地区实现电动汽车充、放、换设施全覆盖。支持充换电设施运营商、电动汽车企业等建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。积极发展电动汽车短途分时租赁市场。（七）推进能源消费变革

。新能源产业产值641.2亿元，比上年增长18%。(二)供应保障能力增强。十二五期间，建成朱集东、口孜东、邹庄等8座现代化煤矿，新增产能2010万吨/年;建成芜湖港国家级煤炭物流园区，新增年吞吐能力2000
市场主体。5.发展车网协同的电动汽车推广模式。优先建设公交、出租及环卫、物流等公共服务领域充电基础设施，在新能源汽车示范地区实现电动汽车充、放、换设施全覆盖。支持充换电设施运营商、电动汽车企业等建设

超过500亿元。新能源产业产值641.2亿元，比上年增长18%。（二）供应保障能力增强。十二五期间，建成朱集东、口孜东、邹庄等8座现代化煤矿，新增产能2010万吨/年；建成芜湖港国家级煤炭物流园区，新增
等新型市场主体。5．发展车网协同的电动汽车推广模式。优先建设公交、出租及环卫、物流等公共服务领域充电基础设施，在新能源汽车示范地区实现电动汽车充、放、换设施全覆盖。支持充换电设施运营商、电动汽车企业等

省内200万吨/年原油产能。积极引进山东等省外陆上原油资源，推进连云港港30万吨级码头及配套管道建设，促进海上原油接卸、转运。落实国家原油进口资质条件放开政策，确保金陵石化、扬子石化和盛虹集团、新海石化等
以服务苏北、兼顾苏中为目标，依托徐州港，持续完善以大运河等内河运输为主要疏散方式的北部中转储备基地。以服务沿海、兼顾内陆为目标，依托滨海港、大丰港，持续完善以铁路、水路运输为主要疏散方式的沿海中转储备

煤炭资源布局。2.石油。实施油田改造项目，稳定省内200万吨/年原油产能。积极引进山东等省外陆上原油资源，推进连云港港30万吨级码头及配套管道建设，促进海上原油接卸、转运。落实国家原油进口资质条件放开政策
中转储运基地完善工程以服务苏北、兼顾苏中为目标，依托徐州港，持续完善以大运河等内河运输为主要疏散方式的北部中转储备基地。以服务沿海、兼顾内陆为目标，依托滨海港、大丰港，持续完善以铁路、水路运输为主

特有的高速公路、黄金水道、铁路等交通区位优势，以及长湖申航道扩建后沿岸各个等级不同的物流码头，推进浙能长兴燃煤电厂、华能长兴燃煤电厂的配套煤炭码头改造提升，畅通运煤渠道，提高湖州港等港口的煤炭接卸能力
城市轨道交通建设。十三五期间力争建设集中式充电站52座、各类充电桩达15000个，其中新建专用充换电站不少于30座、公用充换电站不少于22座、自用充电桩不少于14000个、公用充电桩不少于1000个

长湖申航道扩建后沿岸各个等级不同的物流码头，推进浙能长兴燃煤电厂、华能长兴燃煤电厂的配套煤炭码头改造提升，畅通运煤渠道，提高湖州港等港口的煤炭接卸能力，保证煤炭供应可靠性。引导中小型煤炭经营企业通过
城市轨道交通建设。十三五期间力争建设集中式充电站52座、各类充电桩达15000个，其中新建专用充换电站不少于30座、公用充换电站不少于22座、自用充电桩不少于14000个、公用充电桩不少于1000

沿线、港口天然气加气站建设。适度超前建设充电桩等基础设施，到2020年，基本建成车桩相随、适度超前、智能高效的充电基础设施体系。鼓励风能、太阳能等清洁能源及交换电配套设施在交通基础设施建设中的应用。加快
高效化、污染治理集中化、基础设施绿色化和运行管理规范化。抓好沧州临港经济技术开发区、唐山曹妃甸工业区、冀州高新技术产业开发区等国家循环化改造示范试点园区建设，指导园区制定循环化改造实施方案，确定改造

%以上;临港燃机一期、奉贤南桥能源中心等燃气发电项目相继投产，电力供应保障得到进一步加强。如东-海门-崇明岛天然气输送管道、上海天然气主干管网二期和崇明岛天然气管道等重大工程相继建成通气，累计建成高压
国内首个地方性充电设施鼓励支持政策《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展暂行办法》，全市电动汽车充换电设施快速发展。到2015年底，累计建成充电设施超过2万个。 (四)节能降耗取得显著成效，煤电节能减排

、虹杨输变电工程等重大项目开工建设，全市形成了四交四直的市外受电通道结构，完善了以500千伏双环网为基础的城市电网主网架，接受市外来电最高达到1500万千瓦，比十一五时期增长50%以上；临港燃机一期
《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展暂行办法》，全市电动汽车充换电设施快速发展。到2015年底，累计建成充电设施超过2万个。（四）节能降耗取得显著成效，煤电节能减排国际领先全市单位生产总值能耗累计下降

租赁、充换电运营、梯级利用储能、产业链金融等业务。南都电源 1月9日，南都电源与建行浙江省分行营业部签订储能电站基金战略合作协议，首期基金总规模拟为50亿元。据悉，本次成立的电站基金作为投资方，降
投资于公司的储能电站建设，可满足公司未来二至三年储能电站的建设需求，有助于加速公司储能电站商用项目的市场拓展。1月12日，南都电源与中恒电气(联合体)在中国移动政企分公司信息港四号地A2-1、A2-2

。三门峡上渠风电场全部使用国内陆地单机容量最大的3兆瓦机组;安阳内黄125兆瓦农光互补光伏电站建成投产。特高压、智能电网、电动汽车充换电、新能源接入、纤维乙醇成套工艺等领域取得多项技术突破,大采高综采
,开展车、船、路、港千家企业低碳交通运输专项行动,重点抓好营运黄标车治理、道路扬尘治理、公路甩挂运输试点、城乡客运一体化和公交都市等绿色循环低碳交通运输项目。公共机构领域,开展绿色低碳公共机构示范单位