PERC电池效率

电池生产线效率：采用9BB(9主栅)的HJT电池效率已经突破24%，采用NBB(无主栅)的HJT电池效率已经突破25%。 25%效率的HJT产品逐步到来。2020年11月，捷佳伟创和润阳集团签订
和舟山市政府签约，计划投资80亿元建设10GW异质结电池。 2020年11月，润阳集团计划投资建设30GW的PERC+和5GW的HJT。 2021年HJT招标将进入10GW量级。在效率提升的同时

最优尺寸组件，高效PERC电池结合隆基智能焊接技术，组件效率可达21%，完美结合了高功率、高效率与高可靠性。 自今年6月Hi-MO 5上市以来，隆基全新一代产品的新建产能快速落地。前不久，随着嘉兴
，Hi-MO 5的电池效率、组件良率均达到了与Hi-MO 4相当的优秀水平。目前，隆基Hi-MO 5组件的产能扩张还在稳步推进中，预计2021年Q1将达13.5GW。 可靠价值 高效落地 在塞上江南演绎

2021年底量产有望达到24.8%-25%，叠层电池效率有望突破30%。HJT是十年长周期的好赛道。 HJT战略第一步：研制大产能CVD、PVD，实现整线设备国产化，打通整线工艺，降低CAPEX。迈为进入
：开发银包铜浆料，降银耗30%，银耗有望接近PERC。可行性：1)HJT的低温工艺不会导致铜的氧化失效;2)用于HJT电池的银包铜浆料，不会承载大电流(5mA左右);3)HJT电池结构一致了铜在硅中的电

带来了主题为《变革中的光伏产业链晶硅太阳电池技术下一个风口》的演讲。 沈文忠教授用非常专业的知识，给我们介绍了光伏材料的优点和不足，提出目前主流的p-PERC升级效率提升有限，载流子的选择性传输是
太阳能电力有限公司中国区销售总经理刘付炯带来了《后PERC时代 | 高可靠性、低度电成本之路该如何走?》的演讲。 刘付炯分享了自2004年进入光伏行业以来看到的一些变化，产业在高速向前发展，规模化和技术提高，新材料

，目前多数企业PERC+电池量产平均效率在23%左右，正泰海宁工厂则将量产平均效率做到了23.2%，到明年年底还可能有进一步提升。PERC电池效率提升速度已经放缓，我们需要思考，PERC量产效率能否突破

目前，PERC是最主流的电池技术;然而，相比于前两年电池效率的快速提升，当前PERC转换效率停留在22.8%无法前进，所有人都知道，PERC技术即将走入终结，一定会被转换效率更高的技术所替代

产生影响，进而影响电池效率。 设备为 HJT 突破产业化的关键一环：当前 HJT 产业化面临两大难题，一是转换效率尚未较 PERC 取得 1.5%的效率 差优势，二是量产成本相比 PERC 仍然较高。在

光伏技术风口必将聚焦到高效电池技术。目前的主流是PERC技术，下一步有优化的PERC+技术，以及下一代的TOPCon技术、HJT技术，阿特斯电池研发高级总监&嘉兴研究院院长蒋方丹博士就TOPCon与
HJT两种技术路线进行了详细的介绍。 TOPCon技术所用到的制程设备和BOM材料都比较成熟，电池效率提升约1%，组件功率提升10W以上。但是痛点也很突出，主要是工艺制程控制复杂、工艺窗口窄、电池良率低