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更强悍、更舒适、更智能的产品实力重新定义了全路况电动SUV，在iCAR 03众多配置中，有一项配置非常值得关注，那就是太阳能充电系统。iCAR锚定用户续航焦虑的痛点，结合自身 “黑科技”予以解决
。iCAR 03太阳能充电系统在前舱盖、车顶天窗两块区域集成太阳能板，作为车载太阳能发电组件为整车提供额外的电能。iCAR 03还支持外接拓展，整车预留电气接口，停车时可开启外接拓展，增大

，如未来的宝马XM或宝马iX。这些车型内部空间较大，非常需要阴影。而就在前不久上市的丰田首款纯电SUV车型bZ4X的顶配车型上，也应用了这样的技术，配有太阳能充电穹顶，每年吸收能量约可行驶1800km
效果可行，比如只靠晒太阳每天可行驶百公里，对于日照条件较好的城市消费者而言，使用这样一台车出行，那成本将大大节省(不考虑购车费用)。

电能替代，把目前景区中的锅炉、液化气、农家柴灶、燃油公交、燃油摆渡车等“吃、住、行、乐”11个领域的能源消耗全部改造成使用电能。据悉，景区智能化、数字化改造同步进行，将引入网络云直播、电子标识牌、用能监测
等项目，增强游客互动性、体验性、参与性。同时，将建设屋面光伏、光伏智能垃圾分类环保箱、太阳能座椅、光伏太阳伞、太阳能充电桩等，实现大部分电力消耗“自给自足”。该项目由国家电网神农架供电公司、神农架

爱好者自发研究光伏应用，创造出许多与光伏相关的生活用品，例如太阳能电动车、太阳能背包、太阳能充电器等等。光伏将绿色融入生活的同时，也潜移默化地将全民带入能源革命中。都说光伏是造血产业，它的造血
制造提供了坚实的后盾。氢燃料汽车的大规模使用为我国氢能应用作出新尝试，也为我国应对气候变化、实现碳中和摸索出更有潜力的新路。光伏与新能源车相互增益细心的人不难发现，近两年跑在大街小巷的新能源车

了光伏系统的SMA EV Charger单相充电个性化充电模式得益于与太阳能光伏的结合，SMA EV Charger具备快速充电、最大利用太阳能充电、基于预期充电三种充电模式。快速充电
模式：当急需用车时，可以选择此模式，在不影响其他家用电器负载用电情况下，SMA EV Charger会以最大可利用功率进行充电。最大利用太阳能充电模式：当具备充足的时间时，该充电模式下会最大

。他表示，天合光能对非洲光伏应用的增长持乐观态度，这将带来一系列投资机会。其中一个非常有前景的市场就是电动车目前非洲的电动摩托和电动汽车正在快速增长。投资者们都在寻找机会渗透到这一领域，提供必要的智能
解决方案，比如建设太阳能充电站。非洲光伏市场该何去何从? 光伏企业们发现很难进入西非和东非的大型清洁电力消费市场，要知道，消费习惯将主导非洲的光伏发展趋势。挪威基金清洁能源部门副总裁Mark

车载电池的电量。关于这款太阳能板，现代汽车表示：索纳塔混动车的车顶共有两块太阳能电池板，分别为38.9英寸和25.9英寸。太阳顶重量只有30kg，低于全景车顶43kg的重量。实际上将太阳能作为
电动车能源补给的方式已经有不少车企尝试了，丰田汽车此前曾进行了一项测试，他们把卫星使用的超薄太阳能电池板技术搬到了汽车上，这种太阳能电池板最初是为卫星设计的，厚度为0.03毫米，具有很强的延展性，可以贴合

电量分配，从而防止停车场中成千上万的汽车电池慢慢失效，预计该技术可以为顾客节省数百万美元。美国陆军拥有一支由数万辆轮式战车组成的庞大车队，部署在全球各地的军事基地中。其中75%的多用途轮式车
(Humvee)、防地雷反伏击车(MRAP)、轻便中型战术车(LMTV)和5吨卡车每年的行驶里程不足3000英里。由于此类卡车大多数时间都呆在停车场里，其配备的铅酸电池就会慢慢耗尽并退化。为了让此类卡车能够

太阳能汽车想必大家都有所耳闻，但是你听说过太阳能充电车衣吗?据外媒报道，近日一家名为GazelleTech的法国初创企业设计并制造了一件太阳能自动伸缩充电车衣，这件车衣能让汽车在停车过程中自动充电
，既解除了寻找充电桩的焦虑，又也节省了安装充电桩的地理资源。这款太阳能充电车衣不需要车主自己动手套上，只需要按下控制按钮，车衣就会从车辆后备厢下方缓慢升起，并一直延伸至车头

充电确实是一个让电动车主头疼的问题，要么找不着合适的充电桩，要么电动车充电时间太长。如果是在一段较长的旅途中遇到电荒，岂不是更让车主绝望。针对这种情形，苹果公司就在研究如何利用太阳能给电动车充电
，甚至还想把这种技术延伸应用到苹果手表和iPhone等设备上。就在本周，美国专利和商标局就向苹果授予了这项太阳能充电专利。其实，太阳能汽车并不是什么新鲜概念，在车顶新增一块太阳能电池板似乎也没什么

29日，比亚迪F3DM低碳版正式上市，这款插电式混动车售价16.98万元。该车顶部加装了全球首创的太阳能充电系统，这个类似于全景天窗的太阳能电池板，将吸收的太阳能转化为低压电，低压电经升压转换为高压电
15日，韩国LG电子于慕尼黑光伏展上发布了一款为电动车和混合动力汽车电池充电的太阳能车顶(Solar Roof)。LG电子称，从2019年开始将陆续为韩国主要的整车厂供应该产品。 Photo

人。细节方面也很有看点，车身整体流线设计，配色舒缓，充电电池放置在驾驶室右侧下方，车内空间更加宽敞。车内还开辟了无障碍区域，配备无障碍底板，方便携带轮椅、行李箱的旅客上下车。这款车的太阳能充电
欧洲客车制造企业TAM展出的新一代VIVAIR机场摆渡车。它不仅仅是一款电动车，还是太阳能辅助供电的大巴。大巴长14.7米，宽3.2米，纯电动，全承载车架，全底盘整体升降系统，最大载客量能达到120

光储充一体化公交充电站 10月，在晋江陈埭滨江商务区公交充电站，新能源公交车可实现太阳能充电。该充电站作为泉州供电公司泛在电力物联网建设项目，是全省首座光储充一体化的充电站。公交车站建设投入800万元
，武汉市共有452个电动汽车充电站，其中由国家电网运营的共73座，其它分别来自特来电、星星充电、普天新能源等品牌运营商。全市充电桩约6万台，电动汽车数量为6万辆左右，车与桩的比例基本达到1：1。 7

电动车的家庭里，该系统可以自动监控每一辆车，在电池、太阳能光伏和家里其他地方之间分配负载。这意味着汽车充电速度加快，尽可能多地利用阳光，不需要升级电网连接。这项技术可以加速电动汽车的推广。日产位于
澳洲Dandenong的总部安装了三个太阳能充电模块，每个模块可以为四辆汽车充电。这些模块将接受为期200多天的测试和评估，包括夏季高峰期。研究人员将对整个测试期内收集的数据进行评估，以确认相关的环境和成本效益。