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，从电力到应用的行业性能源互联网建设。十三五期间，全国的充电网络将会有大发展，按照国家要求，2020年要建成480万个充电桩，满足500万辆电动汽车的充电需求。这个任务极具挑战，对协鑫而言也是机遇
离不开能源互联网。我们计划构建从清洁能源生产，到售电到充电网络建设，然后到储能，到电动汽车的运营、智慧停车库的建设，再到传媒广告、金融增值服务的智能产业链，实现新能源汽车市场应用和产业化。我们现在正与

，更需要多个部门协调配合。建设管理技术难题多。前期，快速充电、换电和常规充电都面临系列技术难题，充电网络互联互通存在重要障碍，相关标准、规范和设计尚未出台。不同投资主体建设的充电桩、采用的充电
，商业模式单一，服务内容单一，严重限制了充电设施的盈利能力、发展能力。充电设施、充电网络面临着商业模式创新的严峻挑战。十三五：黄金时代来临最近国务院办公厅印发的关于加快充电基础设施建设的指导意见提出

、广、深等核心城市的公共充电骨干网建设在其网点建立充电服务设施，构建完善的充电网络。此外，为打造使用便捷、资源共享、绿色循环的汽车生态圈，上汽集团也于去年10月成立上汽安悦充电科技有限公司
，构建充电网络生态系统。据悉，特斯拉已经在中国建成了覆盖全国46个城市320个超级充电桩和超过百余座城市的1500多个目的地充电桩的公用充电网络。据业内人士分析，今年的市场规模预计将达400

与能源供给分布的最大匹配达到同能源输送调度一样的效果，从而实现新能源就地采集与消纳，同时避免了能源输送带来的损耗，提高了能源资产和资源的利用效率。数据中心网络中不同节点之间的负载调度和电动汽车充电网络

服务及汽车工业大数据等，才是对充电网络较全面的商业价值认识。预计充电网络利润空间将超500亿元，后续市场空间巨大。此外，智能变电站项目推进顺利，"冠丰高效农业50MW光伏发电EPC总承包合同"项目与
"力诺太阳能电力项目"落地标志公司业务线成功延伸至光伏EPC领域，未来望成公司业务新增长点。万马股份 充电网络规模扩张公司规划中长期占据充电运营3-4成市场份额，其中两成自建，八成合作、众筹等

与开发、市级新能源车生态整体运营、公众充电立体库及集中充电网络平台，以及智慧城市建设。整体投资大约75亿元，其中能源生态应用与开发建设投资不少于30亿元，市级新能源车生态整体运营建设投资不少于10亿元
，公众充电立体库及集中充电网络平台不少于15亿元，智慧城市投资建设不少于15亿元(以双方实际确定的项目投资金额为准)。洛阳市将成立项目领导小组，全程服务指导项目对接、落地，支持科陆落地项目充分享受国家

运营、公众充电立体库及集中充电网络平台、以及智慧城市建设。　　　　科陆电子方面表示，协议中涉及的项目如能正常实施，将打通公司现有各业务的价值链，有利于进一步拓展公司智慧能源互联网领域业务，不断
整体运营建设投资不少于10亿元，公众充电立体库及集中充电网络平台不少于15亿元，智慧城市投资建设不少于15亿元（以双方实际确定的项目投资金额为准）。　　　　科陆电子董秘黄幼平在接受《每日