据国外媒体报道，德国联邦政府最终就居住区与陆上风力发电机之间的最小距离达成了一项法规，基督教民主联盟的Carsten Linnemann和社会民主党的Matthias Miersch向德国新闻社证实了这一点。这也为住宅和商业领域取消52GW的太阳能发电上限扫清了道路。
这一限制是在2011年国家可再生能源法(EEG)修正案中提出的，其概述了国家对所有规模不超过750kW光伏发电系统上网电价计划的结束。
考虑到目前的太阳能发展水平，最迟在今年秋天德国就将达到52GW门槛，且但这一上限给德国太阳能行业带来了悲观情绪。根据德国太阳能行业协会(BSW-Solar)的数据，今年1月至4月，企业预期指数下降了一半。
在协议达成后的一份声明中，经济部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)没有提供废除52GW装机容量上限的具体时间表。他说:“我们已经找到了一个平衡的解决方案，即就国家开放风力净空区的条款达成协议。我们遵守我们的诺言，废除光伏发电上限。”
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德国联邦网络局于2026年8月26日启动第二类屋顶及噪声屏障光伏项目招标，总规模为296.3MW，投标电价上限设为€0.10/kWh。该项目面向装机容量超1000kW、且须建于或附着于建筑物屋顶或交通噪声屏障上的光伏系统，投标方须明确并锁定项目地点，单笔投标容量不超20MW，并按35欧元/kW缴纳项目保证金。招标截止日期为2026年10月1日，属该类别年度第三次常规招标（另两次分别于2月1日和6月1日举行）。值得注意的是，本轮招标最终实施规模可能受欧盟委员会对德国《太阳能一揽子计划I》相关国家援助修订案审批结果影响而调整。此前同类别招标已于2026年4月启动，规模相同，6月1日截止。
吉尔吉斯斯坦首座大型光伏电站——詹泰光伏电站于2025年12月正式投入运营，标志着该国清洁能源发展取得重大突破。项目位于北部楚河州克明区，占地230公顷，安装光伏组件19.3万块，设计年发电量2亿千瓦时，可稳定供应周边居民点及城市用电，终结了当地长期存在的“拉闸限电”问题。电站采用高度自动化运行系统，由中吉双方技术人员共同运维，中方提供成熟技术与设备支持，吉方员工在实践中提升专业能力。作为上合组织框架下绿色合作及共建“一带一路”的标志性成果，该项目不仅强化了区域能源互联互通，也体现了资源与技术优势互补、互利共赢的合作模式。
印尼总统普拉博沃宣布启动三年内建成100吉瓦太阳能发电能力的国家计划，旨在推动能源转型、降低能源进口依赖。当前该国总装机容量约108吉瓦，太阳能仅占1.5吉瓦，可再生能源整体占比17.9%，煤炭仍为主力电源。项目分阶段推进，2026年拟新增30吉瓦，包括在每个村庄建设1兆瓦光伏电站，并关停13吉瓦柴油电厂。首批14个项目总投资135万亿印尼盾（约76.2亿美元），全部目标预计需730亿美元，并配套部署电池储能系统。建成后，每年可节省能源补贴73.9万亿印尼盾（约280亿元人民币），结合地热、天然气及增产石油，有望实现石油零进口。印尼国家电力公司承诺以每千瓦时5–6美分价格收购光伏电力，高于火电采购价。
德国联邦网络局于2026年7月1日完成新一轮地面光伏招标，从401份投标中选定261个项目，总中标容量达2.135GW。巴伐利亚州以429MW居首，巴登-符腾堡州和莱茵兰-普法尔茨州分列第二、三位。本次招标面向非建筑、非噪声屏障结构的地面光伏系统，投标总容量3.17GW，超额认购约49%。中标电价整体下行，加权平均报价为€0.0479/kWh，略低于上一轮的€0.0494/kWh，最低与最高报价分别为€0.0438/kWh和€0.0497/kWh。当前中标项目暂不收取容量型电网费用，但《电力一般网络费用体系》（AgNes）草案拟自2029年起对新建光伏项目征收此类费用，现有项目享20年豁免。全年计划开展三轮招标，总计9.9GW。
德国联邦网络局于8月19日公布最新地面光伏招标结果：共2.135吉瓦容量由261个投标方中标，平均电价降至4.79欧分/千瓦时，较5月再降0.15欧分。本轮投标总数406份、申报容量3.17吉瓦，达招标规模的1.5倍，延续了今年以来持续超额认购趋势。巴伐利亚州以429兆瓦中标量居首，南部光照优势显著。电价连降（2月5.00欧分、5月4.94欧分、本次4.79欧分）反映市场机制成熟，也凸显光伏已迈入无需补贴的平价竞争阶段。在欧洲今夏极端天气加剧电力系统脆弱性的背景下，本地化、快速部署的光伏价值提升。但低价也加剧中午时段负电价风险，长期收益依赖储能与绿氢等配套支撑。下一轮招标将于12月1日截止，市场热度预计持续。（199字）
德国联邦网络局数据显示，2026年7月该国新增光伏装机1.828GW，创年内单月最高纪录，环比增长30.53%，同比亦高于去年同期。其中地面光伏贡献最大，达917.7MW（来自246个项目）；屋顶光伏新增628.5MW；即插即用式（阳台）光伏为62MW；另有约241MW为预估补登记量。1月至8月13日累计新增装机9.38GW，地面、屋顶及即插即用光伏分别占5.12GW、4.02GW和346.5MW；截至7月底，全国光伏累计装机达127.38GW。同期，德国政府公布修订版《可再生能源法》（EEG），拟以直接市场交易机制替代新建项目的固定上网电价，若通过将深刻影响行业运行模式。（199字）
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
2025年，德国风电与光伏发电量达225太瓦时（占总发电量44%），首次超过化石燃料发电量（217太瓦时，占43%），标志着其能源转型（Energiewende）的重要里程碑。这一进展源于二十年来风光装机的持续扩张，也与德国坚定推进弃核、逐步退煤政策密切相关。政府设定目标：2030年陆上风电装机达115吉瓦，可再生能源供电占比达80%；2035年建成基本气候中和的电力系统；2045年实现全经济领域净零排放。为支撑转型，2025年新增风光装机创纪录达20.8吉瓦。当前挑战包括煤电退出（最晚2038年，或提前完成）、燃气电厂作为过渡并计划转向绿氢运行，以及德国选择党等政治力量对转型路径的反对。8月即将发布的退煤时间表评估报告，将成为检验政策执行力的关键节点。（199字）
德国联邦内阁批准《可再生能源法》（EEG）修正草案，拟自2027年起逐步取消25kW以下新建户用屋顶光伏系统的永久固定上网电价（FIT）补贴，转而全面推行直接售电模式，并将政策支持重心转向公用事业规模光伏及陆上风电项目。草案保留现有已装机项目的补贴，同时引入年度弹性拍卖机制（共4GW，含0.5GW公用事业光伏），以匹配电网容量、降低再调度成本，并支撑2030年可再生能源发电占比达80%的目标。尽管政府强调改革提升市场导向与成本效率，但光伏行业普遍担忧此举将削弱投资确定性、减缓分布式光伏发展，并对产业链就业与技术可行性构成挑战。
SNEC PV&ES第二十届（2027）国际太阳能光伏和智慧能源暨储能与电池（上海）大会暨展览会将于2027年6月2日至4日在国家会展中心（上海）举行。作为全球最具影响力的光储行业盛会之一，本届展会展览面积预计超36万平方米，吸引来自90多个国家和地区的3000多家企业参展，其中国际展商占比近30%，专业观众逾50万人次。展会覆盖光伏全产业链及储能、智能电网、新能源汽车等核心领域，展品涵盖生产设备、电池技术、系统集成、原材料、应用产品及工程解决方案。同期将举办多场前沿技术论坛与专题会议，聚焦异质结、钙钛矿、BIPV、构网型储能、虚拟电厂、AI+能源、零碳园区等热点议题，并探讨政策导向、出海战略与可持续发展路径，全面展现全球光储产业最新成果与发展趋势。
