印度铁道部宣布，印度铁路公司计划在其空置土地上开发20吉瓦的太阳能项目，以帮助满足2030年之前超过330亿个单位的消费需求。
会上，印度铁路，商业和工业联盟部长Piyush Goyal讨论了印度铁路公司的目标，即实现所有电力需求都能够100%自给自足。
全国领先的太阳能开发商也参加了这次会议，讨论了在铁路沿线建立太阳能项目的创新解决方案，实现20吉瓦可再生能源目标的途径。
不久之前，Goyal发推文说，到2030年，印度铁路将实现净零碳排放，这使它成为世界上第一批实现绿色环保的铁路。
目前，铁路能源管理有限公司(REMCL)的任务是在印度铁路的闲置土地上建立3吉瓦的太阳能发电项目。REMCL是印度铁路公司和RITES的合资企业。 REMCL已经在未利用的铁路用地上招标了2吉瓦太阳能项目的招标。7月，该公司宣布了另一项招标，以在铁路沿线安装1吉瓦的太阳能项目。
本站标注来源为“索比光伏网”、“碳索光伏"、"索比咨询”的内容，均属www.solarbe.com合法享有版权或已获授权的内容。未经书面许可，任何单位或个人不得以转载、复制、传播等方式使用。
经授权使用者，请严格在授权范围内使用，并在显著位置标注来源，未经允许不得修改内容。违规者将依据《著作权法》追究法律责任，本站保留进一步追偿权利。谢谢支持与配合！
印度光伏企业INA Solar与美国Caelux公司达成战略合作，计划五年内（至2028年）在印度建成3GW商业化TOPCon-钙钛矿叠层光伏组件产能，目标组件转换效率达29%。合作聚焦技术整合：INA Solar提供自产TOPCon电池，Caelux则供应其专有的钙钛矿“发电玻璃”层，二者叠加形成高效混合组件，旨在提升发电量、能量密度并降低平准化度电成本（LCOE）。项目涵盖技术验证、制造筹备及满足印度ALMM等监管审批要求。作为一体化制造布局的一部分，INA Solar正同步建设4.5GW TOPCon电池厂和1.8万吨铝边框厂，后者可支撑4.5–5.0GW组件自用需求。目前Caelux已与多家全球厂商签约，累计叠层项目协议超25GW。
特变电工新能源亮相印度REI展，展出TC4800KF集中式逆变器（效率99.09%）、TS550KTL-HV-C2组串式逆变器（适配复杂地形与湿热环境）及TSVG-70/35-W-C静止无功发生器，覆盖“发得出、并得稳”全链路智能光伏解决方案，彰显中国高端装备技术实力与本地化服务能力。
本文基于印度能源与清洁空气研究中心（CREA）发布的《2026–27财年第二季度印度季度能源快报》，概述了印度电力系统在可再生能源快速发展背景下面临的结构性挑战。2026–27财年二季度，印度用电负荷创历史新高（7月达270GW），光伏装机达168GW、占总装机约30%，发电量同比增39%，单日发电纪录达7.05亿度；但受电网输送能力不足、调度机制不完善及储能严重短缺制约，仅7–8月即弃光14.62亿度、弃风3.73亿度，总弃电量达18.35亿度。截至2026年8月，全国投运电池储能仅9.1GWh，远低于已招标的151GWh；储能对夜间高峰的支撑率不足2%。报告强调，需统筹需求预测、可再生能源出力与储能部署，审慎规划新增火电，避免产能闲置，并指出未来数年需巨额投资（预计超4.79万亿卢比）以满足2031–32财年储能需求。
华电国际作为国有能源上市公司，以“深耕价值创造、加快打造一流能源上市公司”为目标，系统推进企业治理现代化、资本运作提质增效与绿色低碳转型三大主线。在治理方面，坚持“两个一以贯之”，完善A+H两地上市合规治理体系，优化“三重一大”决策机制，强化董事会建设与法务融合，实现制度全生命周期管理和100%法审率；同步推进“人工智能+”与“数智华电”建设，提升管理智能化水平。在资本运作方面，统筹市值管理与投资者关系，连续11年获上交所信披A级评价；创新融资工具，发行并购票据等多类债券121.9亿元，平均利率1.58%，持续降低资金成本。在绿色发展方面，锚定“双碳”目标，推动煤电灵活性与节能改造，发展调峰气电、抽水蓄能及充换电、智能微电网等战略性新兴产业，加速构建清洁低碳、安全高效的新型能源体系。（199字）
为应对美国加征高额关税带来的出口冲击，印度政府拟通过其进出口银行向非洲和拉丁美洲国家提供贷款及信用额度，以促进本国光伏组件出口。此前，美国是印度太阳能组件的最大出口市场，但近期美方对印度产太阳能电池和组件征收高达126%的反补贴税与反倾销税，导致印方对美出口几近停滞。在此背景下，印度新能源与可再生能源部正推动出口市场多元化，重点开拓非洲、拉美等新兴市场，并借助政策性金融工具降低海外采购方的资金门槛，增强印度光伏产品的国际竞争力。该举措旨在缓解贸易壁垒带来的产业压力，维持国内光伏制造业的出口动能。
印度新能源和可再生能源部（MNRE）最新更新《型号与制造商核准名录》（ALMM）第二部分，新增529兆瓦单晶硅PERC太阳能电池产能，使全国ALMM登记的太阳能电池总产能达37393兆瓦（即37.393吉瓦）。其中，Premier Energy Photovoltaics新增产能后，其PERC电池总登记产能升至2454兆瓦，并新增1358兆瓦G12R N型TOPCon电池产能，整体登记产能达3812兆瓦。此前，Jupiter Solar Tech和Renusol India亦分别扩充了N型TOPCon电池产能。ALMM-II对公用事业级项目设定了2025年8月31日的执行截止期，但净计量及开放接入式项目豁免期延至2026年12月31日。此外，MNRE已于2026年3月启动ALMM第三部分，将硅锭、硅片纳入监管，计划自2028年6月1日起强制实施，前提是至少三家独立硅片制造商完成登记且合计产能达15吉瓦。
本文聚焦印度可再生能源发展的“双面性”：一方面，其装机容量十年间从4吉瓦跃升至300吉瓦，2024年7月单日可再生能源发电曾覆盖超半数峰值需求，标志着清洁能源已从边缘走向电力系统核心；另一方面，输电基础设施严重滞后——跨邦输电项目四分之一延误超一年，2026年一季度近三分之二的弃电量（总计300吉瓦时）源于电网容量不足。发电项目（18–24个月建成）与输电工程（受土地征用、审批协调等制约）进度失衡，叠加西北部电源集中与储能发展受阻（因电池涨价、原材料短缺及融资成本上升），正构成实现2030年500吉瓦非化石能源目标的最主要运营风险。
印度政府拟自2027年7月起对新建地面光伏和陆上风电项目实施强制配储政策，作为可再生能源电站技术标准修订的核心内容。根据中央电力局（CEA）发布的法规草案，2027年7月后并网的项目须配套建设容量不低于装机规模10%、放电时长不少于2小时的电池储能系统；2029年下半年至2031年中期并网的项目，储能时长将提升至4小时。此举旨在缓解日益突出的弃风弃光问题——仅本财年第一季度就弃光超81亿千瓦时，相当于全国1.5天用电量。同时，新规要求新增可再生能源电站中至少15%的逆变器及全部储能系统功率变换设备具备构网型功能，以增强电网稳定性。相关草案意见征询截止至10月4日。
印尼总统普拉博沃宣布启动三年内建成100吉瓦太阳能发电能力的国家计划，旨在推动能源转型、降低能源进口依赖。当前该国总装机容量约108吉瓦，太阳能仅占1.5吉瓦，可再生能源整体占比17.9%，煤炭仍为主力电源。项目分阶段推进，2026年拟新增30吉瓦，包括在每个村庄建设1兆瓦光伏电站，并关停13吉瓦柴油电厂。首批14个项目总投资135万亿印尼盾（约76.2亿美元），全部目标预计需730亿美元，并配套部署电池储能系统。建成后，每年可节省能源补贴73.9万亿印尼盾（约280亿元人民币），结合地热、天然气及增产石油，有望实现石油零进口。印尼国家电力公司承诺以每千瓦时5–6美分价格收购光伏电力，高于火电采购价。
CoVolt Power是一家成立于2005年、总部位于休斯敦的工程与建设服务企业，专注于公用事业级太阳能项目、电池储能系统及高压输配电基础设施的EPC（工程、采购、建设）服务。公司客户涵盖独立发电商、公用事业公司、数据中心运营商及工业用户，已建成超7.3吉瓦交流电的太阳能设施、近1.7吉瓦时储能系统，并完成接入电网的输配电项目，总容量逾26.4吉瓦。近期，该公司向美国证券交易委员会提交IPO申请，拟以“KVLT”为代码在纽交所上市，目标募资约2亿美元。财务方面，截至2026年6月30日的六个月内，营收为3.08亿美元（同比下降32%），毛利率升至18%，调整后EBITDA为4230万美元（同比下降20%），利润率提升至13.7%；过去12个月营收达5.96亿美元。
8月17日，印度两家光伏企业宣布重大产能扩张计划：Agastya Green Energy将在安得拉邦卡努尔Orvakal工业区投资约55亿元人民币（780亿印度卢比），建设一座年产12GW硅锭与12GW硅片的一体化制造工厂，旨在补全产业链上游环节，并与已规划的5GW电池及组件项目形成配套；与此同时，Saatvik Solar Industries与奥里萨邦政府签署备忘录，拟在甘贾姆县戈帕尔布尔新增3.6GW光伏电池产能，该项目预计于2028财年投产，是其当地一体化电池与组件基地的重要组成部分。两大项目凸显印度加速构建本土光伏全链条制造能力的战略动向。
