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起火事件引发公众对电动车安全性的担忧，加之新的补贴政策未在能量密度指标上做过于激进的要求，我们认为在补贴力度减弱带来成本压力与安全性地位凸显的背景下，低成本磷酸铁锂电池比例有望回升。此外，在电池技术
路线上，安全性能更好的软包电池份额将进一步提升。充电设施安全性也将受到更多重视，利好充电桩龙头。建议关注电芯龙头宁德时代、软包电池高技术壁垒材料铝塑膜最大供应商新纶科技，充电桩龙头特锐德。光伏：平价逻辑

集中式和分布式市场。有光的地方就可以发电，未来太阳能电池如何和电动车进一步结合，赋能充电桩，都是值得思考的问题与方向。问：请您介绍一下澳大利亚分布式光伏发展的具体情况。您认为有哪些经验、教训值得
还需要政府的支持。针对于中国的现状，我认为，制定一个有梯度的补贴政策可能是不错的选择。因为每一个光伏企业所处的发展阶段都不同，这就需要制定一个综合性政策，以维持光伏行业的健康发展。问：您如何预测

光伏+模式一路探索前行，创造了多元化的产业发展机遇。此前由于缺乏政策引导，配置储能成本价格较高，光伏+储能在国内市场前景并不乐观。近日，合肥、苏州等地方补贴政策的出台在业内引起了广泛关注，储能
。无独有偶，早在《办法》出台之前，安徽省合肥市于2018年9月已经发布了光伏储能相关的补贴措施。未来随着储能地方补贴政策陆续出台，储能技术不断成熟，成本持续下降，一直饱受成本困扰的光伏+储能商业模式

10月，业界翘首期待的储能行业指导性文件《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》出台。虽然该文件并未明确众人期待的补贴政策，但却指明了十三五、十四五期间储能的发展目标：第一阶段实现储能由研发示范向商业化
，方便客户选择和安装;储能一体机，包含电池，并、离网10ms无间隙切换，承载力突出。背靠英威腾集团在电动汽车、充电桩等的完善产业链布局，英威腾储能产业蓄势待发。潘勇强强调。蓝海仍待开闸据中关村

但不高于S0兆瓦的，度电补贴需求降低比例不得低于20%)。另一方面我们也看到能源主管部门对分布式光伏支持的决心仍然没有变，相关补贴政策不会一刀切的终止，还会继续扶持产业的发展。总体而言，补贴退坡及
市场格局或将形成。最后便是技术及应用场最的多元化。随着市场发展及技术进步的相互促进，未来光伏薄膜、新型钙钛矿材料等其他新型高效光伏材料将进一步涌现发展，光伏+充电桩，光伏+绿色建筑、光伏+地铁、光伏

动力电池系统单价或将突破0.9元/wh 截止18年12月中，19年新能源汽车国家补贴政策尚未落地，预计19年单车补贴额同比降幅将在20%-40%区间。2021年国家补贴政策全面退出，海外特斯拉对动力电池
;LG、SKI等海外软包电池企业在南京、常州扩建新的动力软包电池产能;万向集团80GWh软包电池项目进入推进阶段。19年国内软包动力电池迎来供给爆发元年。 8.充电桩利用率提高，运营商实现盈利据

太阳能并不局限于集中式和分布式市场。有光的地方就可以发电，未来太阳能电池如何和电动车进一步结合，赋能充电桩，都是值得思考的问题与方向。中国能源报：请您介绍一下澳大利亚分布式光伏发展的具体情况。您
应用领域，商业模式有无限可能，这或许还需要政府的支持。针对于中国的现状，我认为，制定一个有梯度的补贴政策可能是不错的选择。因为每一个光伏企业所处的发展阶段都不同，这就需要制定一个综合性政策，以维持光伏行业的

，明年基本会延续此趋势。【光伏商机】 2019年光伏指标和补贴政策正在密集研讨中，大概率会在12月份出台。有消息称，明年领跑者指标约11GW(22个领跑者基地，0.05-0.1元/w的补贴
电动汽车时代的来临，企业电力储能会迎来爆发，但现在还处于早期市场战略布局阶段。【充电桩商机】据统计，截至2017年底全国充电桩数量达45万个，公共充电桩保有量位居世界首位。从充电需求来看

扶持政策，自投产之日起补贴三年。 ◇ 2018年5月8日，河北省物价局发布《关于明确光伏扶贫电站电价补贴政策的通知》。该通知规定：2018年底前并网发电的光伏扶贫电站上网电价，补贴标准为每千瓦时
建设规模已用完，省电网公司已发文明确6月1日后并网的分布式光伏项目暂不垫付国家补贴资金，上网电价执行火电脱硫标杆上网电价0.3644元/千瓦时。新能源车/充电桩补贴 ◆ 根据《关于加快全省

新能源汽车补贴政策，完善电动汽车充电设施，提高电动汽车保有量。2020年，建成充电站101座、充电桩13600个，基本形成便捷的新能源汽车基础设施服务网络。推进分布式能源应用。推广新一代光伏
专用停车场所，建设独立占地的大型充换电站，在交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、大型建筑物配建停车场、路边停车位等城市公共停车场所，建设城市公共充电站和分散式充电桩。在高速公路服务区建设城际快充站。落实

新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)等。明确了发展新能源汽车的指导意见和对新能源汽车企业用户的财政补贴政策。显然，这些政策措施是有利于推进节能减排工作，促进新能源汽车
过硬，符合环保要求，行车安全。四是完善新能源汽车配套设施建设。根据本地新能源汽车发展情况，及时科学规划，合理布点，配套建设充电站、充电桩等，并加强管理，确保新能源汽车所到之处，都能顺利解决电能不足问题

用户为0.4元/千瓦时，期限为5年。该补贴政策适用当地2016年-2018年投产的光伏项目。重庆：巫山、巫溪、奉节三个县试点建成的户用光伏，按照渝扶办发〔2015〕24号文件执行，在20-25年内
项目进行奖励和补助的通知》明确佛山地方光伏补贴0.15元/度的度电补贴+1元/瓦的初装补贴政策延期至2023年12月30日了。广东省深圳市：《深圳市建筑节能发展专项资金管理办法》通知，对于太阳能光伏

补贴政策的水平，一弄就把行业弄垮了，还是要按市场的节奏走。有些有财力的地方政府，针对特定的细分市场制定特殊政策，那个无可厚非，但是这种东西没有复制性。深圳闹市区往东40公里，有一条长约10公里的比亚迪路
就是储能设备加工制造，这是我们安身立命的饭碗。储能100人：比亚迪当前的储能板块大致是一个什么样的发展状况? 张子峰：比亚迪电力科学院成立已经有十年了，除了充电桩之外，主要的工作就是做储能。我们

新能源发电比例达到半数以上。以我们制定补贴政策的水平，一弄就把行业弄垮了，还是要按市场的节奏走。储能100人：怎么会选在西宁突然宣布调整国内储能策略，不再参加国内项目竞标的? 张子峰：这个月初，我们
擅长的就是储能设备加工制造，这是我们安身立命的饭碗。储能100人：比亚迪当前的储能板块大致是一个什么样的发展状况? 张子峰：比亚迪电力科学院成立已经有十年了，除了充电桩之外，主要的工作就是做储能

，补贴标准的下调只影响2018年1月1日以后新建电站的收入，对于在此之前已建成电站则不受政策变化的影响。公司已建成的电站仍然享有原补贴政策，维持已有的盈利能力。仅公司于2017年底已建成自持电站并网的
，公司将坚定围绕以分布式光伏为核心的清洁能源服务商的定位，持续提升自持电站规模，进一步夯实行业地位，在此基础上围绕主业，借助储能、充电桩、互联网等技术，丰富分布式发电业务的应用场景，拓展业务深度和宽度

六月份深圳市住建局发布的光伏补贴政策，给有些绝望的光伏人带来了一些希望，0.4元每度的光伏补贴，连续补5年，是日前最好的地方政府补贴政策，但经过小编去深圳住建局去相关领导核实，发现并不是普遍意义上的
，能源互联网及分布式能源应用服务支撑体系，获得政府资金160万; 4、深圳东明机电股份有限公司，新能源驱动电机及控制器产业化， 500 万; 5、深圳市创芯技术有限公司，电动汽车充电桩系列产品研发及

，目前家庭分布式光伏数量超过150万套，储能系统超过1万套;日本、英国等国家也推出了财税和补贴政策，推进规模化发展，促进成本的快速下降。与发达国家相比，中国对分布式光伏和储能领域的政策支持力度还不
。全力开拓光伏民用市场，目前大环境对我们的经营影响有限，由于分布式光伏板块业绩占比较小，对集团业绩和经营状况影响较小。加之提前布局，目前公司储能系统、新能源汽车电子及充电桩、光伏水泵系统等发展势头迅猛

补贴政策，这些国家的户用储能市场也随之蓬勃发展。补贴和光伏是欧洲储能产业发展的最大推手。德国免除了储能项目的上网费和可再生能源附加费。而英国2016年取消光伏发电补贴的政策，客观上刺激户用储能的发展尽管
与光伏项目、电力购买销售合同打包出售给消费者。随着电动车的普及，在这个全新的户用电力系统中，可能很快就会加入充电桩的模块。在意大利，类似一个包含了光伏和储能的户用系统，不仅能够享受补贴，还有减税