索比光伏网讯:加快内蒙古呼和浩特市环保新能源公共交通汽车的建设，是促进呼和浩特市公交事业转型升级的重要举措，也是推进绿色、创新发展的重要领域。要发展能源公共交通，必不可少的便是汽车充电设备及配套设施，为确保呼和浩特市市环保新能源汽车建设与发展，哈图委员建议，新能源公共交通应增加和创新配套设施。
哈图委员建议：首先，从技术层面，加快实施节能与新能源汽车技术创新工程，大力加强动力电池技术创新，重点解决动力电池系统安全性、可靠性和轻量化问题，加强技术研发，加快完善配套产业和充电设施，示范推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车、空气动力车辆等;其次，在政策层面，应在已出台的对新能源车推广、补贴政策的基础上，考虑出台专门的针对新能源公交车(主要是电动公交车)的推广和补贴政策;第三，在硬件层面，完善公交场站建设，逐步形成配备独立占地的充电基础设施布局，同时还要明确各类建筑物配建停车场及社会公共停车场中充电设施的建设比例或预留建设安装条件要求。同时要站在更高层面，形成以专用充电设施为主体，以公共充电设施为辅助，以城际快充站为补充，形成电动汽车充电基础设施体系。
哈图委员表示，以上建议对于打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务“双引擎”，实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。
哈图委员建议：首先，从技术层面，加快实施节能与新能源汽车技术创新工程，大力加强动力电池技术创新，重点解决动力电池系统安全性、可靠性和轻量化问题，加强技术研发，加快完善配套产业和充电设施，示范推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车、空气动力车辆等;其次，在政策层面，应在已出台的对新能源车推广、补贴政策的基础上，考虑出台专门的针对新能源公交车(主要是电动公交车)的推广和补贴政策;第三，在硬件层面，完善公交场站建设，逐步形成配备独立占地的充电基础设施布局，同时还要明确各类建筑物配建停车场及社会公共停车场中充电设施的建设比例或预留建设安装条件要求。同时要站在更高层面，形成以专用充电设施为主体，以公共充电设施为辅助，以城际快充站为补充，形成电动汽车充电基础设施体系。
哈图委员表示，以上建议对于打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务“双引擎”，实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。
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