伊朗《消息报》11月14日报道,伊朗太阳能协会副主席达乌德·法达伊在接受媒体采访时称,伊朗目前太阳能发电量只占全国总发电量的0.17%。2008年,伊朗总发电量2160亿度,太阳能发电量为3.672亿度。
他解释说,因为,80%的太阳能开发资金仍掌控在政府和所谓的私营公司(实际上是国营公司)手里,所以,要想将太阳能发电量提高到总发电量的10%是没有可能的。
他说,伊朗日照时间比很多国家高30%,具有丰富的太阳能资源,只要太阳能开发资金能到位,大幅提高太阳能发电是可能的。
伊朗《消息报》11月14日报道,伊朗太阳能协会副主席达乌德·法达伊在接受媒体采访时称,伊朗目前太阳能发电量只占全国总发电量的0.17%。2008年,伊朗总发电量2160亿度,太阳能发电量为3.672亿度。
他解释说,因为,80%的太阳能开发资金仍掌控在政府和所谓的私营公司(实际上是国营公司)手里,所以,要想将太阳能发电量提高到总发电量的10%是没有可能的。
他说,伊朗日照时间比很多国家高30%,具有丰富的太阳能资源,只要太阳能开发资金能到位,大幅提高太阳能发电是可能的。
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美国商务部最终裁定,对来自印度、印度尼西亚和老挝的太阳能电池及组件征收高额反倾销与反补贴关税,认定这些国家生产商存在倾销行为并获得不公平政府补贴。具体税率方面,三国反倾销税率分别为123.04%、94.36%和65.43%;反补贴税率则分别为126.09%、73.2%–173.7%和82.03%–153.67%。该调查由美国太阳能制造与贸易联盟发起,成员包括First Solar、韩华Qcells等本土企业。联盟称此举旨在维护公平竞争环境。下一步,美国国际贸易委员会将于10月14日裁定进口是否对国内产业造成实质性损害;若认定成立,商务部预计11月发布最终征税命令。此案延续了自2012年针对中国太阳能产品启动的长期贸易争端,反映了美国为遏制产能转移、保护本土制造业所采取的持续性贸易措施。(199字)
江山控股有限公司公布了其2026年1至8月太阳能发电站的运营数据:期内总发电量为197,102兆瓦时,较2025年同期的218,167兆瓦时下降约9.6%。公司指出,该数据基于现有电站的初步营运统计,未包含新投产或已退出运营的项目影响。截至2026年8月31日,集团并网运行的太阳能电站总装机容量为300兆瓦。公告强调,发电量变动可能受天气条件、设备运维状况及电网调度等因素影响。作为专注于太阳能电站投资与运营的企业,江山控股持续依托现有资产开展电力生产,并定期披露关键运营指标以反映业务进展。
新泽西州近日通过《花园州阳台太阳能法》,成为美国第9个允许居民安装插电式阳台太阳能系统的州。该法允许在阳台、后院等场所安装功率低于1200瓦的小型太阳能设备,无需电力公司并网审批或地方政府许可,并禁止房东及屋主协会设限。设备通过微型逆变器接入标准120伏插座,可为家庭提供部分电力。据估算,符合条件的家庭每月电费最多可减少50美元(年省约600美元),投资回收期约为两年半,但实际效益受日照、设备性能及用电量影响。法案旨在应对该州全美最高的电价涨幅,缓解居民能源负担,但不直接降低公用事业电价;法规预计6个月后生效,租户亦可借此获得低门槛的分布式发电选择。
本文介绍了中国太阳能技术对非洲可再生能源发展的关键推动作用。在能源成本高企、电网覆盖不足的背景下,价格更具竞争力的中国光伏组件与储能系统正加速非洲家庭和企业向清洁能源转型。数据显示,2025年非洲新增太阳能装机容量达4.5吉瓦,同比增长54%;国际能源署预计2024年该数字将再创新高。中国企业和金融机构深度参与多个标志性项目,如埃及本班太阳能园区、埃塞俄比亚阿达玛风电场及南非德阿尔风电项目。在尼日利亚,因电网薄弱,民众长期依赖约2200万台燃油发电机,年运行成本高达120亿美元;而中国光伏产品的经济性使分布式太阳能成为可行替代方案,促使政府于2024年4月启动分散式能源系统建设。
文章介绍了非洲当前迅猛发展的太阳能产业现状与深层挑战。2026年非洲太阳能装机容量预计新增17吉瓦,连续三年创历史新高,日均安装约10万块光伏板,其中94%自中国进口;价格优势是中国驱动这一转型的关键——规模化生产大幅压低了光伏板与储能电池成本,使非洲国家得以负担能源替代。增长以分布式屋顶系统为主,占新增装机四分之三,但因多数国家缺乏有效统计机制,官方数据严重滞后或缺失,仅少数国家定期发布相关数据。结果导致实际装机量被显著低估(如Ember估算2025年增量是IEA估值的两倍),可能引发电力规划失误和重复投资。与此同时,配套储能电池进口激增,中国亦在该领域占据主导地位。
吉尔吉斯斯坦首座大型光伏电站——詹泰光伏电站于2025年12月正式投入运营,标志着该国清洁能源发展取得重大突破。项目位于北部楚河州克明区,占地230公顷,安装光伏组件19.3万块,设计年发电量2亿千瓦时,可稳定供应周边居民点及城市用电,终结了当地长期存在的“拉闸限电”问题。电站采用高度自动化运行系统,由中吉双方技术人员共同运维,中方提供成熟技术与设备支持,吉方员工在实践中提升专业能力。作为上合组织框架下绿色合作及共建“一带一路”的标志性成果,该项目不仅强化了区域能源互联互通,也体现了资源与技术优势互补、互利共赢的合作模式。
印尼总统普拉博沃宣布启动三年内建成100吉瓦太阳能发电能力的国家计划,旨在推动能源转型、降低能源进口依赖。当前该国总装机容量约108吉瓦,太阳能仅占1.5吉瓦,可再生能源整体占比17.9%,煤炭仍为主力电源。项目分阶段推进,2026年拟新增30吉瓦,包括在每个村庄建设1兆瓦光伏电站,并关停13吉瓦柴油电厂。首批14个项目总投资135万亿印尼盾(约76.2亿美元),全部目标预计需730亿美元,并配套部署电池储能系统。建成后,每年可节省能源补贴73.9万亿印尼盾(约280亿元人民币),结合地热、天然气及增产石油,有望实现石油零进口。印尼国家电力公司承诺以每千瓦时5–6美分价格收购光伏电力,高于火电采购价。
江山控股有限公司(港交所代码:295)公布了其太阳能发电站2026年1月至7月的运营数据:期内总发电量为约165,410兆瓦时,较2025年同期的188,366兆瓦时下降约12.2%。该数据基于集团现有电站的初步营运统计,不包括新投产或已退出运营的项目。截至2026年7月31日,集团并网运行的太阳能电站总装机容量为300兆瓦。文章旨在披露集团阶段性发电表现及装机规模,反映其在光伏电站投资与运营方面的最新进展。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车,运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷(2003年列入名录),该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道,已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里,为修复的历史支线,通车两年来已运送乘客9万人次,实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术,单次充电可完成84公里往返;六座车站配备光伏充电设施,电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统,全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性,约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉,未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉,在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯,重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区,尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出,太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估;但在已有稳定供电区域,仍以更换传统LED路灯为主,因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外,吉隆坡—加叻大道(KLK)将安装297盏太阳能路灯,预计年底完工,并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点,通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善,部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动,当前进度6.4%,计划2030年竣工。
2024年上半年,东北电网新能源发电量达1206亿千瓦时,占总发电量比重超35%,居全国区域电网首位;新能源最大发电电力达5167万千瓦,占总发电电力和用电电力比例分别达68%和73.9%,均创历史新高。为支撑新能源大规模并网消纳,国网东北分部牵头成立专项工作专班,滚动研判消纳形势,优化水电水库调度、安排核电机组调峰、充分调用抽蓄与储能资源,并通过省间现货、中长期交易及互济机制扩大外送与区内调节能力。年初以来,新增1248万千瓦新能源装机并网,总装机达1.4亿千瓦,占比突破50%,在装机快速增长背景下,新能源利用率保持高位稳定。



