德国能源转型，发电总量中可再生能源比例已经超过30%，而居民电价也在欧洲国家中相对比较高。然而，民意调查显示，德国民众中92%支持能源转型(70%认为能源转型非常重要、22%认为能源转型比较重要)，只有8%的民众对能源转型持负面态度。
那么，为什么德国百姓承担高昂电费情况下却依然对能源转型给予支持呢?原来，从德国家庭平均支出构成来看，虽然说电价因为可再生能源附加费而变得更贵了，但是德国人收入较高，可再生能源加价仅占家庭支出的0.4%。相比其他开支，比如娱乐14.7%、旅行13.2%，绿色电力这0.4%值了。
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此次参展，东方日升以“昇家、昇企、昇能”全场景解决方案精准呼应欧洲碳中性目标下的多元能源需求，未来，公司将持续深耕欧洲市场，深化技术本地化适配与服务体系升级，以更具创新性、可靠性的光储产品，为区域能源转型注入持久动力。
2025年10月29日，All-EnergyAustralia展会期间，协鑫集成GCL-NT12R/66GDF高效光伏组件正式通过德国莱茵TV的严格审核，获颁ISO14067产品碳足迹核查声明。此次核查声明不仅是对协鑫集成产品绿色属性的权威背书，更为其进军国际市场提供了关键的“绿色通行证”。展望未来，协鑫集成将与德国莱茵TV并肩前行，以“产品动态鉴证”为全新支点，共同促进全球光伏产业的标准化、透明化与可持续发展，为应对气候变化、实现全球碳中和目标注入坚实的“协鑫力量”。
“全球能源转型‘最后一公里’的冲刺已然开启”——专访国际可再生能源署总干事弗朗西斯科·拉·卡梅拉在2025国际能源变革论坛十周年之际，国际可再生能源署总干事弗朗西斯科·拉·卡梅拉接受中能传媒独家专访。尤其在能源领域，中国的变革成效令人瞩目，不仅是全球能源转型的重要推动者，更是当之无愧的引领者。全球能源转型“最后一公里”的冲刺已然开启。
2035年国家自主贡献目标：我国能源转型持续发力彰显应对气候变化责任担当能源绿色低碳转型是践行“双碳”战略的关键举措。9月24日，我国宣布了新一轮国家自主贡献目标，明确提出非化石能源消费占能源消费总量的比重到2035年达到30%以上，展现了我国积极应对气候变化、推动构建人类命运共同体的大国担当。增强了全球共同应对气候变化的信心。
9月24日，我国宣布了新一轮国家自主贡献目标，明确提出非化石能源消费占能源消费总量的比重到2035年达到30%以上，展现了我国积极应对气候变化、推动构建人类命运共同体的大国担当。
9月15日，德国经济部宣布，为与欧盟指导方针一致，同时确保气候目标稳步推进并控制能源成本，德国将逐步取消对新可再生能源项目的固定价格补贴，转而采用市场化机制。目前，可再生能源在德国全国电力供应中占比达60%，但成本居高不下，促使政策做出调整。长期以来，德国可再生能源产业依靠固定上网电价政策，为新建太阳能、风能等设施所发电力提供价格保障。德国经济部表示，将采用包括差价合约和利润回收机制在内的替代融资机制。
9 月 8 日，据当地媒体报道，德国光伏项目开发商 Unigea Solar Projects 从奥地利 Kommunalkredit 银行获得 3025 万欧元贷款，这笔资金将专项用于其在罗马尼亚的首个项目 ——Helios I Arad 光伏项目的建设。
近日，一组数字引起了行业关注：德国电网的储能接入申请量已经超过500GW。这个规模已经远远超过了德国的实际需求，甚至超过了政府的规划，这个数字看起来很热闹，但问题是——德国真的需要这么多储能吗?德国《可再生能源法》预测2030年可再生能源总装机是360GW。▍德国申请现状：据MontelNews报道，截至2024年底，输电网运营商 收到的储能接入申请已达161GW。只有这样，储能才能发挥应有作用，加速德国的能源转型。
南非电力公司Eskom近日正式宣布启动一项可再生能源采购计划，通过电力购买协议为大型企业用户提供291兆瓦太阳能电力。首轮招标覆盖291兆瓦长期协议保障供应根据Eskom发布的声明，此次招标面向南非工业和商业用户，涵盖总装机容量291兆瓦的太阳能项目。南非太阳能发展提速目标直指清洁能源转型近年来，南非可再生能源装机规模快速增长。
2025年7月份德国的光伏新增装机数据显示，市场在经历数月低迷后首次出现小幅回暖迹象。特别是小型屋顶光伏系统领域，增长持续乏力。电动汽车和热泵领域则传来积极信号。2024年7月至2025年7月各月光伏申报数据因假期导致的项目延期、安装能力下降以及行政审批放缓，共同造成了夏季的行业平淡期。“按照惯例，8月份的平淡期将进一步加剧，之后从9月份开始，市场将出现明显复苏。”凯·利珀特强调。
“德国特殊道路”：高标准下的沉重枷锁德国智能电表推广缓慢的根源，在于其选择了一条独特的、被称为“德国特殊道路”的技术路线。这两项措施旨在从供需两侧共同创造智能电表的应用激励。否则，若没有智能电表的快速普及作为基础，德国的能源转型之路将注定更加昂贵、更加缓慢且效率低下。
