
研究团队成员Mervezkan指出,他们在这项研究中面临的最大挑战就是如何替染料找到合适的溶剂以及如何为打印质量设定精确、统一的喷射参数。

在经过1000个小时模拟阳光和1154个小时半日光的照射测试之后,成品电池的效能有6.4%。
相关研究报告已发布在《Energy&EnvironmentalScien》。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201607/27/162800.html


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钙钛矿-晶硅叠层太阳能电池兼具高效率与低成本的优势,具有巨大的发展潜力。近期,《自然》杂志同时发表的两项柔性钙钛矿-晶硅叠层太阳能电池的研究,报道了该方向效率及稳定性的重大进展。图1.使用双缓冲层氧化锡的柔性钙钛矿/硅叠层太阳能电池,性能分析及各项参数对比。最终研制出的柔性钙钛矿-晶硅叠层电池效率高达33.6%,开路电压达到2.015V。
本文成都理工大学陈雨和四川大学彭强等人提出了一种介电分子桥策略,采用双氯膦调控钙钛矿结晶、抑制离子迁移、调节界面能带排列并钝化非辐射复合。最优器件实现了26.60%的光电转换效率,最大瞬态反向击穿电压达-6.6V。介电性能显著增强:F-CPP处理使钙钛矿介电常数提升约两倍,器件瞬态反向击穿电压高达-6.6V,反向稳定性大幅提升。高效率与高稳定性兼具:器件效率达26.60%,并在多种应力测试下表现出优异的长期稳定性。
柔性钙钛矿太阳能电池是下一代便携式、可穿戴及建筑一体化光伏器件的理想候选者。这一双重功能促使EtOPACz在柔性基底上组装形成致密、均匀的分子层,从而增强界面附着力、改善钙钛矿薄膜质量并促进空穴提取。因此,采用EtOPACzSAM的f-PSCs实现了25.11%的卓越能量转换效率,为目前报道的f-PSCs中最高值之一。这些结果表明,极性醚链段工程为同时优化高性能f-PSCs的界面接触、电荷传输和机械耐久性提供了一条强有力的策略。
钙钛矿太阳能电池因其优异的光电转换效率和简便的制造工艺而备受关注。未配位离子及由此引起的不稳定对离子导致钙钛矿结构降解的示意图。因此,通过钝化界面缺陷和抑制界面离子迁移来提升钙钛矿与电子传输层之间的界面质量至关重要。因此,对阳离子和阴离子位点复杂化学环境的调控迫切需要合理设计的钝化分子。在此,本研究整合了协同阳离子-阴离子调控的概念,设计了一种热稳定的4,5-二氰基咪唑分子。
韩国浦项科技大学KilwonCho团队系统研究了不同有机间隔阳离子构建的低维钙钛矿对甲脒铅碘晶体形成与光电性能的调控机制。该成果以“MolecularEngineeringofOrganicSpacerCationsforEfficientandStableFormamidiniumPerovskiteSolarCell”为题发表于AdvancedEnergyMaterials。结论展望本研究通过有机间隔阳离子分子工程,明确了LD钙钛矿的晶体结构对甲脒钙钛矿结晶质量与光伏性能的关键影响。未来通过进一步优化间隔阳离子的化学结构、调控LD/3D比例,有望实现更高效率与更长寿命的钙钛矿太阳能电池,推动其商业化应用。
刚性叠层电池的效率纪录不断被刷新,从2013年的13.7%一路攀升至2025年的34.9%,然而柔性叠层电池的发展却始终滞后,此前最高效率仅为29.88%。深度精读图1:器件结构与性能突破图1展示了柔性钙钛矿/晶硅叠层太阳能电池的器件结构与关键性能。冠军器件认证效率达33.6%,开路电压创2.015V纪录,稳态功率输出达33.2%。这些数据充分验证了该柔性叠层电池在实际应用场景下的可靠性。柔性叠层电池效率随退火温度升高而提升,最优条件下平均效率达33.4%。
创新点分析1)提出了分子取向工程诱导界面电场反转的机制。2)实现了低位阻缺陷钝化与高效电荷传输的协同。X射线衍射谱证实钝化处理未引发新相。X射线光电子能谱揭示了PMEAI与钙钛矿中铅和碘的显著电子相互作用,表明其有效的缺陷钝化作用。这归因于PMEAI水平取向形成的致密覆盖层以及其诱导的反向内建电场对银离子迁移的静电排斥作用,共同保障了器件的长期稳定性。
该研究提出通过共组装分子杂化策略优化倒置钙钛矿太阳能电池的掩埋界面:将多羧酸功能化芳香化合物4,4’,4’’-三苯甲酸腈与常用自组装分子膦酸Me-4PACz形成NA-Me杂化层,有效改善Me-4PACz的润湿性差、团聚问题,减少界面纳米空洞与残余拉伸应力,降低非辐射复合损失;基于该策略的小面积倒置PSCs获得26.54%的认证稳态效率,11.1cm面积的迷你组件认证效率达22.74%,且在环境空气中1-sun光照下运行2400小时后仍保持初始效率的96.1%,为倒置PSCs商业化提供关键技术路径。
会上发布的60千瓦AI自学习免维护充电模块,是我国首个具备完整自主知识产权的该类产品,可有效破解海量设备下的运维难题与效能瓶颈。2“十分钟满电”:破解新能源重卡补能难题在“双碳”目标推动下,我国新能源重卡市场迎来爆发式增长。“我们将特锐德20年高压电力设备的技术经验融入充电场景,以‘预制舱’重新定义超充站形态。”
2025年10月29日,三菱汽车株式会社在同日开幕的2025年日本移动出行展上,三菱以“永恒冒险”为主题,全球首次发布Elevance豪华探险概念车,电动跨界SUV,四电机四驱系统,S-AWC超级全轮控制技术,插电混动,采用兼容碳中和燃料的发动机,提供清洁的电力驱动性能。大容量牵引电池也能提供充足的电力,搭配拖车使用,满足城市到越野探险的各种驾驶场景。ElevanceConcept是一款电动跨界SUV的概念车型。负责开发的三菱产品企划总经理MinoruUehara讲述了Elevance概念的由来。
当地时间10月29日,2025澳大利亚全能源展览会在墨尔本会展中心拉开帷幕。DBC全黑组件N型技术效率巅峰作为N型技术的引领者,一道新能此次展出的475WDBC全黑组件,以DBC3.0Plus技术刷新了行业对高效组件的认知。自清洁组件极端环境可靠性保障针对澳洲部分地区干旱多尘、偶发沙尘天气的气候挑战,一道新能此次展出的自清洁组件展现了强大的环境适配能力。



