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中非合作:从“输血”到“造血”

发表于:2014-05-13    

  关键词:航空

  “超级推销员”列5优点推飞机

此次访非时,李克强的推销清单中多了一项——飞机。5日,在非盟总部的“中国铁路航空展”展厅内,摆放着高速动车组、新舟60飞机等模型。李克强列出5大优点,“推销”中国的铁路和飞机。李克强说,中国铁路、飞机等交通装备技术完善,运营经验成熟,质量有保障,性价比高,在国际市场享有良好声誉。中国愿意进一步参与非洲铁路建设,将在非洲设立高速铁路研发中心,同非洲共享技术和管理经验。

10日,在李克强和肯尼亚总统肯雅塔的见证下,海航集团、中非基金与肯尼亚方面签署了《关于在肯尼亚及泛东非区域开展航空产业合作的谅解备忘录》。此次合作将是海航集团继加纳AWA航空后,在非洲投资的第二家客运航空公司。

  【专家解读】

  中非经贸合作领域从量到质变化

从直接卖给非洲飞机,到中非在航空领域合作办公司,李光辉表示,这种变化实际上是从以前的“输血”变成现在的“造血”,是中非经贸合作领域从量到质的变化。他说:“以前是中国给非洲东西,现在是一起合作,把我们的技术、管理经验等教给非洲国家,令其可以独立地构建自己的产业。同时,这对中国今后扩展在非洲的产业链也有帮助。”

  临时增行程中肯签铁路“大单”

红色的圆桌上插着7国旗帜,李克强总理与四国总统、两国外长和非洲开发银行的代表热切商谈。5月11日,李克强在肯尼亚出席蒙巴萨-内罗毕铁路项目签字仪式,为中国企业赢得了一笔丰厚“大单”。但一个不为人知的细节是,这一隆重热烈的场景,是在原定行程外临时增设的“计划外”环节。

一位同行工作人员透露,按照此前确定的行程,李克强总理与肯尼亚总统肯雅塔应当在5月10日举行会谈后,共同出席双边经济技术、野生动物保护等领域合作文件签字仪式,蒙内铁路中肯共同融资协议也将在这一仪式上签订完成。但在中方人员抵达肯尼亚后,肯方突然提出了更改行程的建议。

“他们提出,希望为蒙内铁路的合作协议单独举行一次签字仪式。”这位工作人员说,“而且他们特别强调,蒙内铁路对沿线的其他国家都‘意义重大’,所以要把这些国家的领导人都请来。”中方最后同意,对本已非常密集的行程再做调整,加入了签字仪式这一“特殊”环节。

公开资料显示,蒙内铁路全长479.31公里,对促进东非现代化铁路网的行程和东非地区经济发展有重要意义。

铁路建成后,蒙巴萨到内罗毕的交通时间将从10多个小时缩短为4个小时,而在建设期间,项目工程也将为当地创造近3万个就业岗位,培训大量的技术工人。

这就能解释,为什么乌干达总统穆赛韦尼、卢旺达总统卡加梅、南苏丹总统基尔,作为总统代表的坦桑尼亚、布隆迪两国的外长,以及非洲开发银行代表会专程赶来,出席第二天临时增设的签字仪式。李克强在讲话中说,蒙内铁路是中非从次区域合作起步,共同建设非洲高速铁路、高速公路和区域航空“三大网络”的重大项目。

在5月11日这场“临时增加”的签字仪式上,李克强强调,东非经济起飞需要铁路等基础设施的支撑,中国在这方面有丰富的经验和生产能力,中国装备有质量保证、价格相对便宜,双方合作体现了“平等互利、合作共赢”的原则。

同行人员透露,按照外交惯例,出访行程一旦确定很难轻易修改。此次临时增加的签字仪式环节充分说明,非洲各国对李克强所提“三大网络”的强烈兴趣和积极响应,也体现出中国总理此番出访所受到的“高规格”待遇。

责任编辑:solar_robot
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