德国顶级光伏企业SMA Solar将自明年起推出一种全新的产品，该产品可使柴油发电机通过太阳能组件进行发电，这一混合式发电方式或许将带动偏远地区发电成本的下降。
本月初，SMA Solar宣布计划进入太阳能柴油电网市场，这让分析人士对这一新型产品寄予了厚望，并认为这将大大提升公司的销量，然而，该公司并未提供计划的具体细节。
这家全球最大的光伏逆变器制造商向路透社表示，公司旨在自2013年年初启动燃料节省控制器的大规模生产。
如同混合动力汽车内的计算机一样，可判断采用蓄电池还是燃油驱动，这款控制器可采用最高效的发电方式，决定采用光伏组件还是柴油发电机进行发电。
“从潜能来看，这是一个庞大的市场。但是你需要分清潜力和现实之间的区别，”弗劳恩霍夫太阳能研究所的自主供电专家Matthias Vetter说道。
据研究机构 GlobalData透露，到2020年全球柴油及天然气发电机市场将实现翻番至223亿美元，而2011年市场价值为120亿美元，这主要是受到非洲及亚洲买家的推动。
在经济不发达地区且电网设施较差的地区，柴油发电机是主要的电力来源。但随着柴油价格的上涨、太阳能电力的愈加廉价，这使得太阳能成为降低发电成本的途径之一。而光伏组件和逆变器可将电力馈入当地电网。
据悉，SMA公司并未透露该款新型产品的价格。
该公司的竞争对手——离网发电的专家Elgris以及未上市德国企业 Juwi也已开始开发柴油与太阳能混合动力发电产品。
SMA表示，成功打入太阳能及柴油混合动力市场将带动公司今后几年销量的上涨，但该公司拒绝透露更多的细节。
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