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北京铁路局为管内企业首开的太阳能光伏产品点到点快速货运班列。为缩短运输时间，石家庄货运中心向北京铁路局申请，使运输时间从原来铁路混编列车运输的近200小时缩短至97小时。同时，针对太阳能光伏产品价值高、怕压、怕碰等特点，定制了集装箱用来装运。

，贯穿始终。在石化领域，《意见》指出以兰州石化、兰石集团、天水电气传动所等骨干企业为依托，大力发展12000～15000米超深井陆地钻机、海工钻机、低温列车钻机、新型节能型系列抽油机、车载钻机、大型
技术装备成套化、集成化、规模化，建成全国重要的风电装备制造产业基地。在太阳能领域，围绕百万千瓦级光伏发电基地和光热发电示范工程建设，推动太阳能光伏、光热发电装备研制和产业化。在引进成套技术基础上

～15000米超深井陆地钻机、海工钻机、低温列车钻机、新型节能型系列抽油机、车载钻机、大型高端压力容器、大型加氢反应器、大型石油炼化设备等石油钻采和炼油化工设备，开发海洋石油勘探开发平台配套设备、海洋工程高端
配套能力，促进风电技术进步和产业化发展，建设大型风机研发平台，实现大型风电技术装备成套化、集成化、规模化，建成全国重要的风电装备制造产业基地。在太阳能领域，围绕百万千瓦级ink"光伏发电基地和光热发电

安全，大力推进煤炭清洁高效利用;三是合理引导能源消费。要着力发展重要领域的能源结构调整和清洁替代。比如说发展绿色交通体系，鼓励发展公共交通，优先发展城际轨道交通。目前，高铁、城际列车都是使用电力，而
向东中部转移，新增风电装机中，中东部地区约占58%;新增太阳能装机中，中东部地区约占56%，并以分布式开发、就地消纳为主。规划目标以光伏产业为例，十三五期间，太阳能将成为可再生能源中的主力军，特别是

规模、布局、通道和市场的衔接，规划建设一批水电、核电重大项目，稳步发展风电、太阳能等可再生能源。二是扩大天然气消费市场。创新体制机制，稳步推进天然气接收和储运设施公平开放，鼓励大用户直供，降低天然气
部地区约占58%，新增太阳能装机中，中东部地区约占56%，并以分布式开发、就地消纳为主。同时，输电通道比规划研究初期减少了不少，还主动放缓了煤电建设节奏，严格控制煤电规模。在规划实施过程中，我们将密切跟踪布局

取消使用煤炭发电。另一些国家通过加大对可再生能源的开发利用来代替化石能源,制定了可再生能源规模化发展目标。如摩洛哥目标到2030年,太阳能满足电力需求从当前的10%增长到50%;加拿大、墨西哥和美
电网的有效方案。全球氢燃料电池运用领域也在今年取得了巨大突破。今年,法国阿尔斯通公司推出了世界上首款氢动力客运列车。近乎同时,美国通用汽车公司为美国陆军开发的氢燃料电池动力军用卡车样车也在美国陆军协会

煤炭发电。另一些国家通过加大对可再生能源的开发利用来代替化石能源,制定了可再生能源规模化发展目标。如摩洛哥目标到2030年,太阳能满足电力需求从当前的10%增长到50%;加拿大、墨西哥和美国达成协议
运用领域也在今年取得了巨大突破。今年,法国阿尔斯通公司推出了世界上首款氢动力客运列车。近乎同时,美国通用汽车公司为美国陆军开发的氢燃料电池动力军用卡车样车也在美国陆军协会秋季会议上亮相。英国氢燃料

装备产业体系。到2020年，装备制造业工业增加值达到5000亿元，其中高端装备制造业占比达到12%。先进轨道交通装备重点发展高速动车组、城轨列车、低速及中高速磁悬浮列车、铁路专用车、特种车，以及
、手术指导等远程医疗服务。加快发展可穿戴设备、医用机器人、健康监测、远程医疗等移动医疗产品和智能医疗器械。新能源做强太阳能光伏、风力发电产业链，加快核能等新能源的开发利用大力发展高端风力发电

个人觉得到2020年完成1.05亿千瓦的目标应该不成问题，今年年底国内光伏装机预计将达到70吉瓦。光伏协会副秘书长王世江：光伏发展需搭上供给侧列车近日，国家能源局正式印发《太阳能发展十三五规划》(以下
索比光伏网讯:近日，国家能源局正式印发《太阳能发展十三五规划》，中国光伏行业协会副秘书长王世江博士就《规划》提出的目标如何实现以及未来太阳能产业发展方向等问题接受了相关媒体的专访。王世江博士说：我

高端装备产业体系。到2020年，装备制造业工业增加值达到5000亿元，其中高端装备制造业占比达到12%。先进轨道交通装备重点发展高速动车组、城轨列车、低速及中高速磁悬浮列车、铁路专用车、特种车，以及
机器人、健康监测、远程医疗等移动医疗产品和智能医疗器械。新能源做强太阳能光伏、风力发电产业链，加快核能等新能源的开发利用大力发展高端风力发电设备，研发大功率风力发电机组和海上风力发电机组、中小功率风光电

回眸中国光伏史，大致可以追溯于上世纪五十年代末。起初从研究太阳能电池开始，上世纪七十年代初我国第二颗卫星上便首次使用上这种太阳能电池，随后，光伏发电开始在地面应用，进入新世纪，光伏迎来了高速大规模
发展，并已成为国家重点发展，业内公认的绿色清洁能源。2004年，海润光伏科技股份有限公司（以下简称海润光伏）搭上了这趟高速行进的列车。2016年，海润光伏在经历过小小的波折之后，因其新副董事长徐湘华的

回眸中国光伏史，大致可以追溯于上世纪五十年代末。起初从研究太阳能电池开始，上世纪七十年代初我国第二颗卫星上便首次使用上这种太阳能电池，随后，光伏发电开始在地面应用，进入新世纪，光伏迎来了高速大规模
发展，并已成为国家重点发展，业内公认的绿色清洁能源。 2004年，海润光伏科技股份有限公司(以下简称海润光伏)搭上了这趟高速行进的列车。 2016年，海润光伏在经历过小小的波折之后，因其新副董事长

农业及相关产品的战略储备。目前计划在其屋顶上安装一个太阳能光伏系统。此60MW分布式光伏电站项目已获得地方发改委的批准，将成为中国最大的屋顶光伏项目。该系统的总投资预计将达到5亿元
屋顶上;而四期五期20兆瓦项目将建立在牛肉和羊肉加工储存区的屋顶上。郑州作为中国重要的交通枢纽，拥有亚洲最大的列车编组站和中国最大的LTL货物转运站。由联盛新能源和万邦物流联合开发的分布式光伏

供应保证和民用农业及相关产品的战略储备。目前计划在其屋顶上安装一个太阳能光伏系统。此60MW分布式光伏电站项目已获得地方发改委的批准，将成为中国最大的屋顶光伏项目。该系统的总投资预计将达到5亿元
屋顶上；而四期五期20兆瓦项目将建立在牛肉和羊肉加工储存区的屋顶上。郑州作为中国重要的交通枢纽，拥有亚洲最大的列车编组站和中国最大的LTL货物转运站。由联盛新能源和万邦物流联合开发的分布式光伏项目将是

供应保证和民用农业及相关产品的战略储备。目前计划在其屋顶上安装一个太阳能光伏系统。此60MW分布式光伏电站项目已获得地方发改委的批准，将成为中国最大的屋顶光伏项目。该系统的总投资预计将达到5亿元
区的屋顶上;而四期五期20兆瓦项目将建立在牛肉和羊肉加工储存区的屋顶上。郑州作为中国重要的交通枢纽，拥有亚洲最大的列车编组站和中国最大的LTL货物转运站。由联盛新能源和万邦物流联合开发的分布式光伏

农业及相关产品的战略储备。目前计划在其屋顶上安装一个太阳能光伏系统。此60MW分布式光伏电站项目已获得地方发改委的批准，将成为中国最大的屋顶光伏项目。该系统的总投资预计将达到5亿元人民币（7250
四期五期20兆瓦项目将建立在牛肉和羊肉加工储存区的屋顶上。郑州作为中国重要的交通枢纽，拥有亚洲最大的列车编组站和中国最大的LTL货物转运站。由联盛新能源和万邦物流联合开发的分布式光伏项目将是推动郑州

同的运输模式？是否真的具备可操作性呢？云轨云轨的本名叫跨座式单轨列车，属于中小运力的轨道交通单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路，类似于空中小火车，编组灵活，运能为1-3万人/小时
高铁Hyperloop的概念于2013年8月由马斯克提出，这套系统的运输舱将运行于几乎真空的管路中，并以太阳能供应的电磁悬浮原理在轨道中行驶，运输舱则使用线性感应马达和空气压缩机推进。数据显示这种几乎零

产业成为全市支柱产业。同时聚焦智能制造、轨道交通装备和新能源汽车3个领域，突破3D打印技术、汽车自动驾驶技术等44项关键共性技术，建设高速列车国家技术创新中心、新能源汽车产业技术研究院等创新载体，打造千亿级
产业产值将达到500亿元。人口与健康领域围绕重大疾病诊治，强化临床医学与精准医学、转化医学等结合，促进中医药研发，开展3D虚拟影像手术系统、数字社区远程诊疗服务等示范工程。新能源领域围绕风能、太阳能