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用户侧储能项目也在增多，配套电池以三元为主。在此情况之下，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦能源、海四达、欣旺达、特斯拉、LG化学、三星SDI等电池企业都在进行储能产业链的布局和规划，中标或
的电池。 03.动力电池企业储能业务提速比亚迪斩获墨西哥100MWh电池储能订单 3月，比亚迪与墨西哥能源基金组织Pireos Capital签署100MWh电池储能系统合作方案，并正式启动

为主。在此情况之下，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦能源、海四达、欣旺达、特斯拉、LG化学、三星SDI等电池企业都在进行储能产业链的布局和规划，中标或建设了多个大型储能项目，成为公司
配备特斯拉公司提供的电池。 03、动力电池企业储能业务提速 ➤比亚迪斩获墨西哥100MWh电池储能订单 3月，比亚迪与墨西哥能源基金组织Pireos Capital签署100MWh电池储能

16省光伏平价上网项目共14.78GW 2019年被业内称之为光伏平价元年，其平价上网进程再次提速。今年4月中旬，国家能源局接连发布《关于推进风电、光伏发电无补贴平价上网项目建设的工作方案
在欧洲市场的重点布局。此外，加速企业自身技术升级转型，借助一带一路国家开放包容的大环境与新机遇，光伏企业走出去的地域范围也将愈加广阔。关键词4：可再生能源补贴 11省、30.8亿元光伏补贴!财政部866

煤电一体化重组，是必然性选择。近期，央企战略性重组的提速，将加速国有资本布局优化，产业结构调整，资源向优势企业集中，加速世界一流企业建设的步伐。李锦认为，央地合作式的重组，是在管理体制上突破。未来央企和地方国企专业化、产业化重组将成为趋势，将主要集中于资源类、竞争类国企。

《高端说》访谈里，李纲的每一个举手投足之间，都有一种不服输的倔强气质，在与之对话中，也能感觉出他的真切，而这种真实、务实，也成为了赛拉弗的文化改变未来。腾挪提速起步头两年赛拉弗度日艰难。李纲
不得不对经营策略和团队力量进行反思与自省，不得不去寻求新的平衡点。他必须要完成一场自己与自己的战斗，去学习财务、金融与管理;去拓展海外业务。如今来看，尽早的布局海外市场和早先OEM的业务模式对赛拉弗的

1500V系统、储能、智能化运维的创新道路上践行着，这家企业便是禾望。禾望在新能源的布局有多大，从2013年集散式逆变器的早期应用及2018、2019领跑者项目飙升的速度就可以看出来。尤其去年5.31新政
的落地，带给光伏企业致命的一击，而禾望异军突起，在保持风电业绩良好的态势下，在光伏领域完成了逆变器产品的全面布局，包括集散式逆变器、组串式逆变器、智能运维系统等，已做好充足的准备，迎接平价时代的到来

港通的开通成为一个转折点，汉能受到港股通投资者的追捧。二是高科技加成。就像基于投资者对于阿里巴巴的潜力预估使马云成为首富一样，汉能薄膜发电开创移动能源时代的布局，也让投资者热血沸腾。但名高引谤
，从提出私有化方案，并获得香港监管机构批准发布，再到股东特别大会高票通过，历时230天的私有化工作圆满完成，汉能的回A之路，全面提速。四年的阴霾散去，雨过天晴。二、港股的历久弥新事实上

全球知名光伏组件制造商-中建材浚鑫科技有限公司(以下简称中建材浚鑫)日前宣布，旗下中建材浚鑫(桐城)组件工厂一期500MW高效单晶双玻组件工厂正式投产。这标志着中建材浚鑫战略转型和布局得到有效落实
，同时也表明公司产业转型升级进一步提速。安徽省桐城市市委书记刘中汉出席仪式并讲话，市长徐雄、市领导王志义、雷建鸣、谢文婕、桂鹏、何智、桂稳成及中建材浚鑫高级副总裁赵宏雷出席投产仪式

铜铟镓硒(CIGS)薄膜企业Avancis，三年后的2017年又继续收购德国碲化镉(CdTe)薄膜企业CTF Solar，至此，中建材新能源布局初具成型。玻璃带来的黑科技 2019年SNEC
产业升级提速。于是浚鑫迎来了第二次腾飞阶段，目前浚鑫设计的位于安徽桐城新的1GW组件和1GW电池生产线，将于三季度投产。加上中国及泰国多个生产基地，共计拥有2GW电池、2.5GW组件年产

，在年底的12月份，天合光能有限公司的发明专利晶体硅太阳电池的背面梁桥式接触电极及其制备方法继今年5月获得江苏省专利金奖后，再次荣获中国专利优秀奖。这项技术再一次完善了晶体硅太阳能电池背面电极布局结构
比PERC优势很多。如果把PERC比作磁悬浮，性价比高的多晶就是高铁，而半片则是升级版高铁，将高铁的提速潜能彻底释放。编辑点评：在市场机遇与挑战并存的当下，如何进一步推进产业技术创新并加快创新

，太阳能热发电累计并网装机达到22万千瓦，另有五个示范项目约30万千瓦在抓紧建设。在分析太阳能发电的发展特点时，郑声安分析称，全国开发建设布局进一步优化，中东南部和三北地方新增装机基本上持平;分布式发电
%，连续九年位居全球第一。同时海上风电建设提速，去年海上风电新增并网装机161万千瓦，同比增长接近200%。郑声安指出，去年海上风电新开工容量达到800万千瓦，创历史新高。预计2020年可实现

超过4000兆瓦，光伏组件产能达到3500兆瓦，布局杭州、嘉兴和泰国等地。凭借集团在电力能效管理领域超过30年的深耕积累以及电器全产业链，正泰新能源是业内同时具备系统集成和技术集成优势的综合能源
、西班牙、美国、保加利亚、土耳其、印度、罗马尼亚、南非、韩国、日本等国家开疆拓土。除了传统光伏领域，正泰新能源还布局储能、配网售电、微电网、多能互补等综合能源的投资建设，致力于为客户提供综合能源解决方案

电站建设将进一步提速，2019年美国新增装机量或将达到13GW。根据数据统计，美国现有组件产能约5GW，预计今年新增3.8GW，即使本土产能全部释放，仍无法满足市场需求。本土产能不足、市场需求强劲
，双面组件一直是发展缓慢的小众需求产品，双面发电技术也处于起步阶段。此次关税豁免，预期短期内将直接带来进口组件对市场的价格冲击，本地太阳能电站的开发商将直接从中获益，建设成本下降而新增装机提速。部分

组件产能，而大陆产能由于仍然受制于双反关税而不具备竞争力，因此具备双面电池+组件生产能力(或改造潜力)的东南亚产能，将成为美国市场上最具竞争力的组件供应商。与欧洲双反措施终止后装机增长提速类似
基础上额外降低了15~20%，大幅下降的组件采购成本，令欧洲市场新增装机需求显著提速。根据欧洲光伏协会的数据和预测，2018年欧洲新增装机11.3GW，2019和2020年有望分别达到20GW和24GW

，经过去年价格烈战之后，虽然不排除后期价格还会进一步下降，但目前隔膜价格暂时稳定。从订单供应层面来看，一方面，国产隔膜企业全球化进程在提速，由于惧怕高端产能供给不足，国际电池企业偏向合作长单，国产龙头
、BMS等产业链各个环节的超500位企业负责人将共同将就2019年动力电池产业趋势与变革进行深度探讨交流。产能扩张仍在继续伴随着需求侧产能布局的爆发式起量，隔膜企业的产能扩张也在加快。高工锂电梳理

，分布式光伏增长速度依然维持迅猛态势，前三月新增装机280万千瓦，比集中式电站多40万千瓦。从新增装机布局看，2019年一季度，华东地区以147.6万千瓦的季度新增装机规模全国占比达到了28.4%，依然
质量。晋能科技总经理杨立友指出，近年来，国家大力优化投资营商环境、降低企业税费负担，为企业发展提速留出了更多空间。尤其是在2019年，伴随一道道政策的接连推出，以落实电力消纳作为建设前置条件、平价上网项目优先

，新能源车将如期步入旺季。一方面，当前在政策上出现了积分制可能有所调整的预期，因此不管车企当前积分是否达标，均有冲量意愿;另一方面，随着以特斯拉为代表的海外车企加速中国市场布局，国内车企面临的行业竞争加剧
结构改善来看，产业已快速转向消费驱动为主，全球车企都在加快电动化战略布局。此次三部委消费升级政策为国内新能源车产业发展进一步保驾护航，我们认为随着下半年燃油车促销结束、新能源车新车型和高性价比车型推出

华能集团在新能源领域扩张开始提速。 6月4日晚，保利协鑫能源(03800.HK)和协鑫新能源(00451.HK)发布公告，宣布拟将向华能集团出售其所持有的协鑫新能源51%的股份。这意味着，朱共山
将协鑫新能源控股权出让给了央企华能集团。一直在光伏领域默默无闻的华能集团，一出手就放了个大招。这与之前的华能截然不同。事实上，收购协鑫新能源，只是华能在新能源扩张提速路上打出的一张牌而已

，居全球第二。公司的电站建设布局全球，截至2018年底，已在全球持有211座电站。 2018年12月30日，青海德令哈第三批光伏领跑者基地青海国投&协鑫集团200MW 1500V光伏项目正式
2020年年均新增光伏装机容量在40GW左右。光伏电站资产的市场交易也呈现出较大的提速,优质电站仍是硬通货。在部分存量电站中，由于设计、建设缺陷、运维不力等因素导致电站表现欠佳，系统效率PR值