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当能量密度足够高，一台车装载电量足够大，足以避免所谓里程焦虑，电池倍率充电性能的需求就会降低;同时，电量大了，如果电池度电成本不够低，那么是否要可丁可卯的购买足以不焦虑的电量，就需要消费者做出选择，这么一想
B、硬碳和软碳类材料近年来也有不少的发展：硬碳材料嵌锂电位高，材料中有微孔因此反应动力学性能良好;而软碳材料与电解液相容性好，MCMB材料也很有代表性，只是硬软碳材料普遍效率偏低，成本较高(而且想像石墨一样便宜恐怕从工业角度上看希望不大

(图1：两充两放策略下每年度电成本) (图2：一充一放策略下每年度电成本) 然而这是基于电池生命周期为8年(也即循环次数要达到5280次)的测算。
储能收益基于度电收益和度电成本的差值。以东莞用户为例，东莞市大工业峰平谷电价分别为每度电1.0348元、0.6393元、0.3351元，度电收益最多也即峰谷价差接近7毛，峰平价差3毛多。

其中，晶澳PERC双面双玻组件经国际权威检测机构TV莱茵现场测试，较常规单晶组件发电量高出10.5%，被业界誉为重新定义度电成本的利器;晶澳半片组件具备更小的遮挡损失，更低的温度系数以及更高的输出功率，
欢迎各位莅临晶澳位于韩国首尔国际会展中心(KINTEX)第一展馆Hall 5，B13的展台参观交流。

由于杠杆太高，这类电站的度电成本远远高于使用自有资金的企业。同时由于补贴难以及时到位，一旦这类企业停止投资，再没有项目从金融机构获取资金，必然面临现金流断裂的局面。
如果政策能有回旋余地，我真心希望国家能把补贴强度大幅降低并把指标放开，这样至少可以使得那些成本管控能力优秀，能把成本做到最左侧的优秀企业存活下来。

当前来看，风电产业的平均度电补贴力度在0.10元/度左右，而光伏产业的平均补贴力度则高达0.30元/度。同样1分钱补贴，补贴光伏所产生的效益远低于风电。
而我们每一个光伏产业企业、每一个光伏产业人士，更应当值此光伏产业的变革，加强对自身的修炼，通过不断提高专业水平、降低各环节成本，获得在未来更好的成长。

双路MPPT 三路组串设计，用户可根据组件功率灵活配置，如下表：高超配能力直流输入功率可超配到1.3倍，可依据当地光照资源和系统综合投资进行合理超配，最大化提升系统中逆变器的利用率，降低度电成本
无噪音采用自然冷却，无风扇设计，无噪声干扰，给客户极致的安静环境; 无电磁辐射通过严苛的电磁兼容性(EMC)Class B等级测试，安全，健康，见下图。

但最佳倾角并不能等同于电站的最大收益，如果想要电站拥有最大收益，度电成本的重要性要高于最佳倾角。以上图项目为例，28度是这个项目计算得出的最佳倾角。
因此在设计上需要引入度电成本的概念。光伏区造价+升压站等固定投资比上总发电量。这三个值比出来之后，将数据再次汇成表格，最佳倾角此时便已不是28度了，在24度时，投入产出比才是最高的。

应用研究中发现，以系统平均化度电成本最低为标准衡量系统最优，在各种光照条件、组件铺设倾斜角度等情况下，达到系统最优的容配比都大于1:1。
这里我们可以做一个这样的设计，假若初始电站设计容量为A(MW)，通过计算当电站电池板扩容到B(MW)时，电站的全局投资性价比为最优，此时该电站的最佳容配比为：K=B/A。