彭小峰的光伏战局!

2月11日，华电集团2026年8GW光伏组件集中采购项目正式开标。值得注意的是，这是近来首次有超过1元/W的报价出现在央国企组件集采招标中。与之前光伏组件招投标价格相比，本次招标价格明显飙升。索比咨询认为，近期全球银价波动加剧，银浆作为光伏电池片核心导电材料，在生产成本占比不断提升，其价格波动直接传导至组件端。因此，银价上涨对高效组件成本的影响更为突出。

2025年9月18日，美国国际贸易委员会发布终裁：对本案行政法官于2025年8月19日作出的初裁不予复审，即基于申请方撤回，终止对美国注册专利号12,015,375第2-4、6、7、9、11、15-19、21-24项申诉和美国注册专利号12,015,376第2-6、9、13-16、18-20项申诉的调查。2025年2月11日，美国国际贸易委员会投票决定对特定光伏干线总线电缆部件及其组件启动337调查。

投资与岗位双增长产业布局覆盖广泛据悉，截至目前，美国太阳能制造领域公布的投资总额已达348亿美元，其中143亿美元的投资项目已投入运营，112亿美元项目处于在建阶段，另有61亿美元项目正在推进开发。光伏组件产能激增供应链实现全面突破当前，美国本土光伏组件制造产能已达65.1吉瓦，足以满足2026年国内大部分市场需求。

公告指出，2026年2月4日至2026年2月10日，协鑫集成股票收盘价累计涨幅达52.91%，公司主营业务未发生重大变化，股价短期内连续上涨，已明显高于同期行业及上证指数涨幅，存在市场情绪过热、非理性炒作风险。针对当下A股市场热炒的太空光伏概念，协鑫集成表示目前“太空光伏”尚处技术探索阶段，其技术路径、产业模式及商业化前景均存在不确定性。截至目前，公司尚不具备“太空光伏”领域相关产品的生产能力，尚未获得相关订单。

报告给出了明确的数据：当白银价格分别为15000、20000、25000元/公斤时，主流TOPCon210R组件的含税全成本分别为0.783、0.824、0.866元/W。“混乱”的组件报价自2025年年底以来，随着银、铜、铝等大宗商品价格持续震荡上涨，光伏成本控制的焦点，正从硅料转向金属材料。在天合的最新报价中，最新中版型、大版型组件报价为0.88-0.92+元/W，防眩光组件0.95-0.99+元/W，轻质单玻组件1.08-1.12+元/W，已经在最新的“含税全成本”线之上。

2026年2月2日，无锡市国家级锡山经济技术开发区就无锡众能光储科技有限公司新增年产100兆瓦钙钛矿光伏组件项目拟批准环境影响报告的情况进行公示。据悉，该项目在无锡市锡山开发区云林高邓路79精密机械产业园进行建设，建成后年产钙钛矿光伏组件100MW。碳基领跑：碳基实验线效率24%，团队在碳基钙钛矿电池效率方面先后四次打破领域记录，处于世界领先水平。

2026年2月9日/美通社——晶澳近日与乌兹别克斯坦撒马尔罕1号、2号光伏电站EPC服务商Larsen&Toubro（L&T）达成组件供应协议，将为这两大集中式光伏项目提供全量光伏组件，此举也进一步夯实了晶澳在中亚能源转型中的核心供应商地位。据悉，撒马尔罕1号、2号项目由ACWAPower开发，总装机量达1.2GW，选址于乌兹别克斯坦撒马尔罕州。事实上，此次签约也只是晶澳布局全球光伏市场的一个缩影。

这意味着，同样一款光伏组件，在德国生产的成本几乎是在越南生产的1.6倍。它说明了两个事实：第一，即使算上跨境物流和潜在关税，中国制造的电池片依然比越南本土制造便宜30%以上。

特斯拉此时加码太阳能业务，背后是汽车主业的压力。财报显示，2025年特斯拉全年营收、汽车交付量和毛利润均出现下滑，这也是公司首次遭遇全年营收下跌。不过特斯拉只公布了储能业务的相关数据，并未披露太阳能光伏装机容量，外界很难判断太阳能业务在能源板块中的具体分量。黑斯廷斯表示，特斯拉是目前唯一能同时生产电动汽车、充电桩、储能设备、安装硬件、太阳能光伏面板，以及配套智能控制系统的厂商。

在历经数年相对沉寂之后，特斯拉位于纽约州布法罗的工厂已重新调整用途，回归其最初使命：生产太阳能组件。随后特斯拉收购了SolarCity并接手了这家工厂。特斯拉最初与松下合作在该工厂生产太阳能电池，但松下于2020年离开。2025年末，有传言称特斯拉将推出一款全尺寸太阳能组件。这些组件经过专门设计，与特斯拉自家的逆变器配合使用效果最佳。特斯拉能源高级总监ColbyHastings向多家媒体表示，今年的目标是将布法罗工厂的组件组装产能扩大至300MW。

近日从阿里资产获悉，3座位于山东省诸城市的分布式光伏电站将于2月26日开始拍卖。坐落于诸城市平日路的诸城市龙鑫阀门有限公司的分布式光伏电站，起拍价95万元，建成年份为2022年8月，规格型号为323.4kwp，该设备评估时正常运行，评估价值中已包含电池组件、逆变器、并网柜、线缆等设施的价值。