台中市府去年投入1600万元，优先在偏远地区候车亭加装太阳能与照明设备，目前已完成85座，预计今年底目标200座，每年约可省下28万度用电，减少碳排放量151吨。台中市长林佳龙表示，候车亭完工后即有电可用，免去传统配合台电供电作业等待期，广获民眾好评。
为提供舒适的等公车空间，台中市持续在各地建置候车亭，已完成547座候车亭，预计年底可突破600座，林佳龙昨在交通局长王义川陪同下，前往后里区视察太阳能候车亭建置成果，立委洪慈庸、市议员翁美春、陈本添等均到场关心。
林佳龙表示，去年起推出太阳能候车亭，目前已有85座，数量为全国第一，太阳能候车亭除可节能减碳、明亮又安全，更能适应地区状况，免除台电接电工程困难，相当适合设置于偏乡或所需之处，呼吁企业界或各界善心人士，可捐赠太阳能候车亭给市府。
太阳能候车亭完工后即有电可用，免去传统必须配合台电供电作业等待期。
台中市太阳能候车亭已完成85座，市长林佳龙(左二)前往后里区视察建置成果。
交通局表示，今年候车亭建置具有「太阳能应用」及「反向式设计」新特色，市府投入1600万元，优先在和平、东势、后里、太平、大里等地候车亭设置太阳能与照明设备，提升候车品质外，并减少因亮度不够使公车过站不停的状况。
交通局指出，200座太阳能候车亭每年约可省下28万度用电，减少碳排放量约151吨，未来将视太阳能发电效益，增设公车动态显示器。而后里地区作为花博展场之一，盼结合太阳能候车亭加上电动车等绿色交通运输，打造为花博另一亮点。
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