日前，内蒙古工业和信息化厅发布关于征求《2020年度内蒙古西部电网发电量预期调控目标》(征求意见稿)意见的函”，根据文件，预计蒙西电网2020年发电量增速为5%,拟安排2020年度内蒙古西部电网发电量预期调控目标为3081亿千瓦时,其中:火电机组发电量2468亿千瓦时,风力发电机组发电量415亿千瓦时,太阳能发电量132亿千瓦时,水电发电量36.6亿千瓦时,关停机组补偿电量0.45亿千瓦时。
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江山控股有限公司（港交所代码：295）公布了其太阳能发电站2026年1月至7月的运营数据：期内总发电量为约165,410兆瓦时，较2025年同期的188,366兆瓦时下降约12.2%。该数据基于集团现有电站的初步营运统计，不包括新投产或已退出运营的项目。截至2026年7月31日，集团并网运行的太阳能电站总装机容量为300兆瓦。文章旨在披露集团阶段性发电表现及装机规模，反映其在光伏电站投资与运营方面的最新进展。
新疆油田克拉美丽光伏电站是该公司首个自主研发、建设并运营的分布式光伏项目，截至7月31日已安全运行超1200天，累计发电量突破700万千瓦时。项目投运后，采气一厂以“高时率、高负荷运行”为目标，通过健全运维机制、动态优化参数、强化关键设备精细化管理，并引入无人机智能巡检与参数分析等技术手段，显著提升故障预警能力与发电效率，年均发电量较设计值高出17%。该电站作为克拉美丽低碳示范区的核心组成部分，依托当地丰富的太阳能资源，探索气田生产与新能源协同发展的新模式，为新疆油田绿色低碳转型提供了切实可行的技术支撑和示范样本，标志着采气一厂向“低碳、零碳”气田目标取得实质性进展。（199字）
8月4日，山西潞安太阳能科技有限责任公司公示了其光伏组件及组件物资年度招标采购（001标段）的中标候选人名单，共8家企业入围，分别为晶科能源、晋能科技、恒曦光能、晶澳科技、旭合科技、三一硅能、TCL中环和东方日升。本次招标由潞安太阳能作为采购方，面向具备规模化供货能力的光伏企业，要求投标人须提供累计不少于500MW的光伏组件供货业绩，且其中至少一个合同规模不低于50MW。公示标志着该年度集采进入关键环节，旨在通过严格资质审核遴选优质供应商，保障其后续光伏项目对高性能组件的稳定需求。
中节能太阳能于2026年7月收到可再生能源补贴资金9.40亿元，同比增长82.52%，其中国家补贴占9.29亿元，增幅达87.30%。2026年1—7月累计收补15.86亿元，同比大幅增长152.95%，中国家补贴为15.25亿元，增长166.61%。公司指出，该补贴资金已按电量销售时点确认为对应年度电费收入，其及时回收有效改善了光伏电站的现金流状况，并将对后续电站运营产生积极影响。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
2026年上半年，我国煤电发电量占比历史性降至49.7%，首次低于50%，标志着电力系统结构性转型进入新阶段。同期，可再生能源发电量达近2万亿千瓦时，占总发电量的41.2%，其中风电与太阳能合计超1.2万亿千瓦时；可再生能源装机达24.55亿千瓦，占总装机约60.7%。新能源已从“补充能源”跃升为“电量主体”，而煤电正转向保障性、调节性角色。《可再生能源发展“十五五”规划》明确，到2030年非化石能源发电量占比将超50%，并强调“可靠替代”与系统支撑能力提升。转型带来能源安全增强、产业升级加速和“双碳”目标推进，同时也面临电网稳定性、储能技术及市场机制等挑战。
2025年，德国风电与光伏发电量达225太瓦时（占总发电量44%），首次超过化石燃料发电量（217太瓦时，占43%），标志着其能源转型（Energiewende）的重要里程碑。这一进展源于二十年来风光装机的持续扩张，也与德国坚定推进弃核、逐步退煤政策密切相关。政府设定目标：2030年陆上风电装机达115吉瓦，可再生能源供电占比达80%；2035年建成基本气候中和的电力系统；2045年实现全经济领域净零排放。为支撑转型，2025年新增风光装机创纪录达20.8吉瓦。当前挑战包括煤电退出（最晚2038年，或提前完成）、燃气电厂作为过渡并计划转向绿氢运行，以及德国选择党等政治力量对转型路径的反对。8月即将发布的退煤时间表评估报告，将成为检验政策执行力的关键节点。（199字）
2024年上半年，东北电网新能源发电量达1206亿千瓦时，占总发电量比重超35%，居全国区域电网首位；新能源最大发电电力达5167万千瓦，占总发电电力和用电电力比例分别达68%和73.9%，均创历史新高。为支撑新能源大规模并网消纳，国网东北分部牵头成立专项工作专班，滚动研判消纳形势，优化水电水库调度、安排核电机组调峰、充分调用抽蓄与储能资源，并通过省间现货、中长期交易及互济机制扩大外送与区内调节能力。年初以来，新增1248万千瓦新能源装机并网，总装机达1.4亿千瓦，占比突破50%，在装机快速增长背景下，新能源利用率保持高位稳定。
北京市生态环境局于2026年7月发布《北京市碳普惠方法学 鼓励居民分布式光伏发电自消纳模式（征求意见稿）》，旨在推动居民分布式光伏“自发自用、就地消纳”。该方法学适用于北京市行政区内装机容量不超过400kW、自发自用比例不低于70%的居民自建光伏项目，并限制重复申领补贴。区别于传统以发电量或上网电量为核算基准的做法，本方法学创新采用“自发自用电量”作为减排量计算依据，通过碳普惠收益激励居民优先消纳绿电，缓解电网调控压力，提升可再生能源本地消纳水平。此举标志着政策导向从单纯鼓励光伏建设转向强化绿色电力实际利用，支撑首都能源绿色低碳转型目标。征求意见截止至2026年8月11日。（199字）
呼和浩特市发改委于7月27日启动和林格尔绿电园区电力基础设施项目牵头企业竞争性优选工作，面向全国遴选一家具备大型新能源开发能力的企业，负责牵头组建资产管理公司，统筹实施园区增量配电网、新能源发电（风电、光伏）及新型储能等一体化建设。该项目服务于国家“东数西算”战略下的算力枢纽需求，规划负荷由近期86万千瓦逐步提升至远期320万千瓦，配套建设多座220千伏变电站及数百公里输配电线路。申报企业须具备新能源装机、增量配网或算电协同经验，且在资产管理公司中持股不得超过三分之二，确保多元主体共建共治。全部工程须于2026年底前开工，2027年底前完成主要设施并网投运。（199字）
