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电动汽车蓄电池应用于住宅的创意等比比皆是。例如，松下就试制了使用140个笔记本电脑用圆筒型单元的锂离子充电电池模块（图2）。该模块可以利用已大量投产的现有笔记本电脑设备，“与使用车载专用单元
相比，成本可以减半”（松下）。图2：固定式充电电池陆续问世面向住宅内直流供电的“直流样板房”用固定式锂离子充电电池接连展出。松下沿用的市售圆筒型单元（a）。夏普展出了其

　　三洋电机发布了由多个主流圆筒形锂离子充电电池单元连接而成的笔记本电脑用大容量锂离子充电电池模块。备有两种产品，即面向太阳能发电和风力发电的蓄电用途和备用电源等蓄电用途的“DCB-101”、以及
～15km左右。配备2～3个单元时，能够行驶30～50km”。模块的外形尺寸为366mm×213mm×66mm，重约7kg。　　通过连接多个圆筒形单元来增大容量的锂离子充电电池方面，松下已在

一个太阳能车顶。如同装在屋顶的太阳能热水器，这个特别的车顶可以给中巴车电源不断地提供太阳能充电。　　“神秘工程”参与者之一、光伏产业新能源交通项目部经理表示，中巴车使用充电电池已经是一种进步，再用
上太阳能，一可以增加车辆续行能力，二可以延长充电电池的使用寿命，市场应用前景很大。　　可以拿到“苏电A牌” 　　由于国家对于新能源汽车有鼓励政策，即将在南京诞生的太阳能电动中巴车将通过一家知名的

2日，胡润百富首次发布“胡润低碳富豪榜”。目前由于碳排放过大造成全球气候变化问题引起广泛关注，低碳经济已成为举世关注的焦点。从胡润百富的低碳榜来看，太阳能、充电电池和垃圾处理引领中国低碳行业
充电电池的有4位，垃圾回收处理的有5位，水电和风能发电各有1位。胡润研究院首席调研员胡润表示：“低碳行业的财富创造速度变化显著，投资者对低碳行业的偏好引起了民营企业家的关注和理解。”

充电电池（不同于为驱动车辆的马达供电的锂离子充电电池）进行补充。绿叶配置利用通信功能的系统，用户可以通过手机提前从外部启动空调等，该系统的一部分必须一直处于运行状态。因此，即使汽车停止行驶，也需要
由充电电池为该系统供电，如果停车时间较长，充电电池的剩余电量可能就会大幅减少。为了解决这一问题，日产将利用太阳能电池提供的电力，对电池的剩余电量进行补充。顺便一提，如果利用太阳能电池，对马达驱动车辆时使用的

机制，即“微电网”。第三阶段是实现通过电力系统在多个住宅及设施间交换电力的机制，即“智能电网”。日产汽车预定2010年上市的EV“绿叶（Leaf）”配备的锂离子充电电池拥有24kWh的容量。筱原强调，该
快速充电器（图4）（参阅本站报道）。在EV快速充电器上连接太阳能电池和EV锂离子充电电池。可将太阳能电池的输出功率充入电池，对EV进行充电。此外，还可使太阳能电池产生的不稳定输出电压实现均衡化，轻松地向

　　2009年8月26～27日，笔者参加了美国IBM邀请日美欧的电池研究人员作演讲人而举办的演讲会“Almaden Institute 2009”。由于主题是“后锂离子充电电池”，因此，不仅
，美国已开始着手设立电动车辆用锂离子充电电池的制造基地。美国通用汽车（GM）宣布将设立电池组工厂（电池单元由LG Chem供应），日产汽车宣布将设立电动汽车用电池的制造基地，等等。　　今后，对