【深度】推太阳能救世计划特斯拉的未来十年将会怎样？

发表于：2016-07-27

灭顶之灾，反而令 Musk 更卓越

2008年的上半年，对于资金的问题，Musk 在一次晚餐上表示，“我会把最后一分钱都花在公司上，即使我们得搬进贾斯汀（Justine Wilson，Musk 第一任妻子）父母的地下室。”

然而到6月16日，搬进地下室的可能性也消逝了，Musk 在这一天办理了离婚手续，并在接下来的两个多月经历一场充满煎熬的离婚诉讼。尽管最终达成了和解，人们还是通过贾斯汀的亲笔博客，诸如“我曾是一个创业者的妻子：美国最混乱的离婚内情”，第一次接触到 Musk 针对家庭的强硬作风，这使 Musk 苦心经营多年的公众形象轰然倒塌。

这样的危机无疑令他面临困境的公司更加雪上加霜。不幸的是，8月2日，他的火箭公司 SpaceX 的第三次发射再次失败，第二家公司也陷入困境。Musk 自己都承认，这让他严重怀疑自己的生活过不下去了，汽车做不下去了……他觉得说不定一切就都完了。

所幸，9月28日，“猎鹰1号”火箭的第四次发射顺利成功。但财务危机接踵而至，因为接下来“猎鹰9号”和“龙”飞船研发项目，在传统航天业中，任何一个的成本都要在10亿美元以上。SpaceX 必须找到办法仅用10亿美元的零头来完成两个项目。

与此同时，Tesla 仅剩900万美元资金，而公司每个月正常运转都需要消耗400万美元。两个月后，火已经烧到眉毛了。为了给投资人一些信心，Musk 竭尽所能将自己仅剩的财产和资金投入公司。他又争取到 NASA 的允许，从 SpaceX 借给 Tesla 一笔钱。另外，Musk 参与投资的数据中心软件公司 Everdream 被戴尔收购，并从中赚得1500万美元，这笔钱救活了他的生意。

Musk 自己筹集了近2000万美元，并要求现有投资人也拿出同样多的资金来支持公司，他们答应了。但 VantagePoint 资本转而打算瓦解 Tesla，并驱逐 Musk。不过，NASA 让 SpaceX 如愿拿到一笔16亿美元的发射合同。Musk 决定虚张声势，他告诉这帮投资人 SpaceX 可再借4000万美元给 Tesla，资本家们贪婪了……这笔融资终于在圣诞前夜完成，Tesla 得以顺利在第二天支付给员工薪水。

Musk 得救了。

在婚姻和事业双重危机的重压之下，Musk 承受住了压力，并且依旧专注工作。这样的能力让 Musk 脱颖而出，因为“经历过那种压力的人大多数都退缩了，他们会出现决策失误。但 Musk 却变得更加理性，依旧能做出清晰并且有远见的决定。”

困难越大，他突破困境的表现就越好。

　　第二步：Model S 一鸣惊人

向一般土豪市场推出中等价位、中等批量生产的汽车。借助第一阶段获得的利润，开发第二阶段的汽车。第二阶段的汽车依然比较贵，但其竞争对象更像是7.5万美元价位的奔驰或宝马，而不再是法拉利。

Roadster 证明了 Tesla 的实力，终其产品周期，总共卖出去2600辆。但销售 Roadster 的盈利并不足以支撑 Tesla 接下来生产 Model S 之用，Musk 需要继续筹集大笔的资金，好在 Tesla 好运连连。

2009年3月26日，Model S 正式对外发布。其后不久，到5月份，德国汽车巨头戴姆勒以5000万美元买下10%的 Tesla 股份。次年1月份，美国能源部贷款4.65亿美元给 Tesla，要求是 Tesla 汽车必须在美国生产。接着到5月份，Tesla 以4200万美元买到了通用和丰田合资于加州佛蒙特的新联合汽车制造厂，丰田则以5000万美元认购 Tesla 2.5%的股份。然后，6月29日，Tesla 顺利上市，筹得2.26亿美元。Model S 步入正轨。

同 Roadster 不同，Model S 不再基于其他公司的汽车结构，而是“让最基本的物理原理说话”，从头开始进行研发与设计，专为电动汽车技术而打造。完全弃用传统的发动机之后，Model S 可以像赛车一样来设计全新的车身，把重型零件安排在汽车的重心附近，使用全铝制造，从而带来优异的驾驶体验、出色的汽车性能、极高的安全系数。