南京现智能太阳能公交车站(图)

来源:慧聪能源网发布时间:2018-09-06 15:09:17

科技感十足的外观,实时观看公交动态、城市路况、一键查询、滚动播放气象信息、更有USB充电接口和驱蚊灯等强大功能。位于南京市麒麟科创园公交站的电子站牌吸引了过往乘客的注意,据公交公司的工作人员介绍,这是一个搭载了柔性薄膜太阳能电池组件的智能公交站台。

太阳能装置:小面积却有大能量

该公交车站台顶棚搭载的Sunflare柔性薄膜太阳能电池组件,以太阳光发电供给所需能源。只要有阳光,车站就能自己发电。白天用于给液晶电子显示屏幕供电,晚上则为候车乘客提供照明,使用中没有任何污染,不仅给环境“减负”,也给市民出行提供了诸多便利。真正实现低碳节能、绿色出行。

公交站台的顶棚上有5片柔性薄膜太阳能电池组件拼合成的6平方米大小的电池板,总重量不超过25千克,与站台顶部贴合紧密。整个安装过程非常简便,不需要申请电网增容,也不需要额外架线或挖地施工。每单片组件的发电功率为180W,整个电池板每天平均日照5小时即可发电4.5度。也就是说这个总功率为900W的6平方米大小的太阳能发电公交车站预计每月可产生135度电量,可满足南京市一般家庭的月度用电。相当于减少了每年约40,000千克的碳排放量,与火力发电相比,则等于多种植了约6亩的森林。

此外,考虑到南京当地会出现的梅雨天气,Sunflare圣晖莱还为智能公交站台提供了可以满足三天用电量的蓄电池,即使遇到阴雨天气,智能公交太阳能站依然可以正常运行。

电子站牌:公交到哪一目了然

在南京麒麟科创园的这个智能公交站里,位于站台一侧的电子显示屏上,所有途经该站点的公交车线路实时情况都可以一目了然,乘客可以根据上面提供的到站信息,选择最适合自己的出行路线,同时可以做好心理预期,减少等车急切心理。该电子屏还具备了地图导航、生活服务等功能,乘客想去南京的任何地方,只要输入目的地,就可以看到路线方案。

此外,该公交站提供的USB充电功能极大地解决了乘客出行期间手机充电难的问题。据工作人员介绍,随着城市人口和汽车的日益增多,智能公交站台在解决城市拥堵问题的同时又满足了群众出行的需求,也成为了智慧城市公共交通系统的重要组成部分。

智慧交通:Sunflare圣晖莱积极践行

据悉,该智能公交站的建成受到了南京市政府交通部门领导的肯定及好评,不仅对南京深化智慧交通建设具有里程碑式意义,也为未来Sunflare圣晖莱在南京更多面积覆盖柔性薄膜太阳能电池组件起到积极示范作用。

圣晖莱产品负责人马劼表示:“Sunflare圣晖莱一直致力于绿色能源在全球的推广与发展。太阳能是人类取之不尽用之不竭的可再生能源,具有清洁、安全、应用广泛的特点,在长期的能源战略中具有重要地位。在公交站、景区公园等地方利用柔性薄膜太阳能电池组件,使科技创新赋能绿色出行,用能源推动智慧城市建设,打造全新的生活方式,最终实现人与自然的和谐发展。”


索比光伏网 https://news.solarbe.com/201809/06/295611.html
责任编辑:suna
索比光伏网&碳索光伏版权声明:

本站标注来源为“索比光伏网”、“碳索光伏"、"索比咨询”的内容,均属www.solarbe.com合法享有版权或已获授权的内容。未经书面许可,任何单位或个人不得以转载、复制、传播等方式使用。

经授权使用者,请严格在授权范围内使用,并在显著位置标注来源,未经允许不得修改内容。违规者将依据《著作权法》追究法律责任,本站保留进一步追偿权利。谢谢支持与配合!

推荐新闻
云南省钙钛矿太阳能电池技术研发取得新进展来源:云南网 发布时间:2026-08-11 09:15:20

云南省昆明理工恒达科技与昆明理工大学黄惠教授团队在钙钛矿太阳能电池技术研发上取得重要进展。团队实现小面积单结器件认证效率27.16%,并完成有效面积661 cm²组件的小批量工艺验证;已稳定制备30 cm×30 cm组件,转化效率达22%,目标提升至24%以上。针对产业化中面积放大导致的效率衰减与薄膜均匀性等难题,团队构建产学研联合体,推行“基础研发+工程放大”双轨路径:材料层面首创体相与晶界缺陷协同抑制策略,不同带隙器件效率达24.12%–26.84%,1000小时运行后效率保持率94%;界面工程优化埋层并抑制非辐射复合,1200小时保持率96%;电极工艺采用银-铜合金共蒸镀及低温刷涂技术,降低贵金属用量,适配卷对卷量产。(199字)

多家光伏龙头回应美国加征关税来源:南方财经网 发布时间:2026-08-10 09:37:46

美国政府于8月6日依据《1962年贸易扩展法》第232条签署行政令,拟对进口多晶硅及其衍生产品实施严格贸易限制:设定多晶硅最低进口价为每公斤21美元(约为中国国内均价的3.4倍),并对多晶硅锭、晶圆、太阳能电池及组件分别设定高额最低价格或额外关税,措施将于2026年12月4日生效。此举旨在强化美国本土多晶硅、半导体及光伏供应链。针对该政策,国内光伏龙头企业反应审慎:晶科能源表示需进一步研判,后续将参考第三方分析;天合光能指出其以组件销售为主,多晶硅仅为上游原料之一,且在北美出货量小、主要通过本地合作伙伴完成,短期影响有限;晶澳科技截至8月7日尚未就此事作出公开回应。

天合光能申请太阳能电池相关专利,提升叠层太阳能电池光能利用率并减热化损失来源:新浪证券 发布时间:2026-08-07 15:09:25

天合光能于2026年4月14日申请了一项关于叠层太阳能电池的发明专利(公布号CN122497214A),聚焦提升光能利用效率并降低热化损失。该专利提出一种含特殊光学膜层的多端叠层结构,由前置钙钛矿子电池、后置另一子电池及二者之间的光学层构成;光学层内嵌散射粒子与波长转换粒子,可将钙钛矿电池“死区”未能有效吸收的高强度入射光进行横向扩散,并将其转换为更易被后置子电池吸收的长波段光。此举显著改善后置子电池受光的空间均匀性,提高整体光能利用率,同时减少因光子能量过剩导致的热化损耗。专利还涵盖该电池的制备方法及其在电池组件和用电装置中的应用。

苏丹决定免除进口太阳能设备的关税来源:商务部网站 发布时间:2026-08-07 15:07:44

苏丹政府于8月4日宣布,对进口太阳能设备全面免除关税。此举旨在缓解进口商与投资者的财务压力,降低太阳能产品终端价格,从而减轻民众用电负担。政策出台背景是苏丹长期面临的严重电力短缺问题,全国供电不稳定、覆盖率低,亟需发展替代能源。通过关税减免,政府希望加速太阳能设备的引进与普及,推动可再生能源基础设施建设,切实落实国家层面的可再生能源发展战略。该措施覆盖各类用于发电、储能及配套应用的太阳能设备,属短期应急与长期能源转型相结合的政策安排。(199字)

首评即夺金 创行业纪录——通威太阳能科技盐城基地斩获EcoVadis可持续发展金牌认证来源:通威集团 发布时间:2026-08-06 08:48:16

通威太阳能盐城基地首次参评即获EcoVadis金牌认证(84分),跻身全球前5%,创新能源行业初次认证最优纪录。作为全球单体最大光伏组件基地,其在环境、劳工、商业道德、可持续采购四大维度均达国际先进水平,彰显通威ESG体系化管理硬实力。

西子洁能:中标中广核太阳能德令哈有限公司采购项目,中标金额为535.00万元来源:同壁财经 发布时间:2026-08-06 08:38:07

西子清洁能源装备制造股份有限公司(简称“西子洁能”)中标中广核太阳能德令哈有限公司的设备采购项目,中标金额为535.00万元。该项目源于《中广核德令哈50MW光热示范电站二列蒸汽发生器设备采购及更换服务》招标,旨在为该光热示范电站提供关键设备供应与更换服务。西子洁能于2026年8月5日发布公告,正式确认中标结果。此次合作聚焦于光热发电核心环节中的蒸汽发生系统升级,涉及设备供货及配套服务,是西子洁能在光热储能装备领域的重要业务落地。中标项目将服务于位于青海德令哈的国家级光热示范工程,体现其在新能源装备细分市场的参与度与执行能力。

突破31%!钙钛矿/CIGS叠层太阳能电池新纪录:双界面工程助力效率与稳定性双丰收来源:钙钛矿材料和器件 发布时间:2026-08-06 08:36:09

本文报道了我国科研团队在钙钛矿/CIGS叠层太阳能电池领域取得的重大突破:通过创新性提出“双界面载流子传输工程”(DICTE)策略,同步优化底部(空穴侧)与顶部(电子侧)界面,成功将小面积器件效率提升至31.09%(认证30.57%),大面积器件达28.85%,并显著增强长期稳定性——未封装器件在氮气环境中储存3576小时后效率保持94%,70°C热老化960小时后仍超90%,最大功率点跟踪756小时后保持91%。研究针对CIGS表面粗糙导致钙钛矿成膜不均、界面能级失配及缺陷复合等核心瓶颈,分别采用双层NiOₓ空穴传输层实现保形覆盖与高效空穴提取,以及EDADI/p-F-PEAI双分子协同钝化改善电子传输与能带匹配,系统解决了效率与稳定性难以兼顾的难题,为叠层光伏实用化提供了新路径。(199字)

晶科、晋能、晶澳、旭合、TCL中环、东方日升等8家企业入围!潞安太阳能年度集采中标候选人公示来源:中国招标投标公共服务平台 发布时间:2026-08-05 09:13:12

8月4日,山西潞安太阳能科技有限责任公司公示了其光伏组件及组件物资年度招标采购(001标段)的中标候选人名单,共8家企业入围,分别为晶科能源、晋能科技、恒曦光能、晶澳科技、旭合科技、三一硅能、TCL中环和东方日升。本次招标由潞安太阳能作为采购方,面向具备规模化供货能力的光伏企业,要求投标人须提供累计不少于500MW的光伏组件供货业绩,且其中至少一个合同规模不低于50MW。公示标志着该年度集采进入关键环节,旨在通过严格资质审核遴选优质供应商,保障其后续光伏项目对高性能组件的稳定需求。

中节能太阳能:2026年7月收到可再生能源补贴资金9.4亿元来源:中节能太阳能公告 发布时间:2026-08-05 09:07:49

中节能太阳能于2026年7月收到可再生能源补贴资金9.40亿元,同比增长82.52%,其中国家补贴占9.29亿元,增幅达87.30%。2026年1—7月累计收补15.86亿元,同比大幅增长152.95%,中国家补贴为15.25亿元,增长166.61%。公司指出,该补贴资金已按电量销售时点确认为对应年度电费收入,其及时回收有效改善了光伏电站的现金流状况,并将对后续电站运营产生积极影响。

北京大学材料科学与工程学院周欢萍团队在钙钛矿太阳能电池领域取得重要进展来源:北京大学材料科学与工程学院 发布时间:2026-08-04 10:11:25

北京大学周欢萍团队针对钙钛矿太阳能电池因软晶格和低缺陷形成能导致的界面缺陷多、稳定性差等关键瓶颈,提出一种基于氩气/四氟化碳混合等离子体的表面工程新策略。该方法分两步实现原位界面重构:先以Ar等离子体物理刻蚀去除表面缺陷层,再利用CF₄等离子体产生的活性氟与未配位铅离子反应,构筑4–7纳米厚、连续致密且强键合的氟化铅钝化层。该钝化层显著降低界面缺陷密度(降幅约90%),提升载流子寿命与能级匹配,从而同步增强效率与稳定性。小面积电池效率达27.2%,100 cm²模组认证效率为23.5%;器件在高温、光照、紫外及循环老化等多条件下展现出优异长期稳定性。研究成果发表于《Science》。

阿根廷太阳能列车:零排放出行照亮千年古道来源:至顶网 发布时间:2026-08-04 10:09:42

阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车,运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷(2003年列入名录),该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道,已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里,为修复的历史支线,通车两年来已运送乘客9万人次,实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术,单次充电可完成84公里往返;六座车站配备光伏充电设施,电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统,全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性,约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉,未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。