分拆赴港
实际上，第一家将新能源资产剥离出来赴港IPO的发电集团，并不是华能集团，也不是险胜一子的大唐集团。而是国电集团旗下的龙源电力。作为第一个吃螃蟹的人，龙源电力无疑是渔利颇丰。
不过当时，国电集团的计划并非是剥离新能源资产赴港IPO，而是意欲整体上市，但最终计划搁浅，之后才开始尝试通过分拆上市的资本运作模式推进上市进程。
2009年，国电集团旗下新能源公司龙源集团H股发行上市，成为央企首个海外上市的新能源公司，总市值进入世界风电企业前三名，总募集资金177亿元。可谓是塞翁失马，祸去福至。此次募集资金规模，要远远高于集团的整体上市。
有了国电集团分拆上市的先例，就不难想象，后来者效仿的用意。“如果与原来的业务混合在一起估值，就卖不上价格了。”王海生认为发电集团之所以剥离新能源业务单独上市，是为了卖出一个好价格，而对于壳资源的维护成本，他则认为，“与融资规模相比，发行成本和资本运作成本，是微不足道的。”
“新能源分拆上市，也是没办法，火电那么亏损，只能把风电单独拿出来，还能部分实现盈利，如果都放在一起，只能是都亏。”对浸染发电企业多年的刘国忱而言，分拆上市成为发电企业的无奈之举，他透露，继华能新能源之后，京能集团也将于7月初，将风电和燃气发电捆绑一起，以图登陆港交所。
除剥离新能源资产上市之外，赴港IPO也是国电集团、大唐集团和华能集团，甚至于中电投的共同选择。港交所何以如此受欢迎？王海生认为如果选择A股上市，无论是审批程序的复杂性，还是盈利性的要求，都不太适合新能源资产，而“香港的审批程序简化，对盈利性要求也比国内低。”如戈壁创投合伙人徐晨所言，“在海外，上市不是问题，有没有人买股票才是最大的问题，而国内正相反。”
此外，具有海外上市背景，也方便企业进行海外业务拓展。徐晨表示，“红筹背景更利于提升海外知名度，能够起到广而告之的作用。”
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