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风电开发利用。到2025年，风电装机规模达到140万千瓦左右。积极推进氢能开发利用，加快罗庄区路运港智慧氢能物流产业园和临港氢能源产业园建设。积极推广纯氢冶金技术，使用独立式或混合式加氢站和氢燃料电池
开发利用，加快罗庄区路运港智慧氢能物流产业园和临港氢能源产业园建设。积极推广纯氢冶金技术，使用独立式或混合式加氢站和氢燃料电池汽车，引导氢能在物流业试点应用。统筹推进生物质能、地热能等清洁能源开发利用，规范

充电示范站县域全覆盖，到2025年累计建成各类充电桩(枪)3000个以上、集中式公用充换电站200座以上。(市商务局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市发展改革委、人行安阳市分行、市工业和信息化局、市
动力电池回收管理利用体系，拓展换电和电池租赁服务。开展家电以旧换新活动，促进智能冰箱、智能空调、智能洗衣机、智慧厨卫等绿色智能家电消费。健全废旧家电、消费电子等耐用消费品回收处理体系，推广生产企业“逆向

交通运输结构。积极推进“海铁联运”，规划建设小漠港疏港铁路，加快推动平盐铁路建设。完善港口集疏运体系，畅通深圳与珠三角港口群间的水路运输网络，大力发展“水水中转”。提升铁路和水路运输服务能力，引导大宗
规划建设，优化公交线网布局，加强轨道、公交协同配合，构建智慧公交体系。加快建设绿荫步道和风雨连廊，优化共享单车绿色出行场景，强化配套设施建设，建立安全、连续、舒适的城市慢行交通系统。到2025年，深圳港

9月20日，中国石油北投冬奥村超级充电港开业仪式在北京北投冬奥村南停车场隆重举行，标志着中国石油首座集光伏、储能、充电、放电、换电、电池检测、非油“七位一体”的绿色低碳综合能源示范站正式投运。开业
手段最齐备的综合性充换电场站，也是北京市首批推出的“统建统服”示范项目。超级充电港引入了“一秒一公里”的华为新一代全液冷超充，保证用户“充得上、充得快、充得好”，最大化满足用户日益提升的充电补能需求

综合开发。开展放心消费创建活动，2023年新培育600家以上省级放心消费示范单位。(二)支持新能源汽车消费。对居民小区内的新能源汽车公共充换电设施用电实行居民电价，对执行工商业电价的充换电设施用电实行
峰谷分时电价政策。推动提供充电桩单独装表立户服务，对城市公交车辆充电给予优惠。对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费政策，执行期限至2030年底。落实延续和优化新能源汽车车辆购置税

政府，南方电网电力科技股份有限公司，广州供电局)8. 拓宽交通领域储能发展模式。支持构建新能源汽车充换电网络、电池租赁、回收利用的新型储能生态体系。鼓励在新能源汽车换电站和超级快充站配置储能设施，有序推进
政府，广州供电局，广州港集团、广汽集团、广州交投集团、广州地铁集团、广州公交集团)9. 灵活发展工商业储能应用场景。鼓励商业商务区、工业园区、大数据中心等区域根据用能特点配置冰(水)蓄冷、电化学储能等

年变更实控人和管理团队，启动战略转型，依照“新能源+智能制造”的发展方针，重点在光伏以及充/换电业务开展布局。在光伏板块，异质结项目以快速推进、稳步扩产为目标，公司在连云港500MW光伏组件产线已经
近日，宝馨科技(002514)在接受调研时表示，在光伏板块，异质结项目以快速推进、稳步扩产为目标，公司在连云港500MW光伏组件产线已经投产，在怀远投资的一期2GW异质结电池及组件项目将于年内投产

泰安港公铁水联运物流园等物流园区及企业铁路专用线建设，积极推进大宗货物及中长距离货运“公转铁”。大力推广使用新能源汽车，新增或更新的城市公共汽车（除应急救援车辆外）全部采用新能源车辆，新增或更新的
出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于80%。超前布局充换电、加注（气）、加氢、港口岸电等基础设施建设，到2025年，全市辖区高速公路服务区充电站实现全覆盖。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四

整体优化和污染综合整治，鼓励工业企业、园区优先利用可再生能源。选择典型产业园区开展节能改造，推动园区内企业能源梯级利用、原料与产品耦合。以梧州临港经济区循环片区为重点，推进污水处理、中水回用等环保
、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加气等设施。加快推进新能源汽车推广应用，重点支持充电基础设施建设及运营、换电站建设及运营、动力蓄电池回收利用及回收网点建设。推进交通运输

6月26日，上海临港集团党委副书记、总裁翁恺宁，孚腾基金总经理费飞一行到访协鑫能源中心，与协鑫集团董事长朱共山围绕开展“电力+算力+储能+制造+应用场景”全方位合作，搭建制造端、应用端产业基金等议题
、电池包到充换电设施、储能梯次利用全产业链路的创新实践，材料端-电芯端-应用端的一体化布局，以及聚焦长三角、辐射大湾区拓展市场取得的阶段性成果。“协鑫将在大上海规模化推广光储充算一体化应用场景，建设数字化

公交场站“光储充”一体化模式，积极推广光伏电子站牌等应用场景，提升公交系统的绿电消费比例。(责任单位：久事集团、市道路运输局、各区政府)5.“光伏+港口”工程。结合港口码头既有条件，充分利用港池、仓库等
降低船舶碳排放。(责任单位：上港集团、市交通委、市水务局、各区政府)6.“光伏+道路”工程。以快速路、高架路、隧道等道路为重点，以满足交通照明、情报板、标志标牌等用电需求为出发点，着力推进光伏发电

，提升园区循环化水平。到2030年，省级以上产业园区全部完成循环化改造。重点推动粤海装备产业园、滨海湾高新技术产业开发区、虎门港综合保税区循环化改造。25.提升固体废物综合利用水平。推动东莞建设“无废城
示范区第三阶段建设，全面升级松山湖智能电网示范区，打造集光伏、储能、智能微电网、电动汽车、充换电站、V2G、制造业产业集群为一体的源网荷储一体化示范工程。探索打造滨海湾新区国际低碳合作示范区，推进节能

、数字化与去碳化三大核心战略，基于“港华智慧能源生态平台”实现“源网荷储”一体化和能源管理的数智化升级，全面打造零碳智慧园区，开展区域性的综合能源管理和服务，包括分布式光伏、储能、充换电、多能联供等能源
共识。签约仪式港华智慧能源执行董事暨可再生能源营运总裁、港华能源总经理邱建杭，坤能股份总裁沙纪良，环晟光伏总经理赵越共同见证签约仪式，港华智慧能源助理副总裁卢佳汇、坤能股份副总裁袁晖、环晟光伏销售总监

精准控制和用户常态化、精细化用能管理。健全电力需求响应市场化机制，提升需求响应能力，支持用户侧储能、电动汽车充换电基础设施、分布式发电等用户侧可调节资源，以及负荷聚合商、虚拟电厂运营商、综合能源服务商等
建设。积极推进煤炭储运能力建设。建立以港口公共煤炭储运和电厂等大型用煤企业自有储备相结合的煤炭储备体系。建成珠海港高栏港区国家能源煤炭储运中心扩建工程;新建、扩建湛江港、阳江港等码头煤炭泊位，完善煤炭

、可控的负荷调节能力，实现负荷精准控制和用户常态化、精细化用能管理。健全电力需求响应市场化机制，提升需求响应能力，支持用户侧储能、电动汽车充换电基础设施、分布式发电等用户侧可调节资源，以及负荷聚合商
电力交易中心)4.加强能源储备能力建设。积极推进煤炭储运能力建设。建立以港口公共煤炭储运和电厂等大型用煤企业自有储备相结合的煤炭储备体系。建成珠海港高栏港区国家能源煤炭储运中心扩建工程;新建、扩建湛江港

发展标杆城市，为数字中国高质量发展贡献更多协鑫经验。根据合作协议，协鑫能源算力中心全球总部、超级充换电数字能源港长三角总部正式落户苏州市相城区，并计划在全球设立15个能源算力中心，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

分工负责)(二)支持引导重点领域消费。实施新一轮新能源汽车和充换电基础设施支持政策，制定出台电动汽车充电基础设施建设奖补政策，带动新能源汽车消费。全力申办第三届湖南省旅游发展大会，持续办好岳阳旅游
职责分工负责)2、积极扩大有效投资(五)加大招商引资力度。全力推进招大引强，参与港洽周、欧洽周、韩日新对接洽谈会等活动，推进“岳商回归”行动，扎实抓好“迎老乡、回故乡、建家乡”工作，力争新引进投资2