新能源科技与奇想创造于3月21日在台北松菸文创园区发表创新太阳能组件系列产品“Light2”，以波导轻量化太阳能组件为中心，推出多样化的太阳能应用，包括太阳能路面、公共汽车候车亭、隔音墙、建筑帷幕、太阳能路灯、太阳能行动电源板等，积极抢攻利润较好的利基市场。新能源总经理林士源表示，日本已经开始推动“ZEH”(零耗能住宅)的概念，明确指出太阳能发电与建筑结合的可能性。
波导轻量化太阳能组件为新能源与奇想科技耗时两年的研发成果，在2016年获得德国红点设计奖。其表面以特殊的波导材质镀膜取代传统的玻璃，背面则以金属复合材料钢板取代传统的EVA背板，不仅提高了组件的机械强度，重量亦十分轻巧，具有优异的BIPV应用潜能。
生产技术+ 都市地景美观思维
奇想创造的谢荣雅董事长回忆，与新能源的合作始于“做能改善世界的事情”的想法。基于建筑、都市、地景的设计与美感需求，奇想创造与新能源展开首见的异业结合，由新能源提供太阳能技术、奇想创造提出美感与建材设计需求，共同催生了这款能与建筑物更完美结合的太阳能板。
谢荣雅指出，轻量化太阳能组件是一种新建材，改善外观、眩光、重量等问题，建筑师在建材选用上多了一项选择。这项技术也能应用于消费性电子产品。
以轻量化太阳能组件技术为基础所生产的太阳能行动电源。由于这款组件本身较为轻薄，因此这项产品的重量较轻;产品也搭配两组USB充电埠，晒太阳三小时可充饱两支 iPhone 的电。
轻量化太阳能组件具有多项革命性的特性，包括：抗风压7,000Pa、耐荷重10,000Pa、耐火等级Class C、无反光与眩光、降造效果达35分贝、具止滑功能等。而在太阳能板本身的性能上，这款组件的重量仅约13.5公斤，厚度可薄至1.5公分，具Anti-PID性能。且表面的波导材质能创造多角度吸光功能，使上、下午时段或垂直设置时的发电量提高。
左为传统的玻璃面板组件，右方则是波导轻量化太阳能组件。两者的反光差别一目了然。
林士源解释，新能源在台、中、日、美都取得了这款组件的专利，专利是关于特殊材料与结构的整体设计之know-how。也因此，这项技术可应用于各种电池片与组件。他指出，此组件的成本较传统组件贵约20%，但因较轻薄，在EPC工法方面可节省约20%成本。新能源目前已有30MW产能预备，而市场需求将决定未来的出货情形。
新能源的轻量化组件专案经理刘宗沛对EnergyTrend解释，轻量化组件的专利属于组合专利，已通过TUV的280W瓦数认证，正在送件285W的台湾高效组件认证，预计今年就会通过。
与地方政府合作推动示范，积极沟通法规松绑
林士源坦承，今年恐怕仍无法透过轻量化组件获利。但在竞争激烈且价格持续下杀的太阳能产业中，他相信开拓具差异化的产品、追求利基市场，才是未来的路。他期盼能推动社会广泛接受“随处都有太阳能”此一观念，并希望明年就能见到成果。
新能源总经理林士源站立在太阳能步道上。
对于这类新产品，使用者最关心的是实绩的问题。林士源指出，新能源将与台北市等较有兴趣的地方政府合作设置测试性专案，未来也会透过策略联盟的方式来发展这项产品的多种应用。他也指出在中国市场的契机：因中国近年来积极推动分布式光伏与光伏扶贫，这款组件轻薄的特性有机会应用于此一市场。
林士源强调，未来必须跳脱传统的地面集中式电站思维，阳光普照、太阳能系统任何地方也都能设置。在太阳能应用更广泛地深入生活之中时，新能源希望能进一步推动太阳能发电的自发自用，以及与建筑、公共设施结合的total solution;而这与建筑、电业法规的松绑密不可分。林士源表示将持续与政府进行沟通。
新能源已在自家厂区设置一条轻量化组件步道，运作顺利;活动现场也铺设两片组件供参加者体验。林士源说，比起组件的发电量，真正重要的是创造附加价值;这对于产业、环境以及下一代而言，才是多赢的方法。
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索比光伏网 https://news.solarbe.com/201703/22/110598.html
