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等未利用地建设，推动海上光伏产业健康有序发展。在国家政策的驱动下，沿海城市积极响应“双碳”目标，陆续着手重点发展海上光伏产业，自2022年山东省首批桩基固定式海上光伏项目竟配，正式打响了全国海上光伏的
”为主题，计划2023年9月15日在青岛举办“2023中国海上光伏大会”，为协力打造技术先进、生态友好、智慧融合的“环渤海、沿黄海”双千万千瓦级海上光伏基地贡献力量。以下为沿海城市对海上光伏的具体支持

)21.大力推动新能源应用。推动城市公共汽车、巡游出租汽车和网络预约出租汽车等领域应用新能源及清洁能源车辆;在城市物流配送领域以及物流园区、枢纽场站等区域，优先使用新能源和清洁能源车辆及作业机械;引导推广
配气管道建设，扩大配气管道的覆盖范围和供气能力，推动天然气输配网络向具备条件的乡镇延伸，打通输配系统“最后一公里”。到2025年,力争铺设长输天然气管网560公里，新铺设城市燃气管网240公里，改建

潜力巨大，但当前也面临成本、配置和安全问题，需要优化光储运营模式、探索储能价格机制并不断加强储能安全监管。未来，光储融合将得到更广泛的应用，不仅可以应用于家庭和商业领域，还可应用于大型工业领域甚至城市
不断赋能交通、能源等行业，并为其绿色转型提供了新路径，拓展了行业的发展空间。随着社会经济发展和城市化进程的加快，我国业已拥有全球最大的高速铁路网、高速公路网等交通基础设施，这些基础设施可以承载光伏等

建筑屋顶面积及对应装机规模，具体到单栋建筑)、建设规模及内容、总投资额。第四条政府投资光伏项目，按相关规定办理前期报建手续。第五条辖区控停违法建筑、未登记为农村城市化历史遗留违法建筑的既有违法建筑不予
许可证、施工许可证等)、规划国土部门出具的材料、街道办出具的材料、其他符合城市规划的材料。(3)针对非居民光伏项目，建筑物及设施为共有情况的，还需提供所有权利人的确认意见;项目主体与所依托的建筑物及

●要在经济高质量发展的同时，控制能源消费强度和总量，实现经济发展与碳排放脱钩，切实提高经济发展质量和效益●由“无废城市”试点走向“无废社会”，“无废”并不是没有废物，而是废弃物源头减量化和高比例资源
。应以电能替代和发展电制原料燃料为重点，大力提升重点部门电气化水平。如钢铁行业发展电炉炼钢、氢冶金，交通行业加快发展电动汽车、氢燃料电池汽车等。推进资源循环利用技术也是节能工作的必由之路。由“无废城市