然而好运不久，污染传闻开始、欠款堵门事件、裁员风波、巨亏黑洞等事件频发，巨头赛维近年来可谓麻烦不断、厄运连连。加之美国和欧盟相继双反，风光无限的赛维面临最艰难的一“堵”。
巨头遭困，堵在收费站门口，尚德和赛维未来的路又将在哪里?
尚德与赛维的成功，让地方政府看到了光伏造富的机会与美好的前景，各地开始纷纷仿效上马光伏产业。江苏、河北、浙江、河南、安徽等多地政府都在力推光伏，全国建立了几十个光伏产业园，在政府的推动下，一些地方老牌企业和上市公司也开始纷纷转型光伏制造，整个行业一片热浪滚滚。
仅江苏省而言，在无锡的尚德成功之后，苏州、南通、扬州、南京等地区纷纷涌现了各种光伏企业，但多数是电池组件的同质化竞争，重复建设项目居多。而其他省份也大多如此，这也为以后的过剩埋下了隐患。
一位江苏的国有空调企业表示，他们在经营遇到困难时曾向政府要求救助，但政府相关负责人却表示，空调属落后产业，无法进行拨款，并建议该企业朝光伏产业转型，而后该企业增加了光伏业务，果然顺利获得贷款，但此后由于缺乏光伏生产技术和经验，该公司产品滞销严重，公司反而陷入亏损泥潭。
从2007年开始，各个地方政府都开始打造光伏产业大省，标榜新能源概念，也是从这个时候开始，国内从几十家光伏企业飙升至近千家光伏企业，但鱼目混珠者甚多，真正成功的不多。
许多光伏企业都大呼“堵不起”，以后这样集中投资的时候还是要慎之又慎。当大家都觉得有利可图的时候，其实已经失去了商机。
需求即市场。当每个人都知道十一出游必定会陷于茫茫人海，却依旧在无可奈何中选择出游，足以说明在目前的情形下，带有强制性质的法定长假还是不可替代的。在需求越来越旺盛的时候，堵疏之争也浮出水面。事实证明，堵不是办法，就像故宫提出的8万人次限流从未实现过。
在此情况下，增加供给才是根本之道。知名旅游专家、黄金周存废之争“代表性人物”刘思敏博士给出的建议是，在进一步切实推进带薪休假制度的基础上，再增加3个法定假日，通过前挪后借双休日，增设一个春夏黄金周或一个避暑黄金周，或者将春节黄金周延长到10至14天。
既然光伏企业都已经堵在高速路上了，只有打开国内市场，才能消化这些过剩的产能。国务院总理温家宝此前在江苏调研时也表示，对于光伏行业面临的产能过剩，应该通过行业整合以及兼并重组来解决。然而事情不是说说就能解决了，期待政府推出更有力的政策来疏通“车流”。
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