据了解，由于德国政府放弃了2020年减排目标，德国政府制定了一个新的目标，即到2030年，将可再生能源在德国电力结构中所占的份额从去年的大约33%提高到65%。新计划还包括将太阳能发电补贴从每千瓦时11.09欧元降至8.9欧元。
近几年，德国每年新增风能和太阳能发电装机容量约为5吉瓦。今年年初，德国总理默克尔领导的保守派和社会民主党，放弃了到2020年将二氧化碳排放量从1990年的水平降低40%的计划。这一决定的依据是：由于经济强劲增长和移民人数增长高于预期，德国很难实现2020年的国家排放目标。
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澳大利亚政府拟于2027年初立法确立全国性AI数据中心能源标准，核心要求是新建大型AI数据中心的电力消耗须100%由新增可再生能源覆盖。为此，运营商须通过2025年11月启动的可再生能源原产地保证（REGO）计划获取数字证书，证明其用电与新投产的清洁能源项目严格匹配。框架还规定：数据中心须全额承担输电建设成本（遵循“谁发起谁付费”原则），具备“可靠电力”保障能力，并在电网承压时主动调降功耗；同时鼓励与现有清洁能源设施共址建设以提升效率。政策旨在平衡AI产业扩张与电网稳定、减排目标及民生电价安全，明确禁止各州以牺牲国家统一标准为代价吸引投资。据预测，数据中心用电占比将从当前2%升至2050年的10%，相关投资储备已超1500亿澳元。
2026年7月，印度可再生能源发电量占比首次突破20%，达20%（362.5亿千瓦时），创历史最高月度纪录，同比增长30%；同期总发电量增长10.4%，至1817.9亿千瓦时。煤炭发电份额由此降至65.7%，为一年来最低水平，凸显可再生能源已从装机规模实质性转化为实际供电能力，弃电问题显著缓解。当月风光装机总量突破100吉瓦，7月13日白天高峰时段清洁能源满足近43%的电力需求，反映发电结构正向太阳能主导的日间模式转变。作为全球人口最多、碳排放第三大国，印度此次转型不仅推动国内能源成本下降与电网可靠性提升，也为其他发展中国家提供了大规模能源系统转型的实践参考。（199字）
中节能太阳能于2026年7月收到可再生能源补贴资金9.40亿元，同比增长82.52%，其中国家补贴占9.29亿元，增幅达87.30%。2026年1—7月累计收补15.86亿元，同比大幅增长152.95%，中国家补贴为15.25亿元，增长166.61%。公司指出，该补贴资金已按电量销售时点确认为对应年度电费收入，其及时回收有效改善了光伏电站的现金流状况，并将对后续电站运营产生积极影响。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
2025年，德国风电与光伏发电量达225太瓦时（占总发电量44%），首次超过化石燃料发电量（217太瓦时，占43%），标志着其能源转型（Energiewende）的重要里程碑。这一进展源于二十年来风光装机的持续扩张，也与德国坚定推进弃核、逐步退煤政策密切相关。政府设定目标：2030年陆上风电装机达115吉瓦，可再生能源供电占比达80%；2035年建成基本气候中和的电力系统；2045年实现全经济领域净零排放。为支撑转型，2025年新增风光装机创纪录达20.8吉瓦。当前挑战包括煤电退出（最晚2038年，或提前完成）、燃气电厂作为过渡并计划转向绿氢运行，以及德国选择党等政治力量对转型路径的反对。8月即将发布的退煤时间表评估报告，将成为检验政策执行力的关键节点。（199字）
德国联邦内阁批准《可再生能源法》（EEG）修正草案，拟自2027年起逐步取消25kW以下新建户用屋顶光伏系统的永久固定上网电价（FIT）补贴，转而全面推行直接售电模式，并将政策支持重心转向公用事业规模光伏及陆上风电项目。草案保留现有已装机项目的补贴，同时引入年度弹性拍卖机制（共4GW，含0.5GW公用事业光伏），以匹配电网容量、降低再调度成本，并支撑2030年可再生能源发电占比达80%的目标。尽管政府强调改革提升市场导向与成本效率，但光伏行业普遍担忧此举将削弱投资确定性、减缓分布式光伏发展，并对产业链就业与技术可行性构成挑战。
2024年上半年，东北电网新能源发电量达1206亿千瓦时，占总发电量比重超35%，居全国区域电网首位；新能源最大发电电力达5167万千瓦，占总发电电力和用电电力比例分别达68%和73.9%，均创历史新高。为支撑新能源大规模并网消纳，国网东北分部牵头成立专项工作专班，滚动研判消纳形势，优化水电水库调度、安排核电机组调峰、充分调用抽蓄与储能资源，并通过省间现货、中长期交易及互济机制扩大外送与区内调节能力。年初以来，新增1248万千瓦新能源装机并网，总装机达1.4亿千瓦，占比突破50%，在装机快速增长背景下，新能源利用率保持高位稳定。
本文报道了2026西北能源可持续发展大会的核心内容与战略展望。会议聚焦西北地区能源绿色低碳转型与新型电力系统建设，多位权威专家就可再生能源发展路径展开研讨。国家能源局原司长梁志鹏在主旨演讲中指出，“十四五”末我国可再生能源已实现从“补充能源”到“主体能源”的历史性跨越，装机占比超60%，发电量占比达38%。面向“十五五”，他提出西北区域应依托风光资源禀赋，将可再生能源发电占比提升至70%以上，并实现外送规模、新能源装机、调节资源和主网架“四个翻番”。当前西北电网新能源装机已达4亿千瓦（占60%），年发电量超4300亿千瓦时（占比超30%），跨区外送电量中新能源占比超34%。会议与同期发布的《可再生能源发展“十五五”规划》形成协同，进一步确立西北作为全国绿色能源供给核心枢纽的战略地位。（199字）
伊拉克卡尔巴拉安努尔光伏组件工厂于2026年6月13日正式投产，标志着该国首座本土太阳能组件制造基地建成。项目由意大利企业Ecoprogetti提供全套交钥匙解决方案，涵盖自动化产线建设、技术转让、工艺优化及人才培训等一体化服务。一期年产能超200兆瓦，可日产800块M10–144版型TOPCon半片组件，符合国际标准，并预留扩容至600兆瓦的空间。工厂落地显著提升伊拉克光伏设备本土化制造能力，降低对进口产品的依赖；同时依托标准化生产体系培育本地技术人才，助力能源结构优化与电力供应缺口缓解。作为伊拉克推进绿色能源自主化与工业升级的关键举措，该项目也是阿巴斯圣陵工程局与国际技术方合作的示范性成果，有力支撑该国能源安全与可持续发展战略。（199字）
本文介绍了国家电网有限公司于2026年7月15日公布的第七批可再生能源发电补贴项目清单情况。依据财政部、国家发展改革委和国家能源局相关文件要求，经国网新能源云平台申报、国家电网初审、省级主管部门确认及国家可再生能源信息管理中心复核并完成公示程序后，共有17个项目正式纳入本批补贴清单，总核准/备案容量为680.38兆瓦，其中集中式项目13个（677.38兆瓦）、分布式项目4个（3兆瓦）。此外，另有553个项目涉及清单变更，总容量达1753.89兆瓦，包括集中式57个（1643.50兆瓦）和分布式496个（110.39兆瓦）。
