Model

?每个人都有他们的观点，UBS银行的分析师们认为特斯拉不应分心，而应专注于将model 3车成功地推向市场。而马斯克却在百忙之中花费精力经营特斯拉的储能业务。很显然，马斯克是一个能人，最近特斯拉11.5亿

季度利润，并有望在今年上半年完成交付5万辆汽车的目标。具体来看，Model S交付约13450辆，Model X交付了11550辆。2017财年第一季度，特斯拉实际生产了25148辆汽车，一财季销量强劲
主要是因为Model X销量大增。强劲的汽车销售也提振了投资者对Model 3按期上线的信心。特斯拉在2016年第四财季及全年财报中表示，Model 3预计将在今年7月初始生产，量产将在9月进行。

Model 3更胜一筹李安定：记得伊隆·马斯克（Elon Musk）曾经说过，特斯拉当年的第一步：是打造一款价格昂贵，产量很小的电动超跑；第二步，用赚到的钱，开发一款产量适中的、价格相对低一些的车型
； 第三步： 再用赚到的钱，创造一款量产的、价格亲民的车型。从第一步的Roadster，到第二步的Model S，Model X，价格几乎对折，现在到了第三步，也是当下中国消费者特别关注Model 3

损失。在收购姐妹公司之后，马斯克肩上的重担不仅仅是要完成今年特斯拉Model 3系列电力车的发售，还需要向股东兑现太阳能产业的盈利。同时，马斯克另外一个企业SpaceX商务火箭公司正准备在2018年运

。在收购姐妹公司之后，马斯克肩上的重担不仅仅是要完成今年特斯拉Model3系列电力车的发售，还需要向股东兑现太阳能产业的盈利。同时，马斯克另外一个企业SpaceX商务火箭公司正准备在2018年运送两名

之后，马斯克肩上的重担不仅仅是要完成今年特斯拉Model 3系列电力车的发售，还需要向股东兑现太阳能产业的盈利。同时，马斯克另外一个企业SpaceX商务火箭公司正准备在2018年运送两名乘客到月球轨道

据外媒3月1日消息，松下公司曾设计出一款专为汽车使用的太阳能电池板，首先用于丰田旗下采用太阳能车顶的插电式动力混合车普锐斯Prime。而作为特斯拉主要的电池供应商，松下有望为Model 3打造新型
，上一代50W的设置仅用于为12V电池充电。有意思的是，在去年丰田宣布会为普锐斯加入一个太阳能版本没多久，特斯拉CEO马斯克就随后宣布，可能会考虑给Model 3也搞一个太阳能车顶。那么作为特斯拉最大的

，但高盛集团对此评价并不乐观。据彭博社消息，特斯拉目前拥有八个买入评级，九个持有评级以及七个卖出评级。“我们担心的问题更多地与其该公司所面临的近期挑战有关，比如说Model 3车型的运营执行问题、未经
，但特斯拉没有回头之路，赌注只能越押越大。马斯克预计在Model 3真正生产前的资本开支达到20亿到25亿美元，远远高于市场预期。据统计，特斯拉去年第四季度在经营活动上的开支为4.48亿美元，从2014