市场 | 2018年全球光伏市场现状及需求分析!

来源:光伏盒子发布时间:2018-05-19 17:59:59

2017年全球新增装机容量102GW,同比增长33.7%。其中,中国2017年装机53GW,全球装机占比过半,系第一大市场,预计2018年装机为55-60GW,持续领跑全球。同时,印度有望超越美国成为全球第二大市场;墨西哥、巴西等新兴国家有望实现高速增长。

2018年1月201法案落地,首年税率30%,2.5GW电池产品豁免,税率逐年递减5%—15%。优于2017年ITC提案中折合约100%的税率。

2017年印度人均用电量1122千瓦时,仅为世界平均水平的1/3,近2.4亿人处于缺电状态,年均电力缺口约13%。预计2018-2040年印度电力市场总需求维持约5%的复合增速,2040年总需求达3288TWh。

2017年印度新增装机9.6GW,同比增长122%,全球第三。预计2018年新增装机11GW,有望成为全球第二大市场。同时,有望在2020年累计装机达到100GW。

日本市场补贴持续调整,装机需求放缓,2017年日本新增装机约7GW,同比下降24%。2017年4月再次下调FIT补贴,连续6年调价,且价格不足12年导入FIT制度期的一半,影响新增装机。预计2018年日本新增装机维持7GW水平,未来增量有限。

03-11年德国、意大利等国在政策、资金的引领下装机达到高点。11年中欧债危机爆发,市场逐渐萎缩,欧洲FIT补贴价格从04年0.57欧元/kWh降至2014年的0.12欧元/kWh。

2016年《可再生能源法》改革方案,德国取消政府指定购买,转向市场竞价发放补贴。意大利、丹麦等效仿,16年需求下滑。

2017年土耳其、德国、英国、荷兰和法国5个国家新增装机占比达2/3。土耳其、德国增长较快,平抑英国下滑影响,同时,组件价格下降也有望带来需求的回升。预计2018年新增装机11GW,同比增长20%

根据能源平衡表测算,光伏2020年实现平价上网后,每年新增装机约合在100GW以上。同时,分布式渗透率提升至50%以上,市场空间巨大。

假设平价上网时,系统成本需降至4元/W,其中,BOS成本因组件效率提升20%而摊薄,则组件价格需降至2元/W左右。若各环节仍能保持合理盈利水平,相较现在(2018年4月)产业链各环节的价格仍需下降20-30%。

当前硅料供需偏紧,系平价的短期瓶颈:由于各环节扩产周期不同,当前多晶硅供需偏紧,价格维持相对高位。而从历史价格及主流厂商成本来看,若硅料价格回归至100元/kg(含税),则产业链各环节保持现有盈利能力不变的情况下,价格即可实现10-15%的下降。

2017年中国光伏产业链各环节占比均超过5成,其中多晶硅料产量24.2万吨,占比56%;硅片产量87.6GW,占比83%;电池产量68GW,占比68%;组件产量76GW,占。比71%;各环节出货量均处于世界第一。

2017年集中式占比64%,地面分布式13%,屋顶分布式23%,分布式比例大幅增长。

补贴占收入比例近50%,由于延迟发放,前1-2年财务压力较大,而财务费用取决于公司资金成本。

2017年是我国户用光伏发展元年。我国户用光伏在2017年累计装机已经超过了50万套,增速达250%;全国总装机量超过2GW。户用光伏市场广阔,未来大有可为。我们预计,2018年我国户用光伏装机量预计能够达到6-8GW,2020年市场规模可以超过10GW。

2017年底光伏标杆电价下调1毛钱,分布式度电补贴仅下降5分钱。新补贴政策下,部分省市“自发自用,余电上网”模式的电价已高于标杆电价,结合“隔墙售电”打通销售渠道,及不占国家指标等政策优惠,预计自发自用模式类似于户用市场,将大面积在我国终端市场铺开。

以2017年并网风电规模为基数,据配额制要求,2018年非水可再生能源电力缺口为618亿度,2020年非水可再生能源缺口为2918亿度。

在确保消纳的基础上,为匹配非水新能源缺口,推算新能源装机底线为:2018年风电新增装机30GW、光伏新增装机56GW。2018-2020年,风电新增装机90GW、光伏新增装机137GW,配额制出台将托底新能源增量规模。

发改委发文,要求自备电厂承担并足额缴纳政府性基金及附加。其中,2016年以后拖欠金额,2018年底缴清,2016年之前拖欠,2020年前缴清。历年可再生能源附加征收率仅为70%,主因自备电厂未履行缴纳义务。据此测算,2020年自备电厂需缴清或高达1000亿的可再生能源附加。

截止2017年末风光累计补贴缺口达800亿,电站补贴拖欠2-3年。若可追缴近千亿的自备电站可再生附加,将有效解决补贴缺口,提升存量电站盈利质量,提振增量电站建设热情。

多晶硅是一种具有灰色金属光泽的净土,性质硬而脆,有微弱的导电性,属于半导体,制作工艺:根据提纯方法不同,分为改良西门子法(三氯氢硅法)、硅烷法、流化床法.发展趋势:成熟的改良西门子法仍是主流,流化床随着工艺受到重视,颗粒硅占比会不断提升。

来源:中国产业信息网


索比光伏网 https://news.solarbe.com/201805/19/292345.html
责任编辑:ipvbox
索比光伏网&碳索光伏版权声明:

本站标注来源为“索比光伏网”、“碳索光伏"、"索比咨询”的内容,均属www.solarbe.com合法享有版权或已获授权的内容。未经书面许可,任何单位或个人不得以转载、复制、传播等方式使用。

经授权使用者,请严格在授权范围内使用,并在显著位置标注来源,未经允许不得修改内容。违规者将依据《著作权法》追究法律责任,本站保留进一步追偿权利。谢谢支持与配合!

推荐新闻
工商业光伏受益——澳大利亚将SRES计划激励项目容量提升至1MW来源:TaiyangNews 发布时间:2026-08-11 08:48:13

澳大利亚政府宣布将小规模可再生能源计划(SRES)的适用容量上限从现行标准提升至1兆瓦(MW),以支持工商业及农业建筑部署大型屋顶光伏系统。该调整旨在填补当前能源转型中的“中间市场”空白——目前户用光伏装机达22GW,而工商业领域仅约5.6GW,其技术潜力却超80GW。新政策将于2026年10月1日正式实施,由清洁能源监管机构(CER)管理,通过发放可交易证书为项目提供前期成本折扣,预计降低安装成本约20%。同时,政府将推动加快电网审批流程,要求澳大利亚能源市场委员会(AEMC)修订规则,缩短工商业光伏并网许可周期。此举响应了智能能源理事会关于提升门槛与优化审批的建议,有望释放大量闲置屋顶资源的发电潜力。

天合储能荣获2026年三季度BNEF Tier 1一级储能厂商评级来源:天合光能 发布时间:2026-08-10 09:35:04

天合储能连续十一季度蝉联BNEF全球Tier 1储能厂商榜单,彰显其全栈自研、AC侧并网领先实力。新一代Elementa金刚3平台度电成本降超12%,加速构网型技术与AI数据中心等多元场景落地。全球发货超25GWh,新签订单超16GWh,欧洲、拉美、亚太GWh级项目密集交付。

1-6月美国光伏电池片进口下降49%,谁是第一大产地?来源:光伏情报处 发布时间:2026-08-10 09:33:12

2026年1—6月,美国光伏电池片进口量为8188MW,同比大幅下降49%,反映其进口需求显著收缩。这一变化主要源于美国贸易政策调整(包括对东南亚多国加征关税及发起反倾销调查)、本土组件产能扩张及库存消化等因素。进口来源结构同步发生明显转变:2025年主要依赖印尼、韩国、泰国等东南亚国家,而2026年前五出口国变为韩国(2602MW)、泰国(1632MW)、埃塞俄比亚(1057MW)、马来西亚(785MW)和肯尼亚(468MW),凸显供应链向非洲等新兴产地加速转移的趋势。值得注意的是,埃塞俄比亚对美出口激增引发美方质疑,相关制造商已提出调查申请,指控其借道规避中国产品关税。此外,美国拟于2026年12月4日起对所有含多晶硅的光伏进口产品统一征收15%关税,将进一步重塑全球光伏贸易格局。

71MW落子意大利!隆基以BC技术持续领跑欧洲高效光伏市场来源:隆基绿能 发布时间:2026-08-07 15:39:18

本文介绍了隆基绿能与意大利独立发电商Innovo Renewables达成的71MWp集中式光伏项目合作。该项目位于意大利,将全部采用隆基Hi-MO 9高效BC组件,基于HPBC 2.0背接触技术,组件效率达24.8%,功率最高670W,并具备优异弱光性能、低温度系数(-0.26%/℃)及30年线性功率质保。项目配套单轴跟踪系统,通过组件与系统协同提升发电量和全生命周期价值。投运后年发电量约1.1亿千瓦时,可满足超4万户家庭用电,年减排二氧化碳约3.5万吨。此次合作标志着双方从单项目供货迈向长期战略协同,旨在为意大利及欧洲能源转型提供高可靠性、高效益的清洁能源解决方案。(199字)

美国光伏进口限价!组件$0.38/W、电池$0.22/W,12月4日起执行来源:索比光伏网整理 发布时间:2026-08-07 09:24:16

美国政府于2024年8月6日由特朗普总统签署行政令,依据《1962年贸易扩展法》第232条,对进口多晶硅及光伏相关产品实施最低进口价格(MIP)与附加关税措施,旨在强化本土供应链。该政策自2026年12月4日生效,设定多晶硅、多晶硅锭与晶圆、太阳能电池和组件四类产品的最低进口价,分别为每公斤21美元、100美元,以及每瓦0.22美元和0.38美元;同时对公告所列多晶硅锭等衍生品加征15%从价关税。此外,行政令授权商务部设立激励计划:企业若承诺于2029年1月20日前在美国新建、翻新或扩建相关生产设施,可申请部分进口设备及产品关税豁免。

印度7月可再生能源发电占比首破20%:风光装机破百吉瓦,煤炭份额降至一年新低来源:国际能源小数据 发布时间:2026-08-06 08:44:36

2026年7月,印度可再生能源发电量占比首次突破20%,达20%(362.5亿千瓦时),创历史最高月度纪录,同比增长30%;同期总发电量增长10.4%,至1817.9亿千瓦时。煤炭发电份额由此降至65.7%,为一年来最低水平,凸显可再生能源已从装机规模实质性转化为实际供电能力,弃电问题显著缓解。当月风光装机总量突破100吉瓦,7月13日白天高峰时段清洁能源满足近43%的电力需求,反映发电结构正向太阳能主导的日间模式转变。作为全球人口最多、碳排放第三大国,印度此次转型不仅推动国内能源成本下降与电网可靠性提升,也为其他发展中国家提供了大规模能源系统转型的实践参考。(199字)

Sunvera Solar拟在吉尔吉斯斯坦投建2GW光伏电池工厂来源:TaiyangNews 发布时间:2026-08-06 08:39:58

新加坡企业Sunvera Solar拟在吉尔吉斯斯坦投资建设一座产能最高达2GW的光伏电池制造工厂,项目目前处于前期评估阶段。今年7月,该公司与吉尔吉斯斯坦经济与商务部就合作事宜举行会谈,双方同意继续评估实施条件,并对潜在厂址开展实地考察。Sunvera Solar将该项目列为重要国际投资计划,旨在深化产业合作、增强全球太阳能供应链韧性;其产品为面向光伏组件制造商的n型高效电池,有助于客户降低供应链风险。吉方指出,该投资契合本国绿色经济、可再生能源发展、工业升级及吸引外资的国家政策方向。截至目前,具体投资额与建设时间表尚未公布。

设定最低价、加征关税!美国对光伏又下手来源:路透社 发布时间:2026-08-06 08:30:07

美国特朗普政府拟对多晶硅设定最低进口价格并加征关税,以强化本土供应链、应对中国在AI与清洁能源领域的竞争。此举源于为期一年的232条款国家安全调查,核心在于保护Hemlock Semiconductor和瓦克化学等美国多晶硅生产商,同时推动上游产能建设。政策将覆盖多晶硅及硅片、电池、组件等下游产品,并配套成本抵扣机制,鼓励企业在美投资生产。尽管半导体仅占全球多晶硅需求2.4%,但太阳能产业的大规模需求支撑着整个材料链。当前美国光伏制造仍高度依赖进口上游材料,本土扩产周期较长,多家企业正加速布局上游环节以满足“美国制造”补贴要求。(199字)

市场回温!上半年全球光伏企业融资总额同比增长 56%来源:TaiyangNews 发布时间:2026-08-05 08:47:20

2026年上半年,全球光伏企业融资总额达169亿美元,同比增长56%,扭转了2025年同期同比下降39%的态势。增长主要由债权融资(132亿美元,同比增69%)和公开市场融资(22亿美元,同比激增371%)驱动,二者合计占总融资额逾90%。并购活动同步升温,上半年完成57笔企业交易,较去年同期增加7笔;大型光伏项目收购亦有所增多。相比之下,风险投资金额下降40%至15亿美元,但交易笔数微增至35笔,资金仍集中于光伏下游企业;证券化融资则大幅萎缩,仅完成3笔、5.4亿美元,同比下滑66%。整体呈现融资结构向债务与资本市场倾斜的特征。

阿根廷太阳能列车:零排放出行照亮千年古道来源:至顶网 发布时间:2026-08-04 10:09:42

阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车,运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷(2003年列入名录),该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道,已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里,为修复的历史支线,通车两年来已运送乘客9万人次,实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术,单次充电可完成84公里往返;六座车站配备光伏充电设施,电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统,全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性,约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉,未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。

马来西亚政府今年拨款3419万 362地点装太阳能路灯来源:马新社 发布时间:2026-08-04 09:31:08

马来西亚政府今年拨款3419万令吉,在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯,重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区,尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出,太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估;但在已有稳定供电区域,仍以更换传统LED路灯为主,因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外,吉隆坡—加叻大道(KLK)将安装297盏太阳能路灯,预计年底完工,并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点,通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善,部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动,当前进度6.4%,计划2030年竣工。