费斯托电驱动产品经理Jürgen Kühnle说：“虽然设备安全不是什么新话题，但在设备制造和工厂建造领域仍然至关重要。这是因为客观上，许多用户在没有系统合作伙伴支持的情况下，面对如此繁杂的不确定性，根本无法处理这么复杂的问题。”当应用场合要求在没有安全措施保护下进行操作时，工人就要和元件直接接触，所有的机电系统必须集成安全功能以尽可能降低风险。
系统合作伙伴的支持
Jürgen Kühnle说：“我们必须向用户灌输我们的整体安全理念，通过马达控制器集成的安全功能延伸中央安全系统，监控驱动轴的机械部分，必要时激活卡紧装置紧急制动，。”过去，安全理念往往朝令夕改，而用户只能被迫接受。很多人会随意采用安全开关，作为STO功能的触发器，用带刹车的马达代替原来的伺服马达。“许多设备制造商认为这就够了。”
然而，这并不能让用户高枕无忧。比方说，一个连接件装配错误或者回转传动单元的齿形带断裂，都不是制动装置所能应对的。此类故障会导致滑块和负载坠落，造成严重伤害。此外，轴承内部的损坏会拉伸齿形带或损伤循环滚珠导轨，导致滑块发生撞击并产生数毫米的移位。最终致使滑块发生形变。
>
>
