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背板长期在外界恶劣的环境下出现开裂、脱层的风险，提高了太阳能光伏背板的使用寿命。而苏州赛伍应用技术股份有限公司采用三层共挤或淋膜工艺，一次成型制备封装一体化的聚烯烃光伏背板，其中未使用胶水，不需要涂覆
，制备的背板整体水汽透过率可以达到1a/m2·day以下，同时具有优良的而紫外性和湿热老化性。苏州中天公司则是通过结构设计在光伏背板中增加两层耐候聚烯烃薄膜，背板由耐候外层A、耐候外层B、中间PET基层

无缝钢管填补了我国高档小口径热轧无缝钢管行业的空白;复星合力高延性冷轧带肋钢、斯普机械潮流能发电机等产品品质处于国际领先水平。安阳睿恒数控机床股份有限公司成为行业新星。安阳锻压参与起草了空气锤、电液锤
、多层次区域合作取得重大突破，与京津冀、粤港澳大湾区等战略合作成效明显。全市工业和信息化领域先后承接366个亿元以上重点项目，省外资金到位659.24亿元。另开工建设比亚迪智能终端及零部件、三新产业

、新能源汽车，是新能源行业的四大分支。2022年，四大分支，谁将继续王座，谁将挑战王座? 光伏行业 2021年，光伏行业的王者依然是隆基股份(601012.SH，下称隆基)。它是全球最赚钱且市值
年前三季度，隆基股份营业收入约560亿元，营业利润约90亿元。 2022年，隆基即将面对一场来势汹汹的挑战，光伏各个制造环节的行业老二们要大显身手了。这些压力的聚合会给隆基带来不小的挑战

专业分工的龙头企业，也开始想方设法在一体化上谋篇布局。我们看看隆基、晶科、通威、中环、协鑫、阿特斯等十大龙头企业在光伏产业链不同环节的产能布局与增长，如上表：多晶硅环节：五年间，通威股份多晶硅产能增长
了4.33倍，新进玩家东方日升目前多晶硅产能也达到1.2万吨。硅片环节：隆基股份、中环股份产能增长极快，其中隆基单晶硅片产能五年间增长了10.33倍，另外2020年晶科能源硅片产能增长了46.67

，专为建筑而生。中来股份中来民生致力于打造国内绿色能源B2C第一品牌，为客户提供高品质高效率的光伏解决方案。秉着以客户为中心的共同理念，中来民生与华为在光伏领域展开深度合作
2021SNEC展会，边长210*210mm，面积44096mm的G12硅片仍然占据中环股份馆内C位。基于自身超薄硅片生产的工艺积累和成熟的制造经验，为有效降低硅料成本，中环积极推进硅片薄片化

、正泰电器、东方日升、韩华、阿特斯等企业。伴随着出货量增长及品牌知名度提升，隆基股份组件也获得明显溢价，2019年组件出口单价较韩华、阿特斯、日升、正泰、比亚迪分别高出3.7%、3.7%、4.4
，对企业销售能力的要求越高。不同于B2B模式的上游企业，组件环节需要面对更多大型招标项目及分散的中小型非商用客户，且客户需求的定制化程度高，更强调售后质保，具有很强的消费属性，渠道销售的重要性

。伴随着出货量增长及品牌知名度提升，隆基股份组件也获得明显溢价，2019年组件出口单价较韩华、阿特斯、日升、正泰、比亚迪分别高出3.7%、3.7%、4.4%、12.2%、19.6%。
位置越靠下游，消费属性越强，对企业销售能力的要求越高。不同于B2B模式的上游企业，组件环节需要面对更多大型招标项目及分散的中小型非商用客户，且客户需求的定制化程度高，更强调售后质保，具有很强的消费属性

8月，其与网约车头部平台滴滴联手，搅局混战中的充电桩业务。今年1月，BP风投出手国内人工智能能源管理企业R&B，强化能源数字化管理能力。无疑，BP正在试图塑造其在能源转型新时期的影响力，而中国
内能源管理AI公司R&B，该公司将AI技术应用于大型商业楼宇和工业设施的能效诊断和优化。上述举措，无不在向市场释放新的信号，BP正在树立一个新的角色综合能源和低碳解决方案商。在最近的中国区换帅公告中，BP

。宁德时代CTP、比亚迪刀片等技术创新显著提升电池体积密度，促使磷酸铁锂在A级车续航达400-450km，在B级车续航高达600km，引爆磷酸铁锂动力需求。据GGII数据，2019年中国储能电池出货
补涨。推荐组合：新能源：隆基股份、信义光能、福莱特(A/H)、晶科能源、通威股份、信义能源、晶盛机电、中环股份、东方日升、阳光电源、金风科技、天顺风能;电力设备：特锐德、汇川技术、国电南瑞、岷江

应用场景。与储能产业密切相关的光伏产业去年经历了531新政，并在2018年下半年形成产业调整。 1.储能分论坛A：储能商业创新分论坛 2.储能分论坛B：储能技术创新分论坛 3.光伏论坛：光伏
来自国家电网能源研究院、中国电力科学院、比亚迪、南方电网、上海交大研究院、中国能建广东院、华电电力科学院研究院、EDF(法国电力)、SCE(加州爱迪生发电)、BYD等国内外一线企业嘉宾演讲分享，为构建

近日，资本市场传来好消息--孚能科技(赣州)股份有限公司(简称孚能科技)提交的科创板IPO申请正式获得上交所受理;这是第一家申报科创板的动力电池企业。数据显示，今年前9个月，中国动力电池装机量
达到了42.15GWh(亿瓦时)。在动力电池行业的产业爆发期，市场格局远未定格，在宁德时代和比亚迪双寡头的身后，后来者群雄环伺，在当下分化转变的格局当中，杀出了孚能科技这匹黑马。 1 动力电池领域跑出

邀请包括宁德时代、国轩高科、比克、欣旺达、LG、松下、天劲股份、孚能、恒大新能源、北汽新能源、广汽新能源、小鹏汽车、深圳巴士集团、西湖集团、比亚迪、开沃集团等知名新能源汽车企业，以及国网电动、南网电动
，宁德时代、比亚迪、国轩高科三家占比80%。与此同时1-6月份国内动力电池投产项目超28个，共投资额超2300亿，对此可以看出电池厂商对未来新能源汽车产业发展充满了信心，回顾2018全年我国新能源汽车

谍照曝光 http://t.cn/Ai9Wdu56 两个月，比亚迪新增40万辆整车和20GWh电池产能http://t.cn/Ai9WgPek 燃料电池概念股全线重挫，力帆股份等封跌停板
动力蓄电池回收利用项目提速 http://t.cn/Ai9EAxNI 爱驰拟增资17.47亿元以50%股份控股江铃长安持股比例稀释减亏 http://t.cn/Ai9E2F6b 日产预计

。在民营企业座谈会上，10名来自新能源、环保、医药等不同行业的民营企业家代表先后发言，探讨行业形势、提出发展建议。此次，通威集团董事局主席刘汉元、正泰集团董事长南存辉、比亚迪董事长王传福、隆基股份
香港公司收购及合并守则要求完善落实该提议方案，上市公司将按照相关法律程序报相关机构审批。 11月6日，汉能薄膜发电集团发布公告称，公司收到由控股股东(于公司20，129，970，921股股份中