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9月7日，西华县人民政府与国润能源集团有限公司举行项目投资签约仪式，分别签订高效HJT组件绿色智能制造工厂项目、准固态电池芯片生产制造项目、风力光伏发电上网基地项目合作协议。田庆杰、刘贡献、韩秀娟
，西华县按照市委、市政府以资源换产业的工作理念，在与国润能源集团多次沟通洽谈、实地考察的基础上，确定了高效HJT组件绿色智能制造工厂、准固态电池芯片生产制造、风力光伏发电上网三个项目。此次三个项目的成功签约

在福特和宝马的大力支持下，电池开发商 Solid Power 正在扩大其位于科罗拉多州的工厂规模，并计划在明年年初启动固态电池的试生产。本次规模的扩张主要用于生产该公司的旗舰产品之一，一种基于
，目的是在本十年的后半期将其投入可供驾驶的车辆。 固态电池不需要液态电解质，这种技术的好处包括提高能量密度，降低成本和更高的电池预期寿命。虽然这家初创公司将建立一个新的电池单元试验生产线，但 Solid

材料和电池结构，将电池成本削减30%以上。该公司首席技术官Masahiko Maeda在一次新闻发布会上表示：我们的目标是从丰田bZ4X车型开始，将每公里耗电量减少30%。 Maeda还表示，丰田到本世纪20年代中期开始生产固态电池的目标没有改变。他说：我们仍在寻找最好的材料。

全国新能源产业高地。锂离子电池。围绕锂离子电池关键材料、电芯及电池系统等领域，重点发展高镍、高电压等正极材料和高端石墨、碳硅等负极材料，加快布局电解液和隔膜材料领域。加快开发固态电池生产关键装机及
、燃料电池车等新能源汽车发展，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命动力电池和燃料电池系统的技术攻关和产业化，加快固态电池技术研发，积极引进高效安全的电池管理系统（BMS）生产企业，不断开展驱动电机

- 硅和硅气体公司REC Silicon的FBR(流化床反应器)销售副总裁Chuck Sutton - 固态电池技术公司Solid Power的CEO Doug Campbell - 储能电池和
长问了他什么问题? Granholm向Campbell提出的问题是，固态电池商业化以及应用的障碍是什么，能源部可以提供哪些帮助? Doug Campbell 的回复是，供应链、供应链、供应链。美国

因为在能量密度、安全性、成本等方面均优于锂电池，固态电池被认为是液态电池的下一代技术，吸引着各方争相投资。不过，当前液态锂离子电池是全球车用动力电池首选，固态电池要想做到完全量产，还需要克服很多
难题。 固态电池成为车企追捧对象近日，据海外媒体报道，现代汽车正在加速推进固态电池的研发工作，并计划在2025年试生产配备固态电池的电动车，2027年部分批量生产，在2030年左右实现全面批量生产

金属氧化物光热正极的超宽温全固态锂空气电池。该电池通过RuO2 NPs与碳构建了一种高效且稳定吸收和转换太阳能的空气正极，以改善固态电池中电荷的传输和存储，从而获得了首款在超宽温区工作的全固态
V(光热温度高达20℃)。结果表明，在低于室温环境下，固态电池的电荷传输和存储性能较差，太阳能的收集和转化是固态锂空气电池在极低温度下工作的关键。图2.光热电池系统中，太阳能的吸收

据外媒报道，美国先进电动汽车(EV)固体电解质技术创新者Ampcera公司推出全固态电池技术，可使电动汽车实现超快速充电。目前该公司正针对该技术申请专利。该公司最新发布的专利申请题目为《内部可加
，可直接用于固态电池关键组件固态电解质隔板。此项技术可使固态电池具备出色的性能，可在寒冷天气中启动和运行、速度超快且非常安全，还可以提高下一代电动汽车的总功率和能效。 Ampcera新颖的固态电池