国际线候机楼效果图。图中左侧停放飞机的细长建筑是卫星楼。卫星楼的长边（东西方向）约为530m（资料：TIAT）
扩建部分包括原有建筑（主楼）的北侧部分，以及与北侧相连的新楼“卫星楼”等。除部分外，扩建建筑将于2014年3月30日投入使用。TIAT通过在卫星楼的屋顶全面设置光伏发电系统，一举扩大了发电规模。
在过去，羽田国际线候机楼的光伏发电系统只占据屋顶观景台的有限空间，规模很小。通过此次扩建，输出功率将增加920千瓦，使总量达到1050千瓦。年发电量预计在100万千瓦时以上。生产的电能将供候机楼内使用。太阳能电池模块为夏普制造。
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