美国制造
美国光伏制造迎来新进展：总部位于俄克拉荷马城的Nextnova Solar公司宣布，将在俄州尤肯市新建一座大型太阳能电池生产基地。该工厂建筑面积约4.26万平方米，计划于2026年11月动工，2027年3月投产，初期年产能为2GW，可创造约300个就业岗位。项目设计具备扩展性，未来可根据市场需求将年产能提升至最高5GW，并同步增加就业。此举旨在增强美国本土光伏电池的自主供应能力，缓解对进口产品的依赖，同时推动当地清洁能源制造业发展与产业链完善。
美国光伏组件制造商Silfab Solar近日宣布，其南卡罗来纳州福特米尔工厂再度实施临时停产。此次停工主要源于两方面原因：一是关键生产物料供应紧张，导致供应链出现阶段性约束；二是工厂需利用停工期开展生产线例行维护。停产覆盖太阳能电池与光伏组件两条核心产线，但客户服务、成品发货、仓储物流等非生产环节照常运行，订单交付不受影响。值得注意的是，这已是该工厂近期第二次临时停产——此前曾因安全事故暂停运营。连续的生产中断凸显出美国本土光伏制造在供应链韧性与日常运营稳定性方面面临的现实压力。行业将持续关注其复产进展及美国本土光伏产能的实际落地成效。（198字）
美国光伏企业Suniva宣布，将在美国建设第二座单晶硅太阳能电池制造工厂。该公司已签署相关协议，计划在南卡罗来纳州劳伦斯市新建一座年产能4.5吉瓦的工厂，预计于2027年第二季度投产。Suniva在美国光伏市场的发展历程可谓跌宕起伏。2017年，受海外进口产品低价冲击，企业被迫停产；直至2024年末，Suniva才在佐治亚州重启硅电池生产业务。待Suniva新工厂投产后，该公司将成为美国最大的硅太阳能电池制造商。
虽然装机量同比下滑，然而已光伏连续第五年成为美国电网新增发电装机的最大来源。报告预测美国光伏市场前景依然广阔，预计到2036年将新增490GW容量。在制造端，2025年对美国而言是“里程碑式”的一年——全美组件产能同比激增超过50%，从2024年底的42.5GW提升至65.5GW。根据SEIA截至2026年3月的统计，美国本土光伏供应链运营产能已达：组件66.6GW、电池片3.2GW、硅片5GW、硅锭5GW，以及多晶硅25GW(当量)。
在刚刚结束的达沃斯世界经济论坛上，埃隆·马斯克宣布，SpaceX和特斯拉团队正分别致力于在未来3年内在美国建立年产能达100GW的光伏制造产能。马斯克表示，这一宏大计划背后的驱动力是利用太阳能为电力需求巨大的AI数据中心供电。埃隆·马斯克在世界经济论坛上公布了太阳能计划。因此，在美国本土进行大规模光伏制造是一项战略决策。
美国太阳能车企ApteraMotorsCorp.宣布，通过以每股2.00美元的价格出售450万股B类普通股，成功筹集了近900万美元资金。Aptera正在开发一款集成700W太阳能组件的电动汽车，设计目标是每日离网行驶距离40英里，满电时续航里程可达400英里。ApteraMotors计划将这笔约900万美元的总收益投入到正在进行的产品验证和制造准备活动中。Aptera表示，公司正在通过将太阳能电池集成到电动汽车的车身结构中，开创一个新的车辆细分市场，提供具有实际意义的太阳能充电功能。
美国太空太阳能技术公司Solestial宣布收购瑞士光伏制造商梅耶博格位于德国Hohenstein-Ernstthal工厂的生产设备。Solestial通过收购MeyerBurger的设备，将太阳能电池制造业务转移到美国，以加强供应链控制和国内制造能力战略。Solestial解释称，这一战略收购将使其能够在美国本土内部完成从硅片到电池的完整工艺流程。Solestial与梅耶博格的渊源始于2024年8月，当时双方建立合作伙伴关系，旨在制造太空用柔性太阳能组件。
特斯拉更新了其在线配置器，推出了一款新的太阳能电池板，重点强调其在美国纽约Gigafactory的制造。多年来，我们一直在报道特斯拉太阳能业务的缓慢衰退。自2016年收购SolarCity以来，特斯拉的太阳能部署从未达到前任的高度。但去年年底，特斯拉宣布将在布法罗重启太阳能电池板生产，我们看到了一丝生机。“在布法罗组装”确实指向美国以外有人生产太阳能电池，特斯拉则在布法罗的纽约GigafactorySoftware组装太阳能电池板。
美国太阳能制造商T1Energy已开始在得克萨斯州建设其电池制造工厂的第一阶段项目，该项目将为美国不断增长的电池生产领域新增2.1GW的电池制造产能。T1将在该工厂生产TOPCon电池，并计划通过第二阶段将制造产能扩大至5.3GW，同时指出，若电池需求增加，“这一产能数字可能会进一步扩大”。今年8月，T1Energy与美国陶瓷和玻璃生产商康宁公司签署了一份供应协议，将从该公司及其子公司HemlockSemiconductor位于密歇根州的一家制造工厂采购多晶硅和硅片。
