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市场空间的认同，公司计划投资龙南县新能源公交车不低于500辆、新能源出租车不低于600辆、新能源汽车充电桩不低于1500个。 4、上述框架协议为意向性协议，后续的具体合作细节需双方另行约定。公司将视协议
。 2、新能源汽车和充电桩投资项目：为支持龙南基础公共交通建设，乙方拟投资不超过5亿元用于新能源汽车和充电桩投资项目，计划投资龙南新能源公交车不低于500辆、新能源出租车不低于600辆、新能源汽车

，公司计划投资龙南县新能源公交车不低于500辆、新能源出租车不低于600辆、新能源汽车充电桩不低于1500个。4、上述框架协议为意向性协议，后续的具体合作细节需双方另行约定。公司将视协议履行的具体情况
基础公共交通建设，乙方拟投资不超过5亿元用于新能源汽车和充电桩投资项目，计划投资龙南新能源公交车不低于500辆、新能源出租车不低于600辆、新能源汽车充电桩不低于1500个。用于改善龙南交通运输环境

今年新增或更新的城市公交车中新能源公交车占比达到50%以上;并积极推广续航里程大于150公里的纯电动或插电式混合动力出租车;10座(不含)以下纯电动小型载客汽车，不受日常限行时间、限行路段限制
新能源出租车运营试点工作，积极推广续航里程大于150公里的纯电动或插电式混合动力出租车。各级政府用车新购车辆(包括邮政、园林、环保、公安等业务用车)优先购买新能源汽车。石市还将进一步落实好中央、省

点，然后打通出租车市场，最后再切入新能源汽车的私人消费。对此，比亚迪高级副总裁吴经胜在此前的媒体采访中不置可否。按我们的方案，地方政府优先推广电动出租车，从而建立庞大的、有回报的充电网络，这些网络
12亿元在杭州成立浙誉新能源汽车服务有限公司，项目计划三年内在杭州地区累计投放5000辆电动汽车。从公交车到出租车，再到私家车，当被迫的推广成为我们的习惯，是不是新能源车离跑起来的日子就不