LG

EVA装置有大修计划，韩华道达尔、乐天、LG等国外企业也均有停车检修计划，且2020年下半年开始发泡、电缆料出口到中国的数量每个月都是限量供应，EVA供给量继续处于偏紧局面。需求端来看，业内普遍预计

增速至少超过50%。此外LG化学近日也表示，预计2021年锂电池业务销售额增长可达50%以上。 我们预计2021年新能源车行业有望保持高速增长。光伏方面，硅料供应仍偏紧，预计农历年前单晶用料价格将持续

，LG的三元锂电池项目已有5条生产线开始量产;在盐城，SK的三元锂软包动力电池计划年产达20GWh;在南通，新宙邦电子的高温高电压电解液年产将达到1000吨江苏在机械制造、汽车零部件等产业本来就有优势

提高其在全球市场竞争中的地位。 值得注意的是，来自美国的特斯拉也在这一补贴支持项目之中，但是来自亚洲的电池企业，包括宁德时代、LG新能源、孚能科技、SKI、远景AESC、蜂巢能源、三星SDI，这些
，而中韩等国企业却被排除在外，未免让人觉得欧盟这种做法有失偏颇。 毕竟，目前无论是LG新能源、三星SDI、远景AESC，这些已经连续多年为欧洲本土车企提供电池的企业，还是宁德时代、孚能科技、蜂巢能源

近日，LG化学位于江苏无锡的正极材料工厂乐友新能源材料(无锡)有限公司与当地风能太阳能发电企业江苏润风新能源有限公司源签署了供应140GWh的购电协议。140GWh相当于约30000个家庭一年的
用电量，足以覆盖无锡正极材料工厂所需的所有电力。 此次合作采用购电协议的方式，将风能太阳能转换的绿色电力不经过中间商直接供应给工厂。自2021年起，LG化学无锡正极材料工厂将仅使用可再生能源。与一般

性排名前10的组件企业分别为隆基、晶科、晶澳、天合、阿特斯、LG、Sunpower、 比亚迪、韩华及正泰，其中前5位的可融资性排名得分为满分，隆基、晶科、晶澳可 融资性得分分别较2019年提升9分

Systems和LG化学公司。前者是奥巴马执政时期经济刺激政策的典型，后者是全球动力电池领导企业。 A123 Systems从美国能源部拿到了超过2亿美元的补贴，从通用等汽车企业拿到了约1亿元，而詹妮弗格兰
，A123 Systems宣布破产，被中国的万向集团收购。 LG化学的命运稍微好一些，但拿了密歇根州1.25亿美元资金的工厂并没有让密歇根成为世界现金电池之都。对于LG化学来说，这个工厂现在最大的价值就是

之一，这也是宁德时代被选中的重要原因。他声称，宁德时代是仅有的、真正具有可融资性的四家大型供应商之一，其它三家是三星SDI、LG和比亚迪公司。 FlexGen首席运营官称，对于100MWh以下的项目

安全可靠性，目前境内外BOS背板无类似可比产品，受到REC、LG、Vina Solar等国外大型组件企业的青睐。 与此同时，明冠新材基于十多年的研发经验，开发出完全自主知识产权的锂离子电池用铝塑膜