22日是“世界地球日”。昨日，全球最大的太阳能飞机—阳光动力项目举行的新闻发布会成为爱护地球、提高资源利用效益最好的案例宣讲。记者得以与这架“前所未有”的飞机零距离接触，深度感受这一高科技“大玩具”带来的无限魅力。
飞行员来自科学探险世家
“作为飞行员，我飞得比较轻松，我们位于摩纳哥的控制中心团队却充满挑战，团队组成包括气象专家和工程师。我们模拟了所有可能的飞行轨迹，尝试各种策略，确保"阳光动力"2号能够平安飞。”阳光动力项目发起人、董事长兼飞行员贝特朗·皮卡尔，虽然刚刚经历17小时的长途飞行，58岁的他依然神采奕奕。
“阳光动力”2号的团队是一个拥有80位专家、90位合作伙伴和约100名顾问的跨学科团队，在推出最终成品飞机前，已花费近10年时间计算、模拟、建造测试首架样机。
正是拥有强大“后盾”支持，使得“阳光动力”2号在飞行中已创下两项世界纪录：最长单程飞行距离，即从马斯喀特到艾哈迈达巴德，共1648公里；地速达117节，即每小时216公里，这是在瓦拉纳西飞曼德勒途中实现的。
1999年，贝特朗·皮卡尔挑战乘热气球环球旅行，当时就曾经过中国。他出生的皮卡尔家族，是科学探险界当之无愧的“豪门”，其祖父奥古斯特·皮卡尔1931年乘自制热气球上升到15781米高空，是人类首次到达平流层。而他的父亲雅克·皮卡尔1960年成为下潜到世界大洋最深处—马里亚纳海沟沟底的第一人。
经停南京调整后，“阳光动力”2号将迎来此次环球航程的最艰巨挑战：连续5天5夜飞行约120小时、8172公里，横跨太平洋(601099,股吧)，抵达美国夏威夷州。这将实现人类历史上有人驾驶太阳能飞机的首次昼夜连续飞行，称得上是太阳能—电动力航空发展史上的里程碑。
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