超过100×的高密度运转的CPV需要有精密的双轴追踪 系统。这种追踪系统可实现多年的稳定运行，但是其高昂的前期成本直至2006年前都是令人望而却步的;而在2006 年，III-V多结式产品的效率达到了40%。在十几年前的航空应用中崭露头角之后，III-V多结式产品继而又在正处于发展阶 段的CPV领域内的高效硅电池内展现身手。对III-V多结式产品 的使用使得交流系统的效率提高了30%以上(相对数字);双轴跟踪系统可在整个日照期间内保持这一较高的效率数值。这 一组合可将获得必要的益处——高于双轴跟踪系统成本的产电力需求 单轴倾斜(直射/漫射) 双轴(仅直射) 水平单轴(直射/漫射) 固定倾角(直射/漫射) 水平固定(直射/漫射)电力需求 单轴倾斜(直射/漫射) 双轴(仅直射) 水平单轴(直射/漫射) 固定倾角(直射/漫射) 水平固定(直射/漫射)III-V多结电池：600x时 可达$3-$5/cm2种较高的容量要求。由于半导体只是元件成本中的一小部分，因此，生产制造的资本成本即被降低，从而实现了该领域的快速增产和实地应用。
“CPV的一个附加益处就是其电池电 压随光照强度的增长而呈指数型增长，这就是为什么电池效率可随聚光程度的增长而增长的原因”电池效率[%]槽式(湿法，无储能) 塔式(干法，无储能) 多晶，固定倾角固定倾角 单晶，单轴Gas CC (based on MPR) 高聚光光伏(镜式)。能量，以及较高的III-V多结电池成本。
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