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2月5日，吉利汽车成立浙江浩瀚能源科技有限公司，注册资本3000万人民币，根据天眼查公开信息显示，公司法定代表人为林杰，由吉利汽车集团有限公司全资持股，疑似实际控制人李书福。经营范围含电动汽车
充电基础设施运营;光伏设备及元器件销售;太阳能发电技术服务;互联网信息服务等。除了吉利汽车，此外特斯拉、比亚迪、通用汽车等汽车龙头企业也在光伏产业有所布局

采访时，首次确认了起亚将会在今年更换新LOGO。新的LOGO将会在今年10月正式发布。此外，起亚在2019年为新LOGO申请了专利。吉利汽车获全球首张德国TV莱茵整车级过滤防护中国标识证书日前
，吉利汽车发布消息称，全球知名认证机构德国莱茵TV集团将全球首张001号整车级固体颗粒物/气溶胶过滤防护China-mark(中国标识)认证颁给吉利汽车。吉利此次能够获得德国莱茵TV整车级《气溶胶过滤防护

港股昨日高开高走后窄幅震荡，恒指收盘涨1.26%，报27583.88点;红筹指数涨0.88%，国企指数涨1.45%。汽车、地产领涨蓝筹，吉利汽车(港股00175)升近6%。餐饮、娱乐板块走高
房股走高，融创中国(港股01918)大涨5.5%，世茂涨4.17%，龙光、富力、宝龙、恒大、碧桂园(港股02007)等涨逾3%。 2月10日，沃尔沃汽车与吉利汽车双双发布公告

汽车生产厂商与专业电池生产企业不约而同地重资押注动力电池，看好的是无疑就是中国新能源汽车的巨大增量空间。一直都在国产自主汽车品牌领域深耕细作的吉利汽车日前发布最新公告称，集团间接控股的上海华普
国润与韩国锂电池制造商LG化学订立合营协议，双方共同出资1.88亿美元成立合资公司，初步计划2021年之前建造年产能为10吉瓦时的电动汽车电池生产设施，吉利汽车在2020年形成90%以上的新能源汽车

打造动力电池生产网络，覆盖三大洲8家动力电池工厂，其中位于德国卡门茨的首个动力电池工厂已经投产。国内车企则选择了与电池制造商合资的路径，来确保电池的稳定供应。2018年12月，吉利汽车表示，旗下的
，大部分车企自建的电池工厂，多为生产电池包。比如在2017年，吉利、上汽集团、戴姆勒及华晨宝马等厂商都曾在华铺设电池包生产线或工厂。不过现阶段，包括吉利汽车、上汽集团都将电芯生产，纳入了自家电池工厂的生产