索比光伏网讯:想象一下，道路同时也是太阳能电场与输电网路，除能透过网络配送电力外，还具备自动通信系统，能用路面灯号向驾驶显示路况或紧急讯息。这听来很科幻，但现有技术的确已经能够达到。
据台湾“联合新闻网”5月23日报道，名为Solar Roadways的美国企业致力于打造这种高科技道路，宣称用柏油铺路就像驾马车一样过时，势将被多功能的路面技术所取代。
而且考量到不断攀涨的能源价格，能充当太阳能电板的道路具有绝佳经济效益，能永久自行负担成本。在2007年底每公吨柏油要价约175美元(约合人民币1091.1元)，如今已涨到每吨1000多美元(约合人民币6234.8多元)。
设计这样的道路挑战重重。首先得考量路面采用的玻璃材质，是否能承受车辆不停行经的压力，而不产生多余震动，无论在下雨或下雪天都要保持足够的摩擦力，不会造成汽车轮胎打滑。
据台湾“联合新闻网”5月23日报道，名为Solar Roadways的美国企业致力于打造这种高科技道路，宣称用柏油铺路就像驾马车一样过时，势将被多功能的路面技术所取代。
而且考量到不断攀涨的能源价格，能充当太阳能电板的道路具有绝佳经济效益，能永久自行负担成本。在2007年底每公吨柏油要价约175美元(约合人民币1091.1元)，如今已涨到每吨1000多美元(约合人民币6234.8多元)。
设计这样的道路挑战重重。首先得考量路面采用的玻璃材质，是否能承受车辆不停行经的压力，而不产生多余震动，无论在下雨或下雪天都要保持足够的摩擦力，不会造成汽车轮胎打滑。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201405/25/217579.html
