有知情人士透露，特斯拉是上海一块拍卖价约10亿元人民币(约合1.45亿美元)地块的独家投标方，这将用于开建其首家海外工厂。且上海市政府可能最早本月宣布特斯拉中标的决定。
早在今年7月份，特斯拉就上海市政府签署了有关在沪建厂的初步协议，该“超级工厂”规划年产50万辆纯电动整车，超过了特斯拉在美国唯一一家工厂目前的总产量。
该工厂最快将于2020年9月实现初步量产。特斯拉“国产化”能帮助其避开最高达40%的进口关税，并降低在中国这个全球最大电动汽车市场的售价。
此前有消息称，特斯拉计划向在上海的这家工厂投资50亿美元，并考虑在中国募集其中的部分资金。马斯克则在业绩电话会议上表示，预计要使该工厂达到年产25万辆汽车的规模，需要大约20亿美元投资。而9月7日，特斯拉(上海)有限公司注册资本已从1亿元增至46.7亿元。
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近日，特斯拉在举行第三季度财报电话会议上宣布，已在纽约布法罗超级工厂启动自研新款户用太阳能电池板的生产，首批产品预计于2026年第一季度交付用户。值得注意的是，特斯拉光伏组件的“自研”标签背后存在代工历史。目前尚无法确认该参数对应的是此次宣布的自研新款组件，还是在售贴牌产品的升级版本，特斯拉未对此作出进一步说明。此次生产启动正值特斯拉光伏业务恢复期。
阿联酋可再生能源开发商Masdar与土耳其政府已进入一个10亿美元项目的最终阶段，该项目将在土耳其中部Nigde省的Bor地区建设一座装机容量为1.1GW的太阳能电站，并配套储能系统。该公告发布之际，阿联酋代表团正在Masdar首席执行官MohamedJameelAlRamahi的带领下访问土耳其。土耳其可再生能源装机容量翻两番的计划需要约1080亿美元的投资。该倡议是在与阿联酋达成一系列协议之后进行的，包括2023年签署的270亿美元框架协议，以及Masdar与土耳其能源部之间签署的一份谅解备忘录。
近日，共有29家光伏企业发布了2025年半年度业绩预告，其中，8家企业实现盈利，占比达到27.59%；10家企业亏损收窄，占比达到34.48%；5家企业由盈转亏，占比为17.24%；6家企业亏损扩大，占比为20.69%。盈利：辅材龙头
自136号文落地以来，新能源全面进入电力市场化交易，给光伏行业发展带来了深刻的影响。电力央企对光伏电站的投资测算调整作为当下新能源投资的主力军，国能、三峡、华能、大唐、国家电投等头部电力央企，针对新能源
“低价换市场”，正将光伏行业拖入深渊。冰冷的第三方检测数据揭示残酷现实：某央企电站中，低价组件的实际衰减率远超技术协议标准，组件质量隐患丛生。价格战阴影下，性能失守正在透支行业的未来信用。7月3日，工信
随着新型电力系统加快建设，变电站作为电力输配系统的重要枢纽，其智能化、数字化水平正不断提升。在这一过程中，稳定、高效的通信系统成为支撑变电站自动化运行的关键基础设施。其中，具备强抗干扰能力、高可靠性及适应极端工业环境能力的工业以太网交换机，已逐渐取代传统通信设备，成为站内通信网络的核心组成部分。
光伏头条获悉，7月10日，海南省发展和改革委员会就《关于海南省深化新能源上网电价市场化改革的实施方案（征求意见稿）》公开征求意见。
7月10日，飞利达公告称，公司拟以人民币 320,000 元价格向李磊（受让方）转让子公司重庆飞利绿能科技有限公司（以下简称“飞利绿能”）40%的股权。本次股权转让完成后，公司将持有飞利绿能 60%股权。交易标的飞利绿
6月4日，国家能源局印发《关于组织开展新型电力系统建设第一批试点工作的通知》，提出聚焦新型电力系统有关前沿方向，依托典型项目开展单一方向试点，依托典型城市开展多方向综合试点，探索新型电力系统建设新技术、新模式，推动新型电力系统建设取得突破。坚持重点突破，先期围绕构网型技术、系统友好型新能源电站、智能微电网、算力与电力协同、虚拟电厂、大规模高比例新能源外送、新一代煤电等七个方向开展试点工作。
6月27日至今，中证光伏产业指数(CSI:931151)在10个交易日内大涨11.90%，大幅跑赢A股市场。期间，上证指数、深证成指、创业板指累计涨幅分别为1.78%、2.78%、3.55%。与此同时，Choice数据显示，光伏设备板块近十日主力资金净流入57.7亿元，不仅高居A股第一，而且是位居次席的保险板块的3.2倍。
最新消息，德国太阳能玻璃制造商 Glasmanufaktur Brandenburg(GMB)已申请破产，其母公司称原因是“缺乏明确的政策声明和支持”。
