特斯拉开发太阳能却惨遭爆料“克扣”产品成本

7月12日，据外媒CNBC报道，特斯拉同意支付600多万美元和解一宗集体诉讼案，该案由Solar Roof（太阳能屋顶）客户发起。2021年客户已经同意让特斯拉安装太阳能系统Solar Roof，但Solar Roof突然涨价，引起客户不满。

特斯拉电池储能系统的销售速度继续超过其制造速度，公司2022年三季度公布的开发量创下新高。

科创板日报消息，带有“特斯拉光伏套餐”似乎成为了美国部分区域新房的卖点，美国房地产厂商计划与特斯拉打造一个光伏社区。

根据外媒报道，一家名为EV SolarKits的初创公司，正在为特斯拉汽车开发光伏升级包。据称该升级包的成本约为5000美元，加装之后每天大约可让汽车多跑100公里。这家公司的创始人曾是凯迪拉克的工程师，他说这些套件可

不敌中国组件激烈竞争日系太阳能组件厂纷纷撤退中国的组件制造从2000开始，从最初的两头在外，到如今全球95%的太阳能组件均来自中国制造，仅用了短短20年的时间。而与此同时，中日太阳能企业的发展此消彼长。在中国

日本某财经媒体报道，跨国电器公司松下(Panasonic)决定今年退出光伏组件业务，其位于马来西亚和日本岛根县云南市的工厂将不再生产相关产品。异质结市场重要竞争者2011年12月14日， 松下收购三洋HIT光伏组件业务，正

据日本媒体消息，松下明年将退出太阳能电池和太阳能面板的生产。消息指出，在与中国厂商的价格竞争中，松下太阳能电池生产成本不具备优势，决定于明年内退出。

松下最近发布了用于工业和住宅锂离子动力存储系统的新产品。该机型的容量为3.5千瓦时(千瓦时)，建议零售价为126万元(不含税)。新产品具有四个USB充电端口，可以使用USB电缆将其直接连接到智能手机和平板电脑。它具有