北卡罗来纳州最大的两家太阳能光伏电站和运营商杜克和斯特拉塔太阳能公司表示，他们的初步核查几乎没有发现光伏系统的损坏。由于预计会发生洪水，两家公司都会在风暴发生前关闭一些系统。杜克表示，由于临时停工或因电网损坏或其他外部原因，3,500兆瓦太阳能中大约1,000兆瓦有离线，只是在一个60兆瓦太阳能发电场的12块面板被损坏，不到那里面板的1%。
大多数光伏组件和机架的设计能够承受高达140英里/小时的风压。一些光伏系统具有跟踪式光伏支架，可以远程控制将面板被移动到风将造成最小损害的位置。
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2026年上半年，美国太阳能与储能行业迎来爆发式增长，全美范围内共打破六项历史性纪录。第一季度，二者占新增电网容量的91%，创下单季最高占比；5月，太阳能发电量首次超过煤炭；加州于7月9日实现电池单晚放电近13吉瓦，满足当地36%的峰值需求，次日又以23吉瓦太阳能出力满足午后72%用电负荷。得克萨斯州同期连破四项纪录，包括单日太阳能出力达35.4吉瓦、可再生能源瞬时占比达79%等。此外，SPP、ISONE、MISO和PJM等全国主要电网运营商也纷纷刷新太阳能发电与系统负荷纪录。这些进展表明，太阳能与储能已从补充性能源转变为支撑电网可靠运行、平抑电价、应对电力需求激增的核心力量。
本文介绍了河南新乡中航国际4.5MWp分布式光伏电站工程总承包（EPC）项目的公开招标信息。项目由中航国际成套设备有限公司作为招标人，资金全部来自企业自筹，选址于新乡航空工业（集团）有限公司南区（新乡市红旗区牧野大道南段2399号）。工程拟利用约4万平方米厂房屋顶及5500平方米规划用地建设光伏电站与光伏车棚，规划装机容量不低于4.5MWp，采用N型单晶硅防积灰组件和组串式逆变器，优先按“自发自用、余电上网”模式并网。招标范围涵盖设计、采购、施工、荷载鉴定、屋面防水、并网接入、手续办理、系统调试、验收移交及质保服务等全过程EPC工作，并明确在荷载或生产条件受限时允许实际装机容量低于规划值。
7月6日晚，白沙镇汪武颈村遭遇强对流天气，瞬时大风导致该村25千瓦村级光伏电站严重损毁：支架被掀翻、组件碎裂变形、输电线路断裂，整套设备瘫痪。该电站是村集体核心增收项目，停运不仅中断集体经济收入，还带来坠落、漏电等安全隐患。灾情发生后，光伏企业立即启动应急响应，第一时间断电避险，全面排查受损情况并留存影像证据，同时对悬空、倾斜构件实施临时加固与警戒隔离。经评估，损毁设备无修复价值。企业正加急采购新组件、支架及线缆，简化流程推进重建，力争尽快完成清场、安装与调试，恢复并网发电，最大限度减少黄金发电期的电量损失。
彭阳县人民政府于2026年7月8日公示了该县2025年农村公共机构分布式光伏电站的收购价格方案。本次收购覆盖全县共7731.74千瓦装机容量的分布式光伏项目，审定总收购金额约为2072.33万元。收购工作依据《彭阳县2025年农村公共机构分布式光伏电站公开收购工作方案》（彭政办发〔2026〕12号）开展，并经县光伏电站收购工作领导小组会议审议通过。公示期为2026年7月8日至10日，期间公众可通过电话、邮件或书面形式提出异议，相关联系方式已一并公布。附件《收购汇总表》列明了具体项目及对应价格明细。
2026年1—4月，美国进口光伏电池片总量为4807MW，较2025年同期下降29%，但比2024年同期仍高出82%，整体需求维持高位。进口来源结构发生显著变化：此前高度依赖印尼、韩国、泰国等东南亚国家，2025年下半年起受美对多国加征关税及贸易调查影响，传统供应大幅收缩；埃塞俄比亚、菲律宾、土耳其等新兴出口国迅速填补缺口，其中埃塞俄比亚以411MW跃居前五。值得注意的是，2025年6月后美国自埃塞俄比亚的光伏产品进口额从近乎零飙升至超3亿美元，引发包括First Solar、Qcells等在内的多家美企联合申诉，指控部分企业借道埃塞俄比亚规避对中国产光伏产品的关税。
深天马A（000050.SZ）公告披露，其六家子公司——上海天马、上海光电子、武汉天马、武汉天马上海分公司、成都天马及芜湖天马，拟与关联方中航国际成套设备有限公司签署分布式光伏电站合同能源管理协议。协议约定，由中航成套负责在各子公司指定建筑物屋顶建设、运营及维护分布式光伏电站；电站投运后，中航成套以优惠电价向各子公司供应所发电力。项目合作期限为25年，预计25年内累计交易金额约6.72亿元。该安排旨在通过合同能源管理模式推进绿色能源应用，降低子公司用电成本，同时体现公司对可持续发展的战略布局。
全国低碳日之际，营口港荟源分布式光伏电站累计发电突破1.5亿度！该项目装机18兆瓦，利用28座库房屋顶铺设6.5万块组件，实现“自发自用、余电上网”，节约标煤4.88万吨，减碳14.1万吨，打造港口绿色低碳发展标杆。
本文介绍了《河南省交通运输结构调整专项行动方案（2026—2028年）》的核心内容，旨在推动全省交通运输绿色低碳转型。方案以“公转水”“公转铁”、多式联运、绿色基础设施建设、新能源装备推广等为重点任务，设定明确量化目标：到2028年，公路货运量占比降至86.1%，水路、铁路货运量分别提升至9.1%和4.8%；新能源运输量占比达25%以上；建成70个绿色低碳服务区，路域资源分布式光伏装机超700兆瓦；新增新能源营运货车至3.8万辆，新能源船舶达30艘。方案还配套财政补贴、通行费优惠、激励政策及保障机制，系统推进交通结构优化与能源融合。（199字）
美国哥伦比亚特区地方法院法官撤销了国税局（IRS）第2025-42号通知，恢复适用于1.5MW以上光伏和风电项目的“5%安全港”规则。该规则允许项目方通过投入项目总价值5%的资金来证明“开工建设”，从而获得30%的48E投资税收抵免和45Y生产税收抵免。此前IRS以“防止人为操纵资格”为由取消该规则，转而要求满足“实体工程测试”标准。法院认定该通知“武断且反复无常”，理由包括：未充分说明取消依据、存在对光伏与风电的技术歧视、忽视长期沿用的政策惯例及投资者的信赖利益。裁决发生在两项抵免将于2026年7月4日到期前不到一个月，为开发商提供了更灵活的资格认定路径，但实际可操作的新项目时间窗口有限，后续IRS可能出台新规或上诉，相关项目仍面临不确定性。（199字）
5月美国太阳能发电量首超煤炭，占比达12.8%，创历史新高；煤炭占比降至12.2%，为历史第四低。太阳能单月发电45.5太瓦时，同比增长17%。尽管Q1新增装机下滑27%，太阳能+储能仍占新增容量91%。审批僵局与“232条款”关税成焦点，美股光伏板块强势上涨。
美国哥伦比亚特区地区法院法官科琳·科拉-科特利裁定，撤销特朗普政府于2023年8月出台的国税局新规。该规则取消了清洁能源项目申请联邦税收抵免长期适用的“5%成本支出”标准，仅允许极小规模项目适用简化程序，大幅提高了风能和太阳能项目获得30%税收抵免及额外奖金的门槛。法官认为，国税局未就废除这一沿用十年的“正在建设”认定标准提供充分法律依据，故将该规则发回重新审议。此案由环保组织、消费者团体、旧金山市政府及清洁能源企业联合提起，主张新规将抬高电力成本、阻碍项目落地。裁决被视为对特朗普政府限制清洁能源政策的又一次司法否定，旨在维护税收优惠制度的稳定性与可预期性。
