福特
充电：太阳能电力充电柱
目前福特的主力纯电动车为福克斯电动车续航里程为122km。这仅仅是理想状态下，而在实际使用中这数据还将进一步缩减。虽然今年秋季将推出的改款电动版福克斯续航里程将有小幅度的提高，但是和特斯拉Model3、雪佛兰Bolt这些续航达到300km以上的纯电动车对比而言仍然远远不够。
比亚迪
动力：新能源电池动力
按业界的说法，特斯拉本身并没有电池方面技术的积累，造车也是个新手，其成功之处仅仅是电池管理系统。而比亚迪在电池，电机，电控技术方面有着十几年的研发积累。
以电池为例，特斯拉所用的钴酸锂电池技术来源于日本松下，虽然能量密度较大，但存在缺点也比较明显，稳定性差，在摄氏180度便会分解释放氧气。而比亚迪所用的磷酸铁锂电池虽然容量相对低，但在稳定性上更好，摄氏600度依然结构稳定，不会释放氧气，寿命也更长，在实际使用中更加安全可靠。此外，也有消息称，在两年内，比亚迪的电池技术将有重大突破，电池容量密度上的短板将被弥补。如果这种电池的一大面积推广，实用性，可靠性完全可以秒杀特斯拉。
市场：
除了在核心技术上积累已深，比亚迪的新能源车也获得了市场的初步认可。
在个人市场上，2014年的前9个月，比亚迪旗下插电混动车秦销量近9500台，未交付订单超过8500台，仅上海一地订销量就超过4000，稳居新能源车销量冠军宝座。
在公共领域，旗下K9纯电大巴和e6纯电出租车已在国内多个主要城市上路。
在海外市场，K9纯电大巴在英国，荷兰，美国等欧美国家和地区广受好评。据比亚迪提供的数据显示，K92014年全年订单数已达5000辆。其经济性和环保性得到了当地消费者和相关机构的认可。
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